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俄罗斯宣布退出国际通关公约

俄罗斯海关宣布,从8月14日开始,俄罗斯不再承认联合国的某项国际通关过境公约。该项国际通关过境公约目的在于加速国际货物流通。这项业界看起来有些莫名其妙的决定,恰逢俄罗斯进口货物的通关旺季。雨果网从《莫斯科时报》8月2日的报道中获悉,俄罗斯海关官员并未解释这

俄罗斯宣布退出国际通关公约

俄罗斯海关宣布,从8月14日开始,俄罗斯不再承认联合国的某项国际通关过境公约。该项国际通关过境公约目的在于加速国际货物流通。这项业界看起来有些莫名其妙的决定,恰逢俄罗斯进口货物的通关旺季。

雨果网从《莫斯科时报》8月2日的报道中获悉,俄罗斯海关官员并未解释这个决定的真正原因,这使货运商感到困惑并陷入了困境。俄罗斯的这项决定正赶上进口商9-10月份的通关旺季。届时,可能引起新的进口通关麻烦。

总部位于日内瓦的国际道路运输联盟高级官员Marek Retelski表示,没有人知道是什么原因促使俄罗斯单方面做出这个不合理的决定。

据了解,该公约是国际公路运输联盟于1975年在联合国的协助下制定了《国际公路运输公约》(TIR)。

该公约创立了一套简化的通关体系。按照该公约,货物在原产地国封存之后,可以在途经他国之时无需开箱验货,而直达出口目的地国的海关,而货物通过国海关可以在按照专门印制的征税清单,对过境货物征收关税。

俄罗斯退出这一公约的决定正好遇到了货物通关的高峰期,因此许多货物因清关不畅而导致价格上涨,有些货物的到货物期限也将延迟。

在宣布这项决定的声明中,俄罗斯海关表示,国际公路运营商协会未能履行支付关税的义务,其拖欠关税额从2010年的730万卢布上升至现在的2000万卢布。

一位律师事务所顾问对此解释声称,俄罗斯退出公约将意味着,企业在边境通关将不得不出示原产地证明,不再使用电子申报形式。

但是国际公路运输联盟对此表示反对。其CEO表示:“我们共进行了105批次的关税申报,总额为9230万卢布,其中,87批申报的关税已经依法缴纳。有另外10批因为存在法律争议而正在进行诉讼。另外5批正在讨论之中。”

欧盟高级官员Algirdas Semeta公开表示对国际公路联盟提供的数据表示支持。 业内人士表示,俄罗斯退出这一公约意味着,进出口公司必须向海关出示缴纳关税的原始证明文件,电子版的关税申报证明已经失效了。(编译:高祖伦)

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