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阿尔及利亚:政府新政策欲抑制车辆进口,汽车进口量不降反升

阿尔及利亚银行对汽车消费不提供贷款,在全世界范围内这么干的可不多。虽然政府出台一系列限制性政策,抑制汽车进口,扶持本国汽车其产业,但是阿尔及利亚汽车进口量仍然逐年攀升。雨果网从阿尔及利亚媒体近日的报道中了解到,阿尔及利亚总理塞拉勒本月24日表示,政府针对

阿尔及利亚:政府新政策欲抑制车辆进口,汽车进口量不降反升

阿尔及利亚银行对汽车消费不提供贷款,在全世界范围内这么干的可不多。虽然政府出台一系列限制性政策,抑制汽车进口,扶持本国汽车其产业,但是阿尔及利亚汽车进口量仍然逐年攀升。

雨果网从阿尔及利亚媒体近日的报道中了解到,阿尔及利亚总理塞拉勒本月24日表示,政府针对汽车经销商已出台新政策。

新政策主要包括:禁止汽车经销商为非本经销网络的其他经销商进口汽车、禁止向客户提供购车贷款、经销商在3年内须投资建厂。上述政策旨在规范本国汽车市场、减少进口,特别是针对缺乏售后服务的亚洲品牌汽车,政府欲出重拳予以整顿。

尽管政府自2009年即取消了购车贷款,但近两年各国汽车经销商纷纷逐鹿该市场,近两年汽车进口超过100万辆,去年更是达到创纪录的56万;根据阿海关统计,今年上半年,阿进口汽车金额约为43亿美元,较去年同期增长17.38%。

雨果网了解到,阿尔及利亚国内可以装配少部分卡车和客车,绝大部分汽车为进口,并且以轿车为主。

阿尔及利亚曾是世界上为数不多的其银行对汽车消费不提供贷款的国家之一。各品牌汽车的生产和销售商曾对此颇有微词,认为是其汽车增加销量的主要障碍之一。

2012年全年阿尔及利亚进口汽车56.8万辆,同比上涨45.75%,进口额达69亿美元,同比上涨45.25%。

外国品牌在阿尔及利亚销量前三位分别为雷诺、标志与现代。 尽管全球经济低迷、阿政府为减少汽车进口于2008年取消了消费贷款且加征新车购置税,但自2010年起阿汽车进口始终呈增长态势,进口数量每年增长10万辆。 (编辑:吴以辉)

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