上海跨境通副总裁杨俊：跨境电商最大的痛点仍在于“假货”

曾经听业内人士说过这样一句话：上海就是跨境通的天下，以至于小编对这家企业一直充满好奇。前段时间，雨果网小编在上海见到了跨境通副总裁杨俊，面对面就跨境电商行业热点问题进行了一番交流。

受新政影响，跨境电商业务量下跌严重

从此前的相关数据来看，跨境电商企业的业务量均有不同程度的下滑，跨境电商行业的野蛮增长之势在4.8新政之后戛然而止，这种现象也在杨俊口中得到印证。据他透露，去年跨境通整个销售额为10亿左右，按照计划，2016年将完成预计25亿元的业务量，但是在4.8新政的影响下，计划基本被腰斩了，尽管在4.8新政前跨境通已经做出4个亿的业绩。“我们现在还在不断努力，争取不要差太多。”杨俊说道。

杨俊告诉雨果网，新政对爆款带来影响虽不致命但影响深远。“什么是爆款，就是购买的人很多，还有一个特点是它的利润非常薄，甚至是亏钱的。跨境电商平台以前做爆款，消费者频进频出，还能带来许多流量，带动其它商品的销售。但新政在增加了11.9%的税之后，价格变高，虽仍是明星产品，但吸引力再不如以前。”他表示，长尾商品将会成为接下来的一个发展方向，并有助于整个行业的发展。

跨境电商最大的痛点仍在于“假货”

杨俊坦言，当前跨境电商最大的痛点仍在于假货。“市面上的许多跨境电商平台并未涉及仓储部分，卖家自行发货，这本身就是一个很大的漏洞。”杨俊告诉雨果网，国外造假成本奇高，法律严，造假付出代价大，正因为如此，造假一般都是在国内完成，正因为如此，如果能够保证货品是由国外运过来就能避免大部分的问题。

雨果网了解到，跨境通坐标位于上海，是当地的地头蛇。上海是全国吞吐量第一的码头，进口商品若从上海发货，综合成本低。另外从消费者的角度来看，江浙沪一带进口商品消费需求旺盛，物流成本也相对较低。但是上海口岸也存在一些限制，在于“规范”二字，相较于其它口岸，上海的管控是十分严格的。

“跨境通在供应链的管控上下足了功夫，所有通过跨境通销售的商品，必须进入跨境通的保税仓库。在经过PC、单证检验环环把控下，已经避免了99%的假货问题。哪怕是直邮，在清关时，也是由跨境通来把握节点。”杨俊说道。

扬长辟短，抓住客户群是虎口夺食的关键

跨境电商市场很大，大到许多线下巨头及创业者争相涌入，但其实跨境电商市场又很小，你会发现很大一部分体量已经被天猫、京东等大平台分割。跨境电商们面临着如何争夺存量市场的竞争压力，可能有70%被天猫、京东等占据，还剩下30%的份额。不少从业者也意识到问题的严重性，以各种营销方式来吸引眼球，不论是直播、网红还是社群。“其实只要能占有1%，跨境电商企业就能够存活下来，关键是作为企业本身，如何发挥强项抓住自己的客群。”杨俊表示，销售方式是日新月异的，只有销售的本质才是核心，如何通过当下最流行的方式抓住消费者，然后做大做强供应链及客户体验，那么无论销售模式发生怎样的转变，都能存活下来。

跨境O2O是真命题还是伪命题？

对于当下跨境O2O究竟是真命题还是伪命题？这种消费模式究竟能不能被得到认可？杨俊也提出了自己的见解。他告诉雨果网，O2O体验将会一步步得到完善，但能否得到消费者的认可，亟需时间的检验。

在杨俊看来，跨境O2O实际上蕴藏着巨大的商机，如果在前期能够抢占这个市场，一旦消费者的习惯养成，就会爆发。“最好的例子就是饿了么。饿了么也是在沉寂多年，在巨头进入，得到消费者认可之后爆发的。O2O接下来会不会也是这样一个模式，关键看创业者够不够胆量。我相信现在市场上还有很多人愿意去吃这个螃蟹。现在这个行业很火。虽然都在亏钱，但是还是有风头愿意投。”（文/雨果网  汤幼玉）