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中国100 | 9年外贸工厂转型独立站出海,Scooway引领海外智能出行新体验

「中国100访谈栏目」,将会持续把AllValue优质商家的出海故事和经验传播出来,供出海商家借鉴和参考。

中国100 | 9年外贸工厂转型独立站出海,Scooway引领海外智能出行新体验

有赞AllValue「中国100品牌出海计划」旨在为国内消费品牌出海、新兴品牌出海、跨境平台精品卖家等三类客群提供专项扶持政策,包括100天成长扶持计划及DTC品牌出海解决方案,提升卖家竞争优势,高效开拓海外市场。

「中国100访谈栏目」,将会持续把AllValue优质商家的出海故事和经验传播出来,供出海商家借鉴和参考。

第三期:电动自行车Scooway

在欧美国家,电动自行车越来越受欢迎,许多消费者不仅用于户外出行,还用于日常通勤。数据显示,预计到2026年,电动自行车市场将从2021年的470亿美元达到797亿美元,年复合增长率为11.1%。

电动自行车也是这两年跨境电商热门的产品类目,市场竞争变得激烈。

本期「中国100访谈」栏目,采访到的是一家专门做电动自行车和电动滑板车的工厂型企业“国星智能”。创始人黄忠有着10余年的行业经验,2016年创立国星至今,工厂已拥有100多人,其中近一半是行业资深的产品研发工程师。9年来,国星智能从给贸易公司做ODM代工,到开启国内电商C端生意,再到如今开发新品牌Scooway,面向海外开启品牌独立站。

依托优秀的供应链基础,一个外贸工厂试图通过独立站杀向海外市场,实现品牌梦。黄忠都经历了什么样的思考?又会经历什么样的挑战?让我们一起来听听他的故事和想法。

深耕外贸工厂十余载,立足产品研发,聚焦智能出行

虽然创立国星智能才不过6年,但黄忠及其核心团队成员此前均已在相关领域深耕了十多年,几乎都是行业老司机。多年沉淀,他们对于行业趋势有着异常敏锐的洞察,在产品标准、业务方向等大问题上也比一般从业者想得更长远。

国星智能的前身是深圳市长盛源科技有限公司,成立于2013年,起初只是给一些生产滑板车的外贸工厂做加工。但那个时候,他们就意识到智能出行将是未来的大势所趋,便早早开始了相关产品的研发工作。

中国100 | 9年外贸工厂转型独立站出海,Scooway引领海外智能出行新体验

(图片来源:有赞拍摄)

2016年,公司研发出了首款滑板车,也就是在此时,他们决定另外成立国星智能,专注智能出行产品的开发和生产。2017 年初,国星智能首款电动滑板车面世,通过和国内一些贸易公司合作,产品远销至海外市场。

为进一步推广产品,他们还借助天猫,京东等第三方平台,开启火热的国内C端生意。彼时,智能代步在国内方兴未艾,他们很快就挖到了第一桶金。

此后,公司不断拓展经营边界,目前已形成集研发、生产、营销、服务于一体的全产业链经营模式。除了给外贸公司做供应商外,他们在AllValue的帮助下搭建品牌独立站,面向海外C端消费者大力推广新品牌Scooway。

在谈到公司现状时,黄忠反复提到公司的研发能力:“我们这个团队包括我自己,都是做滑板车、电动自行车等相关行业出身的,每个人都有十多年的从业经验,不像有的同行大都半路出家。因此,我们在开发产品、设计产品方面是特别有优势的。”打破外贸“内卷”,抓住出海契机,让好产品直面用户

为什么想到开发新品牌Scooway,并创建独立站直接面向海外C端用户?黄忠给出了几个非常现实且真诚的答案。

首先,给外贸公司做供应商其实非常被动。一方面,因为用户基本上都掌握在贸易公司手上,对国星智能来说,虽然产品质量很过硬,但能实现的收益非常微薄,公司难以掌握控制权。另一方面,客源不稳定,导致订单量也飘忽不定,这样肯定不利于公司稳健发展。

再者,外贸行业乱象丛生,C端用户体验不到真正的好产品。电动自行车、电动滑板车这样的智能代步工具在国外有着非常广阔的前景,尤其疫情之下各国政府都提倡个人出行,更进一步加速了这个赛道的火爆。

因此,无数创业者蜂拥而至,无论是有一定从业基础的老玩家还是半路出家的小白,都争相涌入。

中国100 | 9年外贸工厂转型独立站出海,Scooway引领海外智能出行新体验

(图片来源:有赞拍摄)

为了能在异常激烈的市场竞争中成功突围,这些外贸商纷纷拿起“价格战”这件杀敌一千自损八百的武器。价格战打多了,商家根本没有利润可言,生存都成问题,更遑论花费财力、心力专注研发。

“我们公司有研发能力、设计能力,还有生产能力,能做出很好的产品,那为何不把这些品质更好产品,用我们自己的品牌直接卖到海外消费者手中呢?”

自己做品牌的念头开始在黄忠及其团队心里生根发芽。彼时,亚马逊等第三方平台红利期基本已经过去,自建独立站成了团队的一致选择。

各种因素叠加影响,Scooway新品牌应运而生。紧接着,他们很快又找到了有赞AllValue。在有赞AllValue的帮助下,创建了面向海外的品牌独立站,目前主攻北美、欧洲、俄罗斯三大市场。

与黄忠的对话中,明显能感受到一个行业老玩家对于市场趋势的敏锐度。比如,说到为什么会将俄罗斯作为重点市场时,他表示,俄罗斯现在针对电动自行车这一块的管控还比较松弛,市场大有可为。

而对北美市场的规划,他也有自己的看法,打算未来在这里主售大型雪地胎E-bike。

创新开发电动储能自行车,Scooway启航独立站

对Scooway走向海外市场,实现品牌梦,黄忠充满信心,这份自信正源于国星智能的实力支撑。

一方面,国星智能有能力生产出优质的产品。其团队人均从业十余年,从选品开发、产品设计到产品生产、产品验证,公司均有专业人员全程把控,尤其是有着二十多年大公司品控经验的品质总监,更是Scooway的质量保障。目前,国星智能每款产品都手握好几项欧美专利。

除了产品实力外,国星智能在产品研发方面也非常用心。比如,在敏锐洞察到北美户外骑行爱好者对便携式户外储能的需求后,他们便在近期火速研发出一款针对户外骑行并附带储能功能的大型雪地胎E-bike,让用户在户外畅玩时,可以不必担心手机、笔记本电脑、无人机等产品的续航问题。这样多种功能叠加的产品性价比很高,国星智能预计在明年3月份对这款产品进行众筹宣传。

中国100 | 9年外贸工厂转型独立站出海,Scooway引领海外智能出行新体验

(图片来源:有赞拍摄)

另一方面,要做好直接面向C端用户的生意,其实特别考验企业的柔性化生产能力,国星智能同样这个优势。

在制造端,面对更灵活的C端需求,国星智能可以较快地开发出满足不同用户需求的产品,并针对不同产品的工艺设置SOP。

在物流端,国星智能正不遗余力在各个市场建立海外仓及售后点,最大限度提升用户的购物体验及售后体验。

携手AllValue,打造出海行业标杆

国星智能也在不断拓展对海外市场的运营能力。第一,组建专业的外贸团队。目前,国星智能的外贸团队已吸纳了多位专业人才,且在进一步扩张中。眼下,团队正打算布局TikTok,将之作为重要的引流渠道。

选择与有赞AllValue合作。谈及选择有赞AllValue的原因,黄忠坦言,有赞在国内做商家服务已具备了很成熟的经验,相信他们也能做好出海商家的服务。

“我们有很多需求有赞AllValue都能满足,而且服务也很周到,很多时候我们有些需求并不在有赞AllValue约定的服务框架内,但你们的人还是会很热心地帮我们解决。”

在他看来,有赞AllValue对商家的赋能能力,不仅在于能够满足商家对于工具的需求,更在于产品的功能迭代及服务的用心程度。比如AllValue企业版可为品牌商、外贸工厂等商家提供D2C+B2B全渠道经营服务,全方位提供出海解决方案。

未来,他希望有赞AllValue能够利用自身积累的大数据资源,协助商家做好经营决策,再一个就是为商家连接到更多海外资源,比如海外网红的牵桥搭线等。

“我希望未来能做行业的标杆,大家提到Scooway的产品,都会觉得那是专业的,是OK的。”未来存在着很多不确定性,但我们相信,怀抱这样坚定信念的国星智能,必将书写出精彩的出海新故事。

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以上图片均由有赞提供,如有侵权请联系我们删除。

(编辑:江同)

(来源:有赞)

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跨境电商品牌出海的首选独立站系统,海外私域营销专家。
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