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JAC外贸实战:别让合同条款成为订单的最后障碍

好不容易和客人谈好价格,拟好货期,一切准备就绪后,总要有白纸黑字进行双方约束吧,这个时候,签订合同也就被提上议程。似乎一切都准备就绪,就等着最后落款一笔,但就因为这看似轻易的一笔,却拦住了许多国内外贸企业。杀出拦路虎的往往不是什么不可抗力的因素,而是卖

JAC外贸实战:别让合同条款成为订单的最后障碍

好不容易和客人谈好价格,拟好货期,一切准备就绪后,总要有白纸黑字进行双方约束吧,这个时候,签订合同也就被提上议程。似乎一切都准备就绪,就等着最后落款一笔,但就因为这看似轻易的一笔,却拦住了许多国内外贸企业。杀出拦路虎的往往不是什么不可抗力的因素,而是卖家夸夸其谈的恶果。如何杜绝此类遗憾再次发生呢,雨果小编通过外贸高手JAC的外贸实战,与大家共同分享他独到的见解。

原文分享如下:

业务员都知道,能拿下一个订单并不容易。发出去N多封邮件,能得到三五个回复就已经很不错了。然后再从这三五个里面抓住一个,通过若干封邮件来往之后,讨价还价,费劲心力才能让客户认可。价格、付款方式、货期都商定了,皆大欢喜之后,就要做业务环节中最重要的步骤:签订合同。

相信绝大情况下,你都可以顺顺利利地与客人签下合同,但是总有一些特殊的客户,尤其是大客户,会对合同吹毛求疵,会要求假如这样那样的条款,若是双方因为这个谈不拢,就会前功尽弃。

但只要我们分析一下这些特殊条款,其实就会发现实际上客人所纠结的条款,是对前面所谈要点的确认或者加强,例如:

1.交货期确认,若产生延期,卖方必须赔偿一定金额。

2.质量条款确认,要求质量是某个参数,如果低于参数,买方可以退货或者索赔。

3.交货标准确认,是按照质检单标准交货还是按照样品标准交货?确认后,若交货不满足要求,买方可以要求退换货。

4.单据制作确认,规定如果因为卖方制作单据出现错误影响买方提货,卖方承担一切责任。

5.包装条款确认,包装使用标准,包装张贴物,等等问题,如果出现不一致卖方可索赔金额……

6.其实我们这样列举出来一看,根本不苛刻,这些都是我们答应客户的,只不过是通过合同确认,然后加入了处罚条款,很多人就不敢接受了,为什么?

为了拿到订单,很多东西都是张口就说,货期自己都不知道能否赶得上,质量自己都没把握达到某个标准,拿下客户再说!这就是缺乏契约精神。很多企业老板习惯了口头承诺,因为口头承诺到时候实现不了,没有证据可以追究或者处罚,一旦写入合同,就害怕了。于是就让业务员告诉客户,我们不同意加入这些条款,你放心好了,我们一定能做到,不需要加入!

老外则会想,你这么一说,我就信吗?既然你什么都能做到,为啥不敢写进去呢?看来你是做不到啊!那么前期承诺的都是放屁啊?你这是明摆着要骗我啊!在这种情况下,除非客户实在是找不到替代者了,否则都会开始迟疑、怀疑,甚至不下单!

其实大部分人没有想到,这个不应该成为丢单的原因,相反,他应该成为拿单的利器,刚开始开拓市场之时,我都会把这些条款当做拿单的利器。

例如,我跟我最大的客户谈判时,客户回复我说,他们是行业内最大的企业,而我们则是破烂小企业,我为什么要跟你合作呢?这个我写过了,链接为:JAC外贸实战:外贸中如何让自己的劣势变成自己的谈判优势。除了那些话术之外,我还做了两点:

1.独家经销协议,保证我只从他这边联系他们公司,绝对不会通过其他的任何渠道联系。这个类似于跟企业的独家代理协议,只不过这个是跟个人签订的,目的是让他放心,我们只把信息给他,其他的人不会得到真实的信息,如果他有什么特殊要求,可以随时给我们提;

2.拟定一份合同,里面清清楚楚地写明几个条款:

货期条款:最迟装运期为某天,如果延误,每延误一天,赔偿损失货物总值的**。当然,限定一下,若因政治,极端天气等人力不可抗拒的因素引起延误,双方本着谅解的态度商定新货期!

质量条款:约定交货参数为……,如果实际检测结果,低于交货标准,我方愿意接受全部退货,损失我方自担,而且我方愿意承担因此产生的买方损失。当然,限定条款,检验方法为……,必须保持一致,不接受其他的检验方法得到的结果!

单据方面:保证交付单据不会使买方代理清关麻烦,如果引起清关额外费用或者港口费用,我方愿意承担。当然,限定条件,如果因为买方未及时提供信息,或者提供了错误信息,或者完全按照买方意思制作的单据出问题,我方概不负责!包装方面:我方承诺为标准包装,保证按照要求印刷,贴标签,若不符合要求,给买方带来损失,我方一律承担。当然,限定条件,我方会在交货时拍照,如果交付时完好,符合要求,运输途中出现问题,我方概不承担!

总之,事先约定好的条款我们都可以加入,当然也要加入一些限定条件,以最大程度保障我们的利益。实际上这也是在给同行挖坑!我们敢做,同行不敢做,很容易引起买家的不信任,很多同行就会这样被淘汰掉。

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