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亚马逊的免费配送“利器”威力猛,沃尔玛与MercadoLibre能否招架住?

亚马逊的Prime会员日益壮大,其他电商平台都快没利润了!

亚马逊的免费配送“利器”威力猛,沃尔玛与MercadoLibre能否招架住?

亚马逊网站的CEO杰夫·贝索斯曾说,“顾客的利润就是我的商机”,并且一直信奉这个观点。尽管收入呈爆炸性增长,但亚马逊核心电商业务的利润却一直很少。

销售增长的最大推动力之一是Prime,亚马逊旗下的订阅服务,年费为99美元(月费12.99美元)。早在2005年,Prime就推出了一系列有意思的福利,其中最引人注目的是为不限数量的产品提供免费的两日送达服务。

免费的两日送达服务现在看来愈发被证明是一项明智而又独具创造性的发明。随着Prime的壮大,亚马逊也加大了其会员福利,以促进会员人数的良性循环增加。如今,Prime的规模如此之大,它甚至给亚马逊在美国的最大竞争对手——沃尔玛和拉美电商平台MercadoLibre带来了一些问题。

在美国,亚马逊与沃尔玛的竞争很是激烈。但最近传闻它正在瞄准拉丁美洲,尤其是巴西,这可能会威胁到MercadoLibre在拉美市场的领先地位。这两家公司该如何避开亚马逊的紧逼呢?当然,还有它的两日免费配送服务。

Prime 的进步

亚马逊在2005年推出Prime时,这个押注看似有些疯狂。分析家们经常说,由于运费,亚马逊在每个Prime会员上都亏了大本。但从那以后,Prime的年费从79美元涨到了99美元,现在估计该服务的美国用户数量在6500万到8000万之间(亚马逊并没有透露这些数据)。在最近一个季度,这些会员为亚马逊贡献了32亿美元的订阅收入,占销售额不到10%。

据消费者智能研究伙伴(CRIP)估计,Prime美国会员每年在亚马逊上的消费约为1300美元,而非Prime会员则为700美元。这反过来又支撑了亚马逊利润率更高的第三方物流业务。

近年来,随着Prime的壮大,亚马逊的股价一路飙升,赢得了大批忠实客户的青睐。直到现在,在Prime上线10多年后,其竞争对手才开始咬紧牙关,投资免费送货。

MercadoLibre步步紧逼

2016年,MercadoLibre 在墨西哥推出了免费配送,紧接着于2017年8月又在巴西推出。而在这一变化不久之前,就有传言称亚马逊正在努力寻求巴西市场。

免费配送的引进对 MercadoLibre的销量和总成交额来说非常有利,在过去的一年里, MercadoLibre的销量和总成交额分别增长了70.5%和66.5%。

但该公司的利润率却不是这么一回事,毛利率从63.5%缩到46.5%,营运利润率从25.2%跌至4.8%(不考虑MercadoLibre在去年12月剥离委内瑞拉子公司带来的影响)。那么,最大的成本差异是什么?当然是免费配送了。

MercadoLibre仍对其免费配送实行了购买数量条件的要求,这个条件因国而异,因此这个服务暂时还不是无限制的。

MercadoLibre的成交额越大,越能从它的的物流企业和支付企业——Mercado Envios和MercadoPago获得更大的收益。这两家企业已经取得了鼓舞人心的进展,这些业务的乐观前景弥补了MercadoLibre对利润低下的担忧。

尽管如此,与投资物流中心相结合的免邮计划,导致了管理层暂停了股息的发放。

沃尔玛

与MercadoLibre试图领先于亚马逊的目标不同,沃尔玛在成熟的美国市场中扮演的角色是追逐者。沃尔玛在最近几年开始致力于成为一家电商公司,并在2016年收购Jet.com,甚至在去年12月将沃尔玛的官方名称从 Wal-Mart Stores改成Walmart, Inc.,这突显出该公司对电子商务的再次高度关注。

沃尔玛的转型——也是两天免费配送服务。最初,沃尔玛试图建立属于自己的、类似于Prime的订阅服务,名为ShippingPass,收取49美元的费用。但显然这份努力并不起作用,沃尔玛在2017年一月取消了这项订阅服务,转而对符合条件的产品提供两日免费送达,包括价值超过35美元的订单。

在抵御巨头的同时由奋力追赶

亚马逊通过其Prime服务建立了一个强大的动力引擎,该公司的长期规划和多年来不怕亏钱的精神,让这个电商巨头一直处于一种有利地位,甚至能与它最大的对手抗衡。

(编译/雨果网 刘彩燕)

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拉美电商巨头,覆盖墨西哥、巴西、智利、哥伦比亚等18个站点
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