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全球确诊病例超150万例,美国将禁止关键医疗物资出口

至美国东部时间8日15时30分(北京时间9日3时30分),全球确诊病例达1500830例,死亡病例为87706例。

全球确诊病例超150万例,美国将禁止关键医疗物资出口

美国约翰斯·霍普金斯大学新冠病毒研究项目8日发布的新冠疫情最新统计数据显示,截至美国东部时间8日15时30分(北京时间9日3时30分),全球确诊病例达1500830例,死亡病例为87706例。

美国

美国约翰斯·霍普金斯大学8日发布的新冠疫情最新统计数据显示,截至美国东部时间8日15时30分(北京时间9日3时30分),全球确诊病例达1500830例,死亡病例为87706例。

数据还显示,美国是目前确诊病例最多的国家,其确诊病例累计达423135例,死亡病例为14390例;意大利目前死亡病例最多,其死亡病例达17669例,确诊病例为139422例;西班牙确诊病例达146690例,死亡病例为14673例。确诊病例达10万以上的国家还有法国和德国。

美国将禁止关键医疗物资出口

CNN8日报道,根据一项联邦管理规定的草案,美国企业将被禁止出口用于应对新冠疫情的关键医疗物资。美国应急管理局和海关与边境保护局将负责禁令的具体实施。这两个机构8日表示,正在“共同努力,以防止美国国内中间商、分销商和其他中介机构将这些重要的医疗资源转移到国外。”

英国

4月8日,英国新增新冠肺炎确诊者5492例,累计60733例。新增死亡938例,累计7097例。这也是英国发生疫情以来单日死亡人数最多的一天。据英国政府发言人称,首相鲍里斯·约翰逊仍在重症监护室,但他状况稳定,治疗正在起作用。

日本

据日本共同社报道,4月8日,日本国内新确诊新冠肺炎病例达515人,单日新增数首次超过500。至此,日本国内感染者累计达到4953人,如加上“钻石公主”号游轮乘客船员及包机回国者,则总数为5679人,其中死亡116人。

日本首相安倍晋三为应对新冠肺炎疫情,7日宣布东京等7个都道府县进入紧急状态。日媒称,宣布后第二天,外出的人们明显少了很多,商店也接连关门,“一夜之间大变样”。

加拿大

据美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计数据显示,截至北京时间4月9日6时左右,加拿大新冠肺炎确诊病例增至18447例,累计死亡病例381例,4047人康复。

法国

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示,截至北京时间4月9日6时30分左右,法国累计确诊113959例,与前一天6时30分数据相比,法国新增确诊病例3910例。此外,法国累计死亡病例10887例。

德国

据约翰·霍普金斯大学实时数据显示,截至北京时间4月9日6时左右,德国已累计确诊新冠肺炎病例111779例,死亡病例2196例,治愈36081人。

西班牙

西班牙卫生部官网8日通报,截至当地时间7日21时,西班牙24小时新增确诊病例6180例,累计146690例,增幅约4.4%;新增死亡病例757例,累计14555例;新增治愈病例4813例,累计48021例。

意大利

当地时间8日,意大利民事保护部门表示,意大利较前一天新增新冠肺炎确诊病例3836例,累计确诊139422例,确诊病例数系全球第三多;新增死亡病例542例,累计死亡17669例。

伊朗

伊朗卫生部8日宣布,截至当天中午,伊朗新增新冠确诊病例1997例,累计确诊64586例,累计死亡3993例,治愈29812例,重症3956例。

全球港口拥堵汇总

令班轮公司头痛的远不止运输需求的骤降。近期,部分国家的港口码头发布封港禁令、隔离规定以及码头严重拥堵,也给集运市场的正常功能运转带来打击。据统计,至少10个国家的港口,正陷入一片混乱之中。

菲律宾

由于菲律宾马尼拉宣布封城,众多集装箱滞留在马尼拉港,已超出该港的承受范围。尽管当地政府已呼吁所有收货人、供应链服务商尽快从港口提货,以缓解拥堵情况,但效果甚微。近日,有船公司已经针对马尼拉港的拥堵状况推出拥堵附加费以缓解成本上升。ONE宣布,由于菲律宾马尼拉、孟加拉国吉大港塞港严重,冷藏箱插头短缺,未来将有可能在其他港口转运货物。同时,将对所有进入马尼拉和吉大港的冷藏集装箱,征收1000美元/箱的港口拥堵附加费(CONGESTION SURCHARGE)。

孟加拉国

孟加拉国3月26日-4月4⽇封国,多数物流、货代公司关闭。因为码头堆存能力有限,进港船舶已经发送IGM的,可以靠泊货卸货,其他船舶均需停在锚地隔离等待海关的进⼀步通知。目前,吉大港几乎处于封锁状态,港口堆场严重拥堵。

意大利

意⼤利全国“封城”,市内运输等⽆法保证原来的时效,码头出现滞箱情况。

西班牙

西班牙全国进入紧急状态,国外代理和船公司从3月16日开始全员在家办公,学校和公共区域全部关闭。码头出现滞箱情况,工作效率和服务反馈速度会下降。如果遇到目的港查验,速度会比平时慢。

德国

德国全国进入紧急状态,各码头较为拥堵,出口到德国的货物会有滞箱情况。德国出口方面,船公司缺箱,并且爆舱严重。

英国

英国大部分员工在家办公,船公司缺箱,并且爆舱严重。3月24日,英国政府宣布,可以根据疫情发展情况,随时关闭码头,目前英国港口码头仍正常运行。

马来西亚

马来西亚不是必要产业的企业,均暂时关闭。码头、仓库、海关、货代等行业,超过50%的员工都在家办公。当前,马来西亚港口码头作业效率放缓,除了医用物资和生活必需品外,其他商品的处理效率极低。

泰国

从3月26日开始,泰国已关闭至周边国家(缅、⽼、柬、⻢来)的陆路过境通道,货运路径受阻。由于泰南4府疫情严重,宋卡港除必要驳船外,已暂停其他作业。曼谷本港PAT,SSW,SHT与林查班等港⼝,已实行港区作业A\B班形式。曼谷附近的部分私⼈码头/小码头,已关闭。曼谷因疫情严重,都会区附近堆场已关闭60%以上,林查班堆场目前正常。车队方面,曼谷基本处于停运状态,林查班⻋队供给量下降30%以上。

巴基斯坦卡

巴基斯坦卡拉奇当地官员日前表示,由于当地封锁,进口商由于缺乏货物转运条件,或无法提供必要的清关文件,导致货物在港口大量堆积。

尼日利亚

尼日利亚将只允许已在海上航行超过两个星期的货船在其港口停靠,以防止疫情传播。目前,拉各斯等主要港口,拥堵严重。

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跨境小师妹
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