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价格便宜耗油低,中国卡车主导越南市场

价格便宜耗油低,中国卡车主导越南市场

虽然质量不如韩国卡车,但中国卡车凭借价格便宜、油耗低的优势,所占的市场份额最高。

印度购物季汽车销量平平

印度购物季汽车销量平平

印度客车制造商本想在这次的购物季摆脱以往萎靡的销售颓势,可是今年九月和十月的销量依旧暗淡,非常令人失望。尽管最近印度经济发展态势良好,许多业内人士看此情况不妙,纷纷下调了增长预期。雨果网从印度《经济时报》11月3日的报道中了解到:本来预测九月和十月销量可

越南:交通运输局颁布新规,卡车销量有望上涨

越南:交通运输局颁布新规,卡车销量有望上涨

货物超载往往容易造成卡车交通事故。近日来,越南交通运输部发布新规定,新规定将对卡车载货重量实行严格的把关。此举促进了越南当地卡车销量增长。豪华轿车品牌奔驰也想利用这样的机会开拓卡车市场。雨果网从《越南新闻》10月17日的报道中了解到:越南交通运输部(MOT)最

南美重卡市场需求大涨,中国车很吃香

南美重卡市场需求大涨,中国车很吃香

包括世界第六大经济体巴西在内的南美洲各国,近些年来一直保持着旺盛的基建需求。在南美,厄瓜多尔、巴西是重卡需求大国,墨西哥、哥伦比亚、委内瑞拉的重卡需求量快速增加,是国内外诸多重卡品牌的必争之地。雨果网从墨西哥《金融家报》近日的报道中获悉,根据世界汽车组

肯尼亚:拉货卡车不足,蒙巴萨港清关放缓

肯尼亚:拉货卡车不足,蒙巴萨港清关放缓

蒙巴萨港是东中非地区重要的货运中转通道。卢旺达、坦桑尼亚、乌干达等国的进口货物几乎都由这里中转。然而,基于各种原因,蒙巴萨港口的运作效率并不太高。 雨果网从非洲媒体 “allafrica”3月12日的报道中了解到,肯尼亚蒙巴萨港口的进口商和运输公司正在放缓其业务运作

大量基建项目带动卡车需求,马来西亚重卡市场引来中国争夺者

大量基建项目带动卡车需求,马来西亚重卡市场引来中国争夺者

目前,在马来西亚运输业中,欧洲和日本品牌的重型卡车居多,但是近年来越来越多的中国重卡品牌打入到了马来西亚市场,在该市场中的影响力也逐渐攀升。现阶段,马来西亚正在大兴土木,搞基础设施建设,对重型卡车的需求呈现上升趋势,对经济实惠的中国重卡来说,正是争夺市

美国卡车制造商欲在俄罗斯扩大销售

美国卡车制造商欲在俄罗斯扩大销售

尽管今年以来俄罗斯经济发展并不给力,该国已下调经济增长的预期,但这对美国卡车公司Navistar来说似乎影响不大,该公司的ProStar品牌卡车正在加大对俄罗斯市场的拓展力度,希望获得更大的市场份额。雨果网从《莫斯科时报》日前的报道中获悉,尽管俄罗斯市场需求平淡,但

“卡车时装店”在美国兴起

“卡车时装店”在美国兴起

美国洛杉矶等地兴起了“卡车时装店”的新型生意模式。商人们买来配有封闭式车厢的卡车,将卡车车厢翻修一新,打一个天窗,装上空调、顶灯和硬木地板等,然后将各类服装摆放在车内的货架里。于是,一个“卡车时装店”就诞生了。他们开着卡车四处兜售,将商品带到不同的客户

欧美重型卡车销售出现复苏

欧美重型卡车销售出现复苏

《金融时报》7月24日报道,欧洲几大重型卡车公司销售转好,特别是美国、欧洲市场均出现复苏,显示市场商业信心正在恢复,商业活动逐渐增多。二季度,沃尔沃卡车销量5.2万辆,环比增长35%;欧洲市场销量企稳,新车订单同比增长13%;北美市场表现突出,新车订单同比增长39%

美国车市回暖,小汽车及皮卡车销量暴涨

美国车市回暖,小汽车及皮卡车销量暴涨

美国经济衰退,以及汽车制造之都底特律的衰败,一度让美国汽车市场陷入困境。然而,经济回暖、政策干预,以及部分汽车达到使用年限,再加上汽车制造商推出各种新款车,皮卡车和小汽车销量攀升等等因素,逐渐拨开了美国汽车市场上空盘旋已久的阴霾。雨果网从《华盛顿邮报》

反倾销战火蔓延,巴西对南非轮胎和卡车实施反倾销调查

反倾销战火蔓延,巴西对南非轮胎和卡车实施反倾销调查

当欧盟与中国就太阳能电池板反倾销调查案进行激烈角逐之际,巴西与南非也卷进了反倾销调查的漩涡之中。去年南非对巴西冷冻禽肉实施反倾销调查并征收了临时性反倾销税,如今巴西以牙还牙,对南非的轮胎和卡车展开了反倾销调查。雨果网从南非媒体《BDLive》6月20日的报道中

智利卡车市场:中国车的市场份额飙升

智利卡车市场:中国车的市场份额飙升

智利是我国在南美地区最大的汽车出口市场。乘用车和商用车类型进入智利市场较早,数量也较多。不过,作为“后来者”的中国卡车最近几年在智利市场的表现却可圈可点。2006年智利市场上还见不到一辆中国卡车,而去年中国已经成了智利的第二大卡车进口来源地。中国卡车在智利