北美家具电商网站Bryght.com：“装满集装箱”的新模式

【小编的话】如果您是家具出口商，下面这篇文章将对您很有帮助，因为看完此文后您或许会多一个将家具卖到北美市场的新渠道；如果您出口的是其他产品，这篇文章也将给您带来启发，或许您可以建一个类似的平台去直接面对国外的消费者。

中国的家具产品正源源不断地通过海运的方式卖到大洋彼岸的北美地区。这期间，从工厂到消费者之间，有着众多的中间环节，如进口商、分销商、零售商等等。北美消费者购买的家具价格要比中国的出厂价高出3-5倍。

加拿大人Andy Prochazka有一次来中国参加家具展，他了解到这个麻烦的进出口环节之后，突然灵感一现，回国后与另一个伙伴创办了Bryght.com的网站。这个网站的创新在于被他们称之为“装满集装箱”的模式，通过在线销售，将中国制造的家具卖到美国、加拿大等北美国家，减少了一系列的中间环节，为终端消费者节省了50%-70%的费用。

雨果网从加拿大《环球邮报》日前的报道中获悉，为了以更低的价格吸引消费者，大多数网络公司都将矛头指向了“中间商”。对于一些行业来说，某些行业的中间环节可以较容易地削减。以家具行业为例，多层次、多环节的流通和买卖，使终端价格比制造商最初的出厂价高出3-5倍。

Bryght.com联合创始人兼首席执行官Aamir Baig说：“这听起来像欺骗消费者，但在我眼里，完全不是个事。”

据了解，Bryght.com是一家在温哥华的公司，他们通过创新模式降低了家具的价格。

他认为，家具的毛利率可能会很高，但是整条产业链每个参与者利润的增加相对很小。如果他们从中收取费用少了的话，公司就很难经营生产下去。

正如Baig解释的，在家具行业现行架构之下，每张床和椅子都需经几次易手才能从中国等制造国卖到北美国家的消费者手中。

例如，中国的设计和生产厂家或者贸易商，将家具卖给进口商，而这些专门从事集装箱运输的进口商，通过集装箱这种唯一划算的运输方式，将货物配送到北美市场。然后，经过仓储保管以及物流配送等环节，将商品卖给零售商。零售商再通过展厅等形式向消费者展示产品，任由消费者挑选。

Bryght.com的另一个合伙人Andy Prochazka此前参加了中国的一个贸易展。在这个展览会上，他惊讶地看到，中国的家具小制造商就是通过如上所述的众多环节，才将家具卖到了北美地区。

因此，他产生了一个想法，这个想法后来被他们称之为“填满集装箱”：Bryght.com 致力于直接与生产厂家合作，找到符合质量要求的家具，将照片发布在网上，并进行线上销售。

Bryght.com的创新模式在于：在中国的家具厂发货海运之前，其通过网站在线销售的家具产品刚好累积到可以装满一个集装箱。这有些类似于家具团购网站，只有等到众多消费者所购买的家具产品可以装满一个货柜之时，他们才会从中国的厂家直接发货。

Bryght.com通过这种方式，货物绕过了中间环节的分销商和零售商，直接运送到消费者手里。有部分物品可以在最快48小时内送到顾客的手里，但平均来说，交货期大约在4-6周。其结果是，相比常规的销售方式，Bryght.com可以帮消费者节省50-70%的费用。

然而，这种模式也有一定的风险：消费者喜欢在购买家具前先进行测试。为了缓解这种市场忧虑，Bryght.com提供了一个全额退款的保障措施，包括运费。在三天内，任何一件家具都可以选择退回。

不过，自从这种模式在今年3月推出以来，他们每个月出售到加拿大和美国的数量都在100件以上。

Mr Baig说：“对消费者来说，对家具的触摸、审阅和感受是非常重要的，但我们不同于他们的是，通过我们，消费者可以得到更大的经济优惠。”

雨果网了解到，加拿大的家具行业采用北美产业分类标准，分为家用家具、办公家具和其他家具三大类。加拿大家具的消费市场主要集中在多伦多、蒙特利尔、温哥华三大城市。家具不适合多次转运，所以基本上由运输公司从制造厂商直接运送到分销商或者零售商的仓库或者商店里。但近年来，家具市场竞争激烈，降低了各个环节加价幅度，因此通过网络销售可以从中节省成本。（编译：何志勇）