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为什么说汽配跨境电商还是蓝海市场?

汽配到底是不是蓝海市场?优势在哪里?分销模式适用于汽配品类么?

为什么说汽配跨境电商还是蓝海市场?

汽配品类在海外尤其是美国算得上是刚需产品。

尤其是在欧美及澳大利亚等白人主流国家,汽车文化很浓郁。同样是因为人工费用很贵, 所以他们往往喜欢自己在车库里弄自己的车,因此,汽配在欧美国家拥有相当大的市场。

但是从近几年的销售数据却可以发现,汽配品类并未受到市场与之相匹配的重视,因此也还可以算是跨境电商的一个蓝海类目。

有市场研究人员表示,汽配移动电商销售额在2018年将达到57亿美元,比2017年增长30%,并将以每年25%,甚至更高的速率增长,直到2021年将才会有所放缓降至20%。

 现在,无论是亚马逊还是ebay,无论是美国、德国还是欧洲其他国家都开始想要吞下汽配这块大蛋糕。

我给大家总结了做汽配跨境的4大优点,最后一点最重要。

1.毛利高,通常毛利都在60%以上,采购能力强的可以做到70%以上。

2. 产品更新换代慢,汽配不像衣服有季节性,不像3C产品有新奇感,原装配件(即专车专用的OE件)在10年内都不会有大改变。

3. 大卖家不集中。美国线下汽配销售主要集中在头部的5家连锁企业上,但是线上主要还是中小卖家的天下。

4.中国卖家还不多,竞争相对较小。一直有卖家说,汽配跨境是不是已经被广州、潮汕的卖家垄断了,其他地方的卖家根本没机会?其实并不是这样的,亚马逊、eBay上的大部分汽配卖家还是美国的本土卖家,汽配产品尤其是OE件对国内大部分卖家来说有所谓的门槛,物流、仓储、优化listing等等。因此找到好的模式做汽配产品还是比较优势的类目。

对于汽配、家居这种物流和仓储成本要求较高的蓝海市场,卖家可以首先考虑分销模式,先尝试海外产品一件代发、一键刊登产品的基础上优化广告运营,可以大大降低试错成本。国内目前在这两个品类上比较专业的分销平台有大健云仓、VIOMALL跨境分销平台、越狱网、汽配王国等。

做跨境要选好赛道,方向对了,再努力一把,机会还是有的。

(来源:汽配跨境扫地僧)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果跨境立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。​

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