为什么说汽配跨境电商还是蓝海市场？

汽配品类在海外尤其是美国算得上是刚需产品。

尤其是在欧美及澳大利亚等白人主流国家，汽车文化很浓郁。同样是因为人工费用很贵， 所以他们往往喜欢自己在车库里弄自己的车，因此，汽配在欧美国家拥有相当大的市场。

但是从近几年的销售数据却可以发现，汽配品类并未受到市场与之相匹配的重视，因此也还可以算是跨境电商的一个蓝海类目。

有市场研究人员表示，汽配移动电商销售额在2018年将达到57亿美元，比2017年增长30%，并将以每年25%，甚至更高的速率增长，直到2021年将才会有所放缓降至20%。

 现在，无论是亚马逊还是ebay，无论是美国、德国还是欧洲其他国家都开始想要吞下汽配这块大蛋糕。

我给大家总结了做汽配跨境的4大优点，最后一点最重要。

1.毛利高，通常毛利都在60%以上，采购能力强的可以做到70%以上。

2. 产品更新换代慢，汽配不像衣服有季节性，不像3C产品有新奇感，原装配件（即专车专用的OE件）在10年内都不会有大改变。

3. 大卖家不集中。美国线下汽配销售主要集中在头部的5家连锁企业上，但是线上主要还是中小卖家的天下。

4.中国卖家还不多，竞争相对较小。一直有卖家说，汽配跨境是不是已经被广州、潮汕的卖家垄断了，其他地方的卖家根本没机会？其实并不是这样的，亚马逊、eBay上的大部分汽配卖家还是美国的本土卖家，汽配产品尤其是OE件对国内大部分卖家来说有所谓的门槛，物流、仓储、优化listing等等。因此找到好的模式做汽配产品还是比较优势的类目。

对于汽配、家居这种物流和仓储成本要求较高的蓝海市场，卖家可以首先考虑分销模式，先尝试海外产品一件代发、一键刊登产品的基础上优化广告运营，可以大大降低试错成本。国内目前在这两个品类上比较专业的分销平台有大健云仓、VIOMALL跨境分销平台、越狱网、汽配王国等。

做跨境要选好赛道，方向对了，再努力一把，机会还是有的。

（来源：汽配跨境扫地僧）

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