加纳禁止从陆地进口大米，惹怒了当地进口商

许多加纳大米进口商通过陆运的方式进口大米，但是陆运进口存在许多问题，诸如走私、逃税、低开发票价格、侵犯商标权等等。 加纳政府决意整顿这一现象，欲全面禁止进口商从陆地进口大米，规定进口商只能选择海运或空运的方式进口大米。

然而，这一决定激怒了加纳大米进口行业。

雨果网从非洲媒体“allafrica”10月30日的报道中了解到，此前加纳工业与贸易部宣布，禁止进口商从陆地进口大米，这一禁令将在11月开始生效。

然而，这一决定激怒了一些大米进口商和经销商。加纳象牙海岸大米进口和销售联合会将这一政策描绘为“危险而难以接受的”，并呼吁政府改弦更张。

在这项新政策中，加纳工业和贸易部规定，进口商若要进口大米到加纳，只能通过努特卡（Kotoka）国际机场或者特马、塔科腊迪港口进入国境，而从陆地进口大米是不合法的。

政府表示，之所以采取这一政策，是为了检查和控制加纳大米进口商逃税、走私、低开发票价格以及侵犯商标权的行为。

加纳象牙海岸大米进口和销售联合会的成员表示，这一政策只会阻碍他们经营大米业务，同时也会影响国内大米价格。届时，大米进口行业将陷入垄断局面，使一小部分进口商大获其益，供需平衡也将被打破，最终推高大米价格而使普通消费者无法承受。

还有一些联合会成员表示，政府的新政策使外国大米经销商获得了不公平的良好机会，从而在牺牲本土大米经销商利益的基础上迅速壮大。许多原本依赖陆运的进口的小规模本土经销商无法承担起高昂的海运费，因而将最终被排斥于本行业之外，却单单肥了外国大米进口商。

有人说：“加纳大米行业将被操控在外国人手中，因此可以承担起昂贵的进口船运费的都是外国人，这些外国人将坐收新政策之渔利而从中坐大。 ”

大米联合会表示，如果该政策实施之后，大米价格将出现大幅度增长，比如现行售价为100塞地（PS：加纳货币）的25公斤一包的大米价格将上升到150塞地。另外，这一政策实施之后，不少加纳人将失去工作。

雨果网了解到，非洲大米产量远远不能满足本地需求，整个非洲大陆共需要3000万公吨大米。

每年都要消耗大量的外国储备来进口大米，令许多非洲国家大感不安，纷纷致力于发展本土农业，与此同时，尽可能地限制大米进口。

尼日利亚国家农业和农村发展部长此前表示，到2015年政府将禁止大米进口，以实现大米自给自足。

赞比亚农场主联合会也敦促政府采取措施限制大米进口。

雨果网小编认为，由于本土大米产出无法满足实际需求，非洲国家在限制或禁止大米进口方面总是有心无力，无法彻底实施。

加纳禁止从陆地进口大米的政策实施之后，将有利于中国等大米出口国从海空两路出口大米到加纳。 （编译：吴以辉）

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