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印度“抵制中国”狂潮爆发!卖家数百万货物积压仓库,和阿三做生意伤不起

中印两国的贸易和物流正处于崩溃的边缘?

印度“抵制中国”狂潮爆发!卖家数百万货物积压仓库,和阿三做生意伤不起

“货物已经在德里海关卡了一周。”

“货没来得及出就遇上边界冲突,仓库积压了数百万货物。”

“快递公司已经不接收印度货件,发过去的被退回了。”

近期,印度市场真的是各种事情不断,海关扣货、HDL快递停发,堪称噩耗连连,印度市场卖家的客户流失都十分严重,货物发不出,仓库里积压了许多库存......

今日,小编朋友圈外贸人士整整齐齐的发了whatapp的添加信息,原来是印度以“有损印度主权、国家安全”为由,禁止了TikTok、Wechat、UC Browser和Likee等59款移动应用,其中大部分为来自中国的APP。

印度“抵制中国”狂潮爆发!卖家数百万货物积压仓库,和阿三做生意伤不起

(图片来源:卖家朋友圈截图)

这番操作真是让有印度业务的跨境从业人员头疼不已,如果有客户正在跟进的话最好准备另外渠道的联系方式。

中印两国的贸易和物流正处于崩溃的边缘

目前,印度民众的反华情绪水涨船高,各种事态不断升级,已波及大量中国出口印度的货物,根据小编的整理,现在的情况主要包括:

1.打、砸、烧中国商品。

印度小米专卖店已经打上“MADE IN INDIA"以防遭到抵制。

印度“抵制中国”狂潮爆发!卖家数百万货物积压仓库,和阿三做生意伤不起

2.全印各海关扣留中国货物。

中印边境冲突后,所有从中国进口的货物,均滞留在印度的港口。6月22日开始,陆续有进口商表示,从中国进口的货物在印度海关被拦截,要求100%开箱检查。受到影响的港口和空港包括金奈、孟买、德里、加尔各答和班加罗尔。迄今为止,印度官方仍未给出明确说法。

3.DHL、FedEx暂停接收发往印度的货物

香港FedEx和DHL发布通知,鉴于所有从中国(含中国香港和澳门)发出的货物在通过所有印度港口运输过程中产生了严重的清关延误。

即日起:暂停从中国大陆、香港和澳门接收寄往印度的货物,为期10天;何时恢复另行通知。

除此之外,印度商贸组织将500多种中国商品进抵制名单;印度政府考虑对300种中国产品加税,现在中印两国的贸易和物流近乎走在崩溃的边缘,相关人员苦不堪言。

印度疫情防控态势不容乐观

“人类对抗新冠病毒疫情能否取得决定性胜利,未来很大程度上将取决于印度控制该病毒的能力。”世卫组织曾如此表示。然而,印度当前疫情防控态势不容乐观。

近日,印度疫情病例猛增,累计确诊人数已超过56万人,日增过万,德里和孟买尤为严重,大批医院开始拒收病人。

印度“抵制中国”狂潮爆发!卖家数百万货物积压仓库,和阿三做生意伤不起

(图片来源:百度搜索截图)

按照这样发展下去,印度市场可不止是“王炸”了,这也将对中国贸易和物流造成进一步影响。真是细思极恐!

亚马逊卖家:印度市场潜力大,但很难做

对中国卖家来说,印度确实是潜力较大的市场,卖家竞争还没有那么激烈,但机遇多代表着困难也多,和印度人做生意总是有着各种争议。

还记得前几年印度人上电视做节目时吐槽过:中国人跟印度人是无法做生意的,因为印度人死了也要还价,而中国人死也不让你还价,他们的目标是掏光你的每一分钱,而我们的目标就是捂住我们的每一分钱。许多做印度站的卖家吐槽跟印度人做生意是最恼火的,因为印度人最喜欢压价充大款占小便宜,所以不单单印度人吐槽“中国人跟印度人是无法做生意的”,中国卖家也有不少这样的吐槽。

印度“抵制中国”狂潮爆发!卖家数百万货物积压仓库,和阿三做生意伤不起

(图片来源:微博截图)

对此,许多外贸人更是集体喊话:“不稀罕做印度生意,看见订单都不想接”。不稀罕的原因主要有以下几点:

1.诚信度低,丢货和退货事件高

2.利润低,单价低,砍价严重

3.印度站物流问题多,不成熟

话虽如此,但现在跨境电商和外贸行业很多人深受影响,某外贸企业负责人表示,原本做欧美订单,但在欧美发生疫情后,转而发力拓展印度市场,接了很多订单,谁知印度也发生疫情,货还没来得及出又遇上边界冲突,海关扣押查验,导致仓库里积压了数百万库存。

“因为对印度市场经验不足,接单只收了部分定金,后续再出不了货物,就真的很困难了。”

据了解,因为印度有些人做生意往往不讲诚信,所以做印度订单要先预付款或全款,再进行发货,否则可能会遭到赖账。有些印度采购商在中国已经臭名远扬了。

亚马逊卖家说道:“印度站我把库存都销毁了,做越多亏越多。”

现在的印度市场仿佛是一颗定时炸弹,跨境电商卖家拓展新市场也少了一种选择,但印度市场的卖家还是要及时制定应对方案,面对可能发生的变化。

(来源:跨境犀牛)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果网立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。

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