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罗民:2015年,内外贸电商融合发展新趋势

【编者按】:雨果网在2015年初推出系列新闻策划《2015,跨境电商路在何方?》,专访跨境电商行业的大佬级人物,对2014年的跨境电商行业现状,以及2015年中国跨境电商走势的预测进行深入的分析。2015年,跨境电商的走势预测还在继续!大佬们纷纷向雨果网分享他们对今后一年

罗民:2015年,内外贸电商融合发展新趋势

【编者按】:雨果网在2015年初推出系列新闻策划《2015,跨境电商路在何方?》,专访跨境电商行业的大佬级人物,对2014年的跨境电商行业现状,以及2015年中国跨境电商走势的预测进行深入的分析。

2015年,跨境电商的走势预测还在继续!大佬们纷纷向雨果网分享他们对今后一年跨境电商行业的趋势判断,帮助更多的卖家看清前方的路。

此前,我们专访了敦煌网CEO王树彤;eBay全球副总裁、大中华区首席执行官林奕彰、亚马逊中国总裁葛道远、顺丰速运国际电商服务事业部副总裁李清望、

ChannelAdvisor畅路销大中华区董事总经理黄健;第六篇则专访了递四方信息科技集团CEO罗民。

以下是雨果网对罗民的专访实录:

雨果网:在您看来,2014年中国跨境电商的发展如何?。

罗民:要讲跨境电商必须得具体分开进口电商和外贸(B2C出口)电商两块来讲。

若以2008年作为出口电商元年算起,出口电商已经发展了六七年,正处于逐渐成熟并快速发展的阶段。去年出口电商有所增长,但相比以往,速度有所放缓。一方面是跨境电商以平台化为主,阿里为出口电商增添了新的力量,但主要还是依赖亚马逊、eBay这些比较成熟的平台,独立电商没有特别的亮点,兰亭、DX上市之后反而发展势头放缓。大家都在寻求新的增长点,打破平台垄断,打造更加独立、自有的B2C操作和发展。

另外,绕不开的是物流的问题。我们08、09年就开始倡导:大家要走到海外去,扩张品类、提高转换率或者单价等等。海外仓就是一个不二法门,现在看来是越来越被市场接受了,海外仓逐渐成为未来发展的方向,正得到越来越多人的认同。

但总体上,物流发展还是滞后于整个电商发展。这涉及到各人的运营能力、各国网络消费者的成熟程度和各个国家的通关政策,这些因素对整个物流项目发展提出了更高的要求,所以物流还是一个发展的瓶颈。

总的来说2014年跨境电商行业就是要在平台网站和物流上有所突破,这两个问题也可能是未来发展的重头戏。

雨果网:您认为2015年,中国跨境电商行业可能会出现哪些趋势?

罗民:其实,出口电商要在平台突破上还是比较难的,平台发展不是一蹴而就的事情。平台还是广大卖家的活跃市场,除了阿里系,估计2015年独立的B2C也会向平台化努力,他们将打造自己的小平台。

15年像兰亭、DX这种中小卖家打造的第三方平台可能会“挑战”下eBay、亚马逊,但在我看来这种挑战并不是真正的挑战,而是一种补充。他们更懂得中国商户在销售上的习惯、卖家的习惯、产品的习惯等等。同时,他们的弱项也很明显,在引流等方面不具备eBay、亚马逊这些国际平台的优势。所以说他们应该是一种补充,或者说是为中国商户提供更个性化、更中国化的服务。这是今年值得关注的。

物流也很重要,我相信通过前两年跨境电商、国家政策、市场宣导、资本市场的教育和布局,物流会出现很多新的现象。

在未来几年里,海外仓肯定会遍地开花。各种层级的玩家都会进入这个市场。海外仓的发展,300㎡、500㎡的汽车仓库、小型的仓库都可以做起的,很多小的创业团队也在考虑自己建海外仓;大型的物流商,像递四方全面布局海外仓、像顺丰通达都介入海外仓。如圆通新龙实际上在美国已经有仓库的。这是未来不容忽视的一个战场,现在就要大规模布局。

进口电商也是风起云涌,你方唱罢我登场。去年应该是进口电商布局的一年,现在已经到了布局的后期,布局的信号之一就是看投资。这一年里海淘、进口B2C的各种动态,包括转运的服务都有不少投资。但是大金额的投资还谈不上频繁,按照以往惯例,进口电商的投资还会涌现出来。

15年,进口电商会呈现出多元化的态势。其最中心的是产品供应链和物流,销售端对中国进口电商开拓者来说不存在问题。怎么卖产品给消费者,在中国是已经解决的问题,怎样能够从海外购买到保质超值且货源稳定的商品,打造一条能够快速交付的通道才是关键问题。从分销商角度来看,很多分销商愿意参与C端的服务,但是缺少更好的产品,新进的参与者如果在产品方面没有丰富化,想和天猫、京东、唯品会、聚美等竞争是吃力不讨好的。或者说多数能崛起一时,却难于称雄一世,或将被大平台整合收编。

雨果网:2015年的机会有很多,对于递四方来说,将会有什么样的大动作?

罗民:2015年,是递四方“新十年”的开端年,会在物流、软件和电商服务诸多方面积极扩展。

出口方面我们将紧紧抓住物流和软件两个核心。物流方面,15年上半年,我们将新开多个海外仓,如加拿大、法国、意大利、西班牙。 俄罗斯、中东及南美市场我们也在考虑中。

我们还会推出一个很有特点的“欧洲班车”计划,依靠我们的核心仓,让欧洲各个国家的派送点、海外仓能在24小时内快速的接驳,实现更快的在欧洲市场对消费者的交付。中南美的市场主要考虑巴西、阿根廷等国家,我们正在做这方面的调研,考虑在当地建仓还是通过和南方共同市场的贸易协议在周边建仓。

由于现在中邮小包越来越受限制,我们就和海外的邮政直击建立联系,我们的联邮通就将开展这项服务。因为新加坡邮政是我们的战略合作伙伴,这对我们来说比较有优势,所以联邮通我们会做。

还有一些市场上的专线,中美、中英的专线服务。 还有大家不太熟悉的出口转运,它其实是和阿里的速卖通、淘海外这些合作的,帮助海外的华人在淘宝或者速卖通上购物的服务。我们将海外仓、联邮通、专线、出口转运称为出口物流的四辆马车。

出口电商软件这块也是我们的重头戏。我们的软件叫网仓管家,就是为经营海外仓的商户、服务商打造的软件支持服务。

前两年eBay最佳海外仓的获得者是个波兰仓库,它用的就是我们开发提供的网仓管家软件。我们除了自己经营海外仓之外,将会在我们顾及不到却有发展潜力的国家和地区,积极扶持一些对当地比较了解的伙伴,为商户提供服务。我们将为他们提供软件、技术和服务支持,这也是我们的新战略之一。

另外,我们投资了一家GMV(网站成交金额)超过十亿的海外的做B2C的公司,他们的员工70%是老外,他们的核心是非英语的小语种国家,现在主要在香港运营的公司,是个相当国际化的团队。他们做的不仅仅是把商品卖给消费者,更多的是帮助中国商户拓展非英语体系的国家,比如他们和新蛋、overstock、Lazada等平台建立了合作关系,能过帮助中国商户在这些平台上建站、代运营和销售。这对一些想接触非英语系国家的商户来说是较好的捷径。

我们在一些潜力市场,比如中东最大的运营商签订了协议和合作,为中东的电商市场提供跨境、商品、物流及营销推广的一些服务,估计在今年下半年推出。

进口电商的挑战也是供应链和物流,我们就提出了“红鼻驯鹿项目”,海淘城和啪啪购解决供应链问题,转运四方主要解决进口转运物流、通关问题。我们成立的papago和海淘城为供应链服务,目前平台正在测试运行。它们相当于进口商品的分销,分销平台是papago,海淘城是依托papago的进口直销平台,利用直销的通道和试点城市的政策,帮助我们的商户能够快速的销货和通关。另外一个就是转运四方公司,它主要解决的问题就是进口转运、通关。我们不仅仅是立足帮中国消费者服务,还希望为全球消费者提供物流、转运的整体解决方案。

这些项目之间有着联动性,举个例子:中东的消费者不仅仅在中国市场买东西,也可能在意大利、英国消费,我们提供的服务既可以把中国的产品卖到中东,同时也可以把意大利、英国的产品卖到中东。这是我们在布局和实施的全球集转运体系。

雨果网:中国跨境电商在2014年主要面向的市场有哪些?这些市场在2014年有什么样的特征?

罗民:从货量上分析,阿根廷、以色列、挪威是去年增长比较快的国家;从绝对数来看,巴西、俄罗斯是增长最快的。某种程度上说,这些市场和欧美最早期的增长是类似的,要的产品最多的还是电子3C这些产品。

俄罗斯本土电商不算发达,消费市场非常旺盛,中国商品物美价廉符合它的需求;印尼应该是值得关注的国家,它有着庞大的人口,消费潜力非常大,我们也非常看重这个市场;中东、拉美这样的待发展国家,我们也在寻求突破,这些国家绝对会有人去关注。

雨果网:这些跨境电商的主打市场之中,2015年可能会出现什么样的趋势?

罗民:俄罗斯市场的预测有一定难度,因为政治因素对它影响太大,物流因素也制约着它,而且俄罗斯从1月15号起不接受中邮小包,这些都是存在的问题。俄罗斯市场要发展,卢布的相对稳定要保证,莫斯科是物流的必经地,我们就得想办法绕过莫斯科。物流方面我们会努力推出新线路,像俄罗斯的专线。俄罗斯专线是特意做的,目的是绕开莫斯科的拥塞,解决不接受中邮小包带来的影响。卢布稳定、物流给力点俄罗斯还是有较大发展趋势,像速卖通,今年重点发力还是在俄罗斯。

巴西主要问题是通关,货物永远在通关中,45-60天是基本的要求,目前还没有在巴西建仓的计划。我们在积极准备“巴西E通”的物流产品,这应该是远快于巴西小包的服务,如果客户35天收不到货,我们可以先行赔付,可以大大降低巴西市场对物流服务商的不信任。物流在这些国家还是最大的问题,这也是需要我们去想办法的。

雨果网:2015年,是否会有更多新市场出现?您认为是哪些国家和地区会成为中国跨境电商企业下一波开拓的市场热土呢?原因又是什么?

罗民: 首先欧美这样的电商市场仍然要关注,因为他们的市场足够大,足够成熟。他们的移动化是值得关注的,移动电商在这些市场的发展绝对会超过大家的预期。在和阿里速卖通工作人员交流过程中,我也听说速卖通要打造成全球最大的移动交易平台。

第二是品类,大件的、难于运输的但是毛利高符合市场需求的产品,可能成为新的增长点,但这也有待于物流方案的创新和突破。我们也在和厂商接触和研究,看看怎么提供大件产品物流方案,我们还在寻求退换货的解决方案,希望能够实现跨国家的退换货。

雨果网:目前,哪些品类的竞争已经比较激烈了?2015年,您认为会有哪些品类会脱颖而出?

罗民:竞争最激烈的是大家做得比较成熟的价值中等、体积小、重量轻,适合快速交付的产品。我觉得增长点主要在家居、汽配,尤其是汽配中比较大件的产品。3C电子这块主要看产品创新,如果产品不断创新,可以说这是个永不落幕的大市场。外贸电商最适合做什么产品有一种分析方法,对于非紧急需求,新奇特,能够和中国产业布局供应链结合的品类是跨境电商发展的主流和将来的趋势。

而价格战是个永久的话题,没有产品的差异化、服务的差异化、品牌的差异化的产品是很难避免价格战的。如果产品是可以轻易复制,供应链、物流又不受挑战的产品,只能进行价格竞争。所以,怎么寻找差异化的产品,供应链的稳定性和专有性是大家应该重点考虑的。

雨果网:2015年,您认为中国跨境电商会身处在什么样的政策环境之中?

罗民:国家政策已经很明朗,但实际效果却不是很好。出口这一块,除非是大型的、稳定的、需要出口税、走向阳光化的商户会用到试点城市政策。其他商户的应该还是延续老的方式,没有进入我们的统计体系。真正用到国家试点城市出口电商政策或者产业园的商户并不多,大家没这样的积极性。主要原因是规则的创造者和行业的操作者对于政策的理解和运用存在非常大的差异。 国家对进口方面也是支持的,让大家去积极尝试。

现在人民币国际化也是跨境电商风起云涌的原因,跨境电商政策应该不会骤然收紧,可能会微调。我觉得今年,政策上不需要给更优惠的条件,现在已经够优惠了,应该更加清晰、明确对于传统对外贸易形式的公平交易环境,大家更需要的不是优惠政策而是稳定政策。虽然我不是跨境电商的从业者,但是我觉得仅对跨境电商就给予优惠政策是不合理的,应该要顾及国家经济运行的安全。

雨果网:2015年,您给卖家的建议是什么?递四方又会如何帮助卖家发展?

罗民:递四方在新的一年里也将为广大商户考虑。首先,我们的海外仓将为商户提供更好的客户体验、更低的成本,让从中国始发的服务更加稳定,而不受制于邮政的局限;其次,出口方面也将帮商户接触非英语系国家的平台。

我们还可以为中小卖家提供平台建站服务,我们已经累计做了6000个B2C的窗口,有着丰富的经验。如果大家有软件方面的需求,我们也可以提供支持。

另外,我们将为大家提供便捷的通关、报关、转运服务,包括以后为商户解决跨国进口退换货问题,并在这一块不断努力。在商品层面,我们的papago将以丰富、稳定、具有价格竞争性的货源,将与我们的转运形成协同效应,达到快速的交互。(文/雨果网 何志勇 熊亦枫)

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