货代

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有好的物流介绍吗?

跨境出口物流一盏清茶释清欢 回复了问题 • 9 人关注 • 11 个回复 • 1334 次浏览 • 2021-09-13 15:52 • 来自相关话题

玩具类的,有没有清关能力好的,FBA物流商,有推荐的。

亚马逊欧洲美国空海运输1001740250 回复了问题 • 7 人关注 • 8 个回复 • 1819 次浏览 • 2021-12-10 17:19 • 来自相关话题

真心服务 吧务勿删

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工艺品行业的人,是不是也有遇到熏蒸的问题呢

跨境出口物流A-跨境物流-13713770095 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 1413 次浏览 • 2020-08-04 09:55 • 来自相关话题

UPS快递扣关了美国清关货代如何处理

快递亚马逊FBA头程服务 发表了文章 • 1 个评论 • 10313 次浏览 • 2020-02-23 15:03 • 来自相关话题

 美国海关扣关原因:1.收件人缺少进出口权 2.海关查到品名和产品不一致 3.低申报 4.缺少FDA 蓝牙等认证。

案列一特殊产品:2019.4月21号,一票200kg的眼睛水清洁布发往美国亚马逊仓库。用的UPS渠道,本应该4天内就可以签收的,23号被美国肯塔基州KY的海关查到是FBA产品,需要FDA认证,才可以清关放行,海关试着联系亚马逊客户,拨打86-28-6533-2666,亚马逊反馈他们只收货,不处理任何事情,亚马逊卖家着急了,时效延误导致货物无法上架不说,货物还被扣了, 心力交瘁,茶饭不思,有种想买机票飞到美国那边去处理清关的冲动,而实际情况是于事无补的。

案列二:反倾销产品:2019.3.5号一票笔记本发往美国(书写用的笔记本),56kg发往美国FBA达拉斯仓库,邮编 是75241,货物到了美国无法正常通关,卡在了CBP手里。反倾销产品进美国80%会被卡在海关。如果是FBA货物,美国没有清关行帮你处理这票货物,必定会出现问题。

国际快递被扣关有很多原因,在被扣关后不要害怕或慌张,找到有清关经验的物流公司是可以处理的
 
处理方案如下:
  收货人没进出口权:一般建议收件人不要写亚马逊,不然后续海关出现什么问题,海关会找亚马逊去处理,但亚马逊不会担任该等库存的进口商或收货人而做出任何回复,导致货物无人处理而被销毁。如出现扣关,可找美国当地有进出口权的进口商处理,或者及时在当地登记为外国进口商。

申报价值过低:如果海关认为你申报价值过低!委托具有进出口权的有清关能力货代,或者可以找当地的报关行帮忙单独清关。 查看全部
 美国海关扣关原因:1.收件人缺少进出口权 2.海关查到品名和产品不一致 3.低申报 4.缺少FDA 蓝牙等认证。

案列一特殊产品:2019.4月21号,一票200kg的眼睛水清洁布发往美国亚马逊仓库。用的UPS渠道,本应该4天内就可以签收的,23号被美国肯塔基州KY的海关查到是FBA产品,需要FDA认证,才可以清关放行,海关试着联系亚马逊客户,拨打86-28-6533-2666,亚马逊反馈他们只收货,不处理任何事情,亚马逊卖家着急了,时效延误导致货物无法上架不说,货物还被扣了, 心力交瘁,茶饭不思,有种想买机票飞到美国那边去处理清关的冲动,而实际情况是于事无补的。

案列二:反倾销产品:2019.3.5号一票笔记本发往美国(书写用的笔记本),56kg发往美国FBA达拉斯仓库,邮编 是75241,货物到了美国无法正常通关,卡在了CBP手里。反倾销产品进美国80%会被卡在海关。如果是FBA货物,美国没有清关行帮你处理这票货物,必定会出现问题。

国际快递被扣关有很多原因,在被扣关后不要害怕或慌张,找到有清关经验的物流公司是可以处理的
 
处理方案如下:
  收货人没进出口权:一般建议收件人不要写亚马逊,不然后续海关出现什么问题,海关会找亚马逊去处理,但亚马逊不会担任该等库存的进口商或收货人而做出任何回复,导致货物无人处理而被销毁。如出现扣关,可找美国当地有进出口权的进口商处理,或者及时在当地登记为外国进口商。

申报价值过低:如果海关认为你申报价值过低!委托具有进出口权的有清关能力货代,或者可以找当地的报关行帮忙单独清关。
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某货代两边吃,卖家钱货两空店铺被关!还有这种操作?

亚马逊投翔不投降 发表了文章 • 1 个评论 • 4566 次浏览 • 2017-07-24 10:05 • 来自相关话题

日前,有卖家在知名社区论坛发帖称,某货代诈骗300多万邮费,老板很虚伪,邮局卖家两边吃,收客户的钱,不给邮局,结果运费不退,货也被扣,而货代公司不认账,改了名字后继续行走于货代江湖,很多卖家索要赔偿都找不到货代老板本人。




据了解,这位卖家通过该货代公司发货,从2016年10月份陆续发到2017年1月份。前期一个多月走的正常,搞的CDEK俄罗斯专线,后面就不正常了,11月下半旬就陆续出问题了,有七八十个包裹。都是比较贵重的物品,金额有一万多块钱,最后还造成店铺被处罚。




卖家称,这个货代收了我们卖家的运费,然后跟国外的CDEK延迟付款,结果CDEK不干了,直接给扣货了,有个广东的客户发了几千票到现在还没拿回来,运费付了十多万,全被坑了。

货代公司多如牛毛,还有这种操作?

据帖子来看,该货代注册了很多公司,但是很多分公司都与邮局有案件纠纷,欠邮局的钱不还。那么卖家付的运费哪去了?有的卖家说是货代老板挥霍,做房地产项目亏了几百万填坑了;有的卖家说这个货代老板炒股遇到股灾了,亏了不少钱。

卖家在帖子中称,货代前期故意把价格放的很低,不赚钱都可以,弄二三个月后就最后捞一笔大的。因为前期给客户走货正常,给邮局的支付也及时,卖家和邮局都放下戒备心。收了客户的运费都是现付的,然后货代跟邮局搞月付或者周付,有个时间差,他就可以在这段时间内把收到的运费挪作他用,等邮局来催运费结算时,他就开始赖账,反正货邮局已经发走,客户的运费也在他手里,邮局竹篮打水一场空。

为什么以前这个货代的价格、折扣可以放的这么低,就是利用的这一招,欠邮局越多钱,他就越有利于跟邮局谈价钱。同时在他那里发的货,会发现很不稳定,有时候会十天半个月不上网,都是什么原因?就是因为该货代没有及时付款给邮局,私自把从客户收的运费挪作他用。没付钱给邮局,货当然被邮局扣住了,所以才没上网。

有的客户就是这样子钱货二空的,你去找货代索赔,他会给你一堆借口的,反正就是钱也不会给你货也没法拿回来,有的客户也不会去维权,好多还是外地的,维权很不方便,最后很多都吃了哑巴亏,这货代还会继续行骗,坑了卖家还坑了邮局。

卖家称,货代骗完这些钱,直接把公司关了,他注册这么多家公司就是为了备用的,万一哪个渠道不能用了,跟邮局闹翻了,就换另一家,把坑的运费再来运作其它公司。你们觉得这个货代公司的运作正常吗?

做生意讲的就是诚信,少给客户挖坑,自己的路才能走得顺利。

作为跨境电商行业中不可缺少的一个环节,货代业也有自己的辛苦与心声,上述这家货代究竟是不是被冤枉了?这中间有没有苦衷?目前,发帖卖家与货代公司正在走司法程序,解决矛盾纠纷。 查看全部
日前,有卖家在知名社区论坛发帖称,某货代诈骗300多万邮费,老板很虚伪,邮局卖家两边吃,收客户的钱,不给邮局,结果运费不退,货也被扣,而货代公司不认账,改了名字后继续行走于货代江湖,很多卖家索要赔偿都找不到货代老板本人。
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据了解,这位卖家通过该货代公司发货,从2016年10月份陆续发到2017年1月份。前期一个多月走的正常,搞的CDEK俄罗斯专线,后面就不正常了,11月下半旬就陆续出问题了,有七八十个包裹。都是比较贵重的物品,金额有一万多块钱,最后还造成店铺被处罚。
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卖家称,这个货代收了我们卖家的运费,然后跟国外的CDEK延迟付款,结果CDEK不干了,直接给扣货了,有个广东的客户发了几千票到现在还没拿回来,运费付了十多万,全被坑了。

货代公司多如牛毛,还有这种操作?

据帖子来看,该货代注册了很多公司,但是很多分公司都与邮局有案件纠纷,欠邮局的钱不还。那么卖家付的运费哪去了?有的卖家说是货代老板挥霍,做房地产项目亏了几百万填坑了;有的卖家说这个货代老板炒股遇到股灾了,亏了不少钱。

卖家在帖子中称,货代前期故意把价格放的很低,不赚钱都可以,弄二三个月后就最后捞一笔大的。因为前期给客户走货正常,给邮局的支付也及时,卖家和邮局都放下戒备心。收了客户的运费都是现付的,然后货代跟邮局搞月付或者周付,有个时间差,他就可以在这段时间内把收到的运费挪作他用,等邮局来催运费结算时,他就开始赖账,反正货邮局已经发走,客户的运费也在他手里,邮局竹篮打水一场空。

为什么以前这个货代的价格、折扣可以放的这么低,就是利用的这一招,欠邮局越多钱,他就越有利于跟邮局谈价钱。同时在他那里发的货,会发现很不稳定,有时候会十天半个月不上网,都是什么原因?就是因为该货代没有及时付款给邮局,私自把从客户收的运费挪作他用。没付钱给邮局,货当然被邮局扣住了,所以才没上网。

有的客户就是这样子钱货二空的,你去找货代索赔,他会给你一堆借口的,反正就是钱也不会给你货也没法拿回来,有的客户也不会去维权,好多还是外地的,维权很不方便,最后很多都吃了哑巴亏,这货代还会继续行骗,坑了卖家还坑了邮局。

卖家称,货代骗完这些钱,直接把公司关了,他注册这么多家公司就是为了备用的,万一哪个渠道不能用了,跟邮局闹翻了,就换另一家,把坑的运费再来运作其它公司。你们觉得这个货代公司的运作正常吗?

做生意讲的就是诚信,少给客户挖坑,自己的路才能走得顺利。

作为跨境电商行业中不可缺少的一个环节,货代业也有自己的辛苦与心声,上述这家货代究竟是不是被冤枉了?这中间有没有苦衷?目前,发帖卖家与货代公司正在走司法程序,解决矛盾纠纷。

产品没贴【made in china】,被海关退回,货代要求我承担运费!新人第一次发 FBA

FBAlaoshuaibi 回复了问题 • 11 人关注 • 7 个回复 • 6357 次浏览 • 2019-11-12 15:40 • 来自相关话题

跨境物流中的那些坑之货代

跨境出口物流vivilan 发表了文章 • 10 个评论 • 20913 次浏览 • 2017-02-13 17:11 • 来自相关话题

我一直觉得,货代其实更多的是服务业,单位重量的价格固然是客户选择的一个方面,但更多的或者说想要维持更长久的客户关系,你一定需要提供优质的客服。
 
那么什么是优质的客服呢?想客户所未想?为了开发客户,几乎所有的货代都可以做到这点。所以这不稀奇。你要能够解决客户的真正关切点。客户的关切点是什么?是货物的安全,是派送的高效,是处理货件过程中的不欺诈。
 
可很多货代往往走偏了。货物重量不对,要么是客户称错了,要么是自己的操作称错了,总之,都是误会;货物不能按时派送,永远是海关严查了;货物丢失,永远是只赔偿申报价值的几分之一……你不接受又能怎样呢?人家压根不在乎你,反正就是一副死猪不怕开水烫的姿态,卖家那么多,坑了这波有下波!
 
我的关于某货代两个月货还没到不作为不赔偿的文章发出来之后,引起不少卖家的共鸣,有的在文章后面留言,有的直接找我讲述自己的悲惨遭遇,听了之后只有一种感觉:跨境卖家还真是个弱势群体,任由货代宰割。
 
我们自己的遭遇发布出来之后,货代的处理方式不是快速解决,依然沉浸于自己的所谓财务流程中,我们同事尽职尽责跟催,终于收到对方付过来的货款,紧接着就冒出一个莫名其妙的人,打着所谓的货代负责人的口气要求我把文章删除了,否则“对你我都不好”!真的把我吓得啊,赶快把这不懂道理不讲道理的骗子删掉,我想稍微有点头脑的老板都知道真诚的道歉远比竭嘶底里的怒吼来得有效。出了问题自己不反思,事情没有解决你就抛出来威胁的话,真不知道九方通逊的老板以怎样的价值判断请的这个所谓的负责人。
 
我的两家公司的货都出了问题两个月都没入仓,对方却口口声声说只有另外一家和我们,我真有中大奖的节奏啊,感情我真的该去买彩票了。可是其他卖家讲述的同样的遭遇只让我感到这家公司在撒谎!
 
是的,现在经济不景气,谁都不容易,可是,正因为不容易,你更应该对客户感恩,对客户负责,而不是一味的当缩头乌龟,作为客户我给你们推荐过不少客户你们没说过一声感谢我不在乎,可你们服务的差劲暴露出来时我写篇文章你们就恼羞成怒了,不去反思,仅仅抱怨别人就能解决你们的问题呀?
 
服务业的本质是勇担责,不推诿,让客户满意,甚至为了让客户满意,宁可自己受委屈。如果能够做到这些,你的口碑自然是嘎嘎的,又何愁没生意呢?
 
可很多物流货代公司觉得价格就是利器,给你一个较低的价格,然后提走货之后告诉你,你这种货品需要加价多少钱一公斤,不加?你自己不可能过去把货物再搬回来吧?只能加!也或者告诉你,重量有误差,比原本称重的重了一公斤,你怎么办?也只能认。
 
当然,还有更垃圾的货代,业务员也好,公司其他人也好,收到你的货,把你精心包装的货给拆开,美其名曰是检查,实际上呢,轻则裁去边角,破坏了原有的坚固包装,同时达到了降低重量赚取差价的目的,更恶劣的是,看到你的货品价值高或者有趣,直接偷偷的拿走,当客户收到货物时,他会扮天真装无辜状:我们不可能动你的货品的啊!反正已经干得轻车熟路的了,所以说得也斩钉截铁。
 
好吧,毕竟读者中有很多跨境电商新卖家,那么咱就来聊一聊物流中的那些坑吧。
 
第一,体积重加重。对于抛货,很多物流惯用的是把体积重故意报大,长度相差一厘米,体积重就可能多出几公斤,所以,卖家一定要要求货代当面测量好;
 
第二,改包装。有些货代,在提走货后,偷偷更换你的包装,要么是裁减,要么是更换较薄的纸箱,虽然重量和你的一致,但货物的安全系数已经降低了;
 
第三,改发货方式。收取的是内地快递的价格,却悄悄的改为香港发货,红蓝单改动,以达到悄悄降低成本的目的;
 
第四,偷货。遇到无良的操作员,偷货的事情就会出现,遇到无良的货代,即便丢了你也无处说理。
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我一直觉得,货代其实更多的是服务业,单位重量的价格固然是客户选择的一个方面,但更多的或者说想要维持更长久的客户关系,你一定需要提供优质的客服。
 
那么什么是优质的客服呢?想客户所未想?为了开发客户,几乎所有的货代都可以做到这点。所以这不稀奇。你要能够解决客户的真正关切点。客户的关切点是什么?是货物的安全,是派送的高效,是处理货件过程中的不欺诈。
 
可很多货代往往走偏了。货物重量不对,要么是客户称错了,要么是自己的操作称错了,总之,都是误会;货物不能按时派送,永远是海关严查了;货物丢失,永远是只赔偿申报价值的几分之一……你不接受又能怎样呢?人家压根不在乎你,反正就是一副死猪不怕开水烫的姿态,卖家那么多,坑了这波有下波!
 
我的关于某货代两个月货还没到不作为不赔偿的文章发出来之后,引起不少卖家的共鸣,有的在文章后面留言,有的直接找我讲述自己的悲惨遭遇,听了之后只有一种感觉:跨境卖家还真是个弱势群体,任由货代宰割。
 
我们自己的遭遇发布出来之后,货代的处理方式不是快速解决,依然沉浸于自己的所谓财务流程中,我们同事尽职尽责跟催,终于收到对方付过来的货款,紧接着就冒出一个莫名其妙的人,打着所谓的货代负责人的口气要求我把文章删除了,否则“对你我都不好”!真的把我吓得啊,赶快把这不懂道理不讲道理的骗子删掉,我想稍微有点头脑的老板都知道真诚的道歉远比竭嘶底里的怒吼来得有效。出了问题自己不反思,事情没有解决你就抛出来威胁的话,真不知道九方通逊的老板以怎样的价值判断请的这个所谓的负责人。
 
我的两家公司的货都出了问题两个月都没入仓,对方却口口声声说只有另外一家和我们,我真有中大奖的节奏啊,感情我真的该去买彩票了。可是其他卖家讲述的同样的遭遇只让我感到这家公司在撒谎!
 
是的,现在经济不景气,谁都不容易,可是,正因为不容易,你更应该对客户感恩,对客户负责,而不是一味的当缩头乌龟,作为客户我给你们推荐过不少客户你们没说过一声感谢我不在乎,可你们服务的差劲暴露出来时我写篇文章你们就恼羞成怒了,不去反思,仅仅抱怨别人就能解决你们的问题呀?
 
服务业的本质是勇担责,不推诿,让客户满意,甚至为了让客户满意,宁可自己受委屈。如果能够做到这些,你的口碑自然是嘎嘎的,又何愁没生意呢?
 
可很多物流货代公司觉得价格就是利器,给你一个较低的价格,然后提走货之后告诉你,你这种货品需要加价多少钱一公斤,不加?你自己不可能过去把货物再搬回来吧?只能加!也或者告诉你,重量有误差,比原本称重的重了一公斤,你怎么办?也只能认。
 
当然,还有更垃圾的货代,业务员也好,公司其他人也好,收到你的货,把你精心包装的货给拆开,美其名曰是检查,实际上呢,轻则裁去边角,破坏了原有的坚固包装,同时达到了降低重量赚取差价的目的,更恶劣的是,看到你的货品价值高或者有趣,直接偷偷的拿走,当客户收到货物时,他会扮天真装无辜状:我们不可能动你的货品的啊!反正已经干得轻车熟路的了,所以说得也斩钉截铁。
 
好吧,毕竟读者中有很多跨境电商新卖家,那么咱就来聊一聊物流中的那些坑吧。
 
第一,体积重加重。对于抛货,很多物流惯用的是把体积重故意报大,长度相差一厘米,体积重就可能多出几公斤,所以,卖家一定要要求货代当面测量好;
 
第二,改包装。有些货代,在提走货后,偷偷更换你的包装,要么是裁减,要么是更换较薄的纸箱,虽然重量和你的一致,但货物的安全系数已经降低了;
 
第三,改发货方式。收取的是内地快递的价格,却悄悄的改为香港发货,红蓝单改动,以达到悄悄降低成本的目的;
 
第四,偷货。遇到无良的操作员,偷货的事情就会出现,遇到无良的货代,即便丢了你也无处说理。
 

有好的物流介绍吗?

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玩具类的,有没有清关能力好的,FBA物流商,有推荐的。

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亚马逊欧洲美国空海运输1001740250 回复了问题 • 7 人关注 • 8 个回复 • 1819 次浏览 • 2021-12-10 17:19 • 来自相关话题

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跨境出口物流A-跨境物流-13713770095 回复了问题 • 2 人关注 • 1 个回复 • 1413 次浏览 • 2020-08-04 09:55 • 来自相关话题

产品没贴【made in china】,被海关退回,货代要求我承担运费!新人第一次发 FBA

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FBAlaoshuaibi 回复了问题 • 11 人关注 • 7 个回复 • 6357 次浏览 • 2019-11-12 15:40 • 来自相关话题

UPS快递扣关了美国清关货代如何处理

快递亚马逊FBA头程服务 发表了文章 • 1 个评论 • 10313 次浏览 • 2020-02-23 15:03 • 来自相关话题

 美国海关扣关原因:1.收件人缺少进出口权 2.海关查到品名和产品不一致 3.低申报 4.缺少FDA 蓝牙等认证。

案列一特殊产品:2019.4月21号,一票200kg的眼睛水清洁布发往美国亚马逊仓库。用的UPS渠道,本应该4天内就可以签收的,23号被美国肯塔基州KY的海关查到是FBA产品,需要FDA认证,才可以清关放行,海关试着联系亚马逊客户,拨打86-28-6533-2666,亚马逊反馈他们只收货,不处理任何事情,亚马逊卖家着急了,时效延误导致货物无法上架不说,货物还被扣了, 心力交瘁,茶饭不思,有种想买机票飞到美国那边去处理清关的冲动,而实际情况是于事无补的。

案列二:反倾销产品:2019.3.5号一票笔记本发往美国(书写用的笔记本),56kg发往美国FBA达拉斯仓库,邮编 是75241,货物到了美国无法正常通关,卡在了CBP手里。反倾销产品进美国80%会被卡在海关。如果是FBA货物,美国没有清关行帮你处理这票货物,必定会出现问题。

国际快递被扣关有很多原因,在被扣关后不要害怕或慌张,找到有清关经验的物流公司是可以处理的
 
处理方案如下:
  收货人没进出口权:一般建议收件人不要写亚马逊,不然后续海关出现什么问题,海关会找亚马逊去处理,但亚马逊不会担任该等库存的进口商或收货人而做出任何回复,导致货物无人处理而被销毁。如出现扣关,可找美国当地有进出口权的进口商处理,或者及时在当地登记为外国进口商。

申报价值过低:如果海关认为你申报价值过低!委托具有进出口权的有清关能力货代,或者可以找当地的报关行帮忙单独清关。 查看全部
 美国海关扣关原因:1.收件人缺少进出口权 2.海关查到品名和产品不一致 3.低申报 4.缺少FDA 蓝牙等认证。

案列一特殊产品:2019.4月21号,一票200kg的眼睛水清洁布发往美国亚马逊仓库。用的UPS渠道,本应该4天内就可以签收的,23号被美国肯塔基州KY的海关查到是FBA产品,需要FDA认证,才可以清关放行,海关试着联系亚马逊客户,拨打86-28-6533-2666,亚马逊反馈他们只收货,不处理任何事情,亚马逊卖家着急了,时效延误导致货物无法上架不说,货物还被扣了, 心力交瘁,茶饭不思,有种想买机票飞到美国那边去处理清关的冲动,而实际情况是于事无补的。

案列二:反倾销产品:2019.3.5号一票笔记本发往美国(书写用的笔记本),56kg发往美国FBA达拉斯仓库,邮编 是75241,货物到了美国无法正常通关,卡在了CBP手里。反倾销产品进美国80%会被卡在海关。如果是FBA货物,美国没有清关行帮你处理这票货物,必定会出现问题。

国际快递被扣关有很多原因,在被扣关后不要害怕或慌张,找到有清关经验的物流公司是可以处理的
 
处理方案如下:
  收货人没进出口权:一般建议收件人不要写亚马逊,不然后续海关出现什么问题,海关会找亚马逊去处理,但亚马逊不会担任该等库存的进口商或收货人而做出任何回复,导致货物无人处理而被销毁。如出现扣关,可找美国当地有进出口权的进口商处理,或者及时在当地登记为外国进口商。

申报价值过低:如果海关认为你申报价值过低!委托具有进出口权的有清关能力货代,或者可以找当地的报关行帮忙单独清关。
QQͼƬ20200229152124.jpg

某货代两边吃,卖家钱货两空店铺被关!还有这种操作?

亚马逊投翔不投降 发表了文章 • 1 个评论 • 4566 次浏览 • 2017-07-24 10:05 • 来自相关话题

日前,有卖家在知名社区论坛发帖称,某货代诈骗300多万邮费,老板很虚伪,邮局卖家两边吃,收客户的钱,不给邮局,结果运费不退,货也被扣,而货代公司不认账,改了名字后继续行走于货代江湖,很多卖家索要赔偿都找不到货代老板本人。




据了解,这位卖家通过该货代公司发货,从2016年10月份陆续发到2017年1月份。前期一个多月走的正常,搞的CDEK俄罗斯专线,后面就不正常了,11月下半旬就陆续出问题了,有七八十个包裹。都是比较贵重的物品,金额有一万多块钱,最后还造成店铺被处罚。




卖家称,这个货代收了我们卖家的运费,然后跟国外的CDEK延迟付款,结果CDEK不干了,直接给扣货了,有个广东的客户发了几千票到现在还没拿回来,运费付了十多万,全被坑了。

货代公司多如牛毛,还有这种操作?

据帖子来看,该货代注册了很多公司,但是很多分公司都与邮局有案件纠纷,欠邮局的钱不还。那么卖家付的运费哪去了?有的卖家说是货代老板挥霍,做房地产项目亏了几百万填坑了;有的卖家说这个货代老板炒股遇到股灾了,亏了不少钱。

卖家在帖子中称,货代前期故意把价格放的很低,不赚钱都可以,弄二三个月后就最后捞一笔大的。因为前期给客户走货正常,给邮局的支付也及时,卖家和邮局都放下戒备心。收了客户的运费都是现付的,然后货代跟邮局搞月付或者周付,有个时间差,他就可以在这段时间内把收到的运费挪作他用,等邮局来催运费结算时,他就开始赖账,反正货邮局已经发走,客户的运费也在他手里,邮局竹篮打水一场空。

为什么以前这个货代的价格、折扣可以放的这么低,就是利用的这一招,欠邮局越多钱,他就越有利于跟邮局谈价钱。同时在他那里发的货,会发现很不稳定,有时候会十天半个月不上网,都是什么原因?就是因为该货代没有及时付款给邮局,私自把从客户收的运费挪作他用。没付钱给邮局,货当然被邮局扣住了,所以才没上网。

有的客户就是这样子钱货二空的,你去找货代索赔,他会给你一堆借口的,反正就是钱也不会给你货也没法拿回来,有的客户也不会去维权,好多还是外地的,维权很不方便,最后很多都吃了哑巴亏,这货代还会继续行骗,坑了卖家还坑了邮局。

卖家称,货代骗完这些钱,直接把公司关了,他注册这么多家公司就是为了备用的,万一哪个渠道不能用了,跟邮局闹翻了,就换另一家,把坑的运费再来运作其它公司。你们觉得这个货代公司的运作正常吗?

做生意讲的就是诚信,少给客户挖坑,自己的路才能走得顺利。

作为跨境电商行业中不可缺少的一个环节,货代业也有自己的辛苦与心声,上述这家货代究竟是不是被冤枉了?这中间有没有苦衷?目前,发帖卖家与货代公司正在走司法程序,解决矛盾纠纷。 查看全部
日前,有卖家在知名社区论坛发帖称,某货代诈骗300多万邮费,老板很虚伪,邮局卖家两边吃,收客户的钱,不给邮局,结果运费不退,货也被扣,而货代公司不认账,改了名字后继续行走于货代江湖,很多卖家索要赔偿都找不到货代老板本人。
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据了解,这位卖家通过该货代公司发货,从2016年10月份陆续发到2017年1月份。前期一个多月走的正常,搞的CDEK俄罗斯专线,后面就不正常了,11月下半旬就陆续出问题了,有七八十个包裹。都是比较贵重的物品,金额有一万多块钱,最后还造成店铺被处罚。
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卖家称,这个货代收了我们卖家的运费,然后跟国外的CDEK延迟付款,结果CDEK不干了,直接给扣货了,有个广东的客户发了几千票到现在还没拿回来,运费付了十多万,全被坑了。

货代公司多如牛毛,还有这种操作?

据帖子来看,该货代注册了很多公司,但是很多分公司都与邮局有案件纠纷,欠邮局的钱不还。那么卖家付的运费哪去了?有的卖家说是货代老板挥霍,做房地产项目亏了几百万填坑了;有的卖家说这个货代老板炒股遇到股灾了,亏了不少钱。

卖家在帖子中称,货代前期故意把价格放的很低,不赚钱都可以,弄二三个月后就最后捞一笔大的。因为前期给客户走货正常,给邮局的支付也及时,卖家和邮局都放下戒备心。收了客户的运费都是现付的,然后货代跟邮局搞月付或者周付,有个时间差,他就可以在这段时间内把收到的运费挪作他用,等邮局来催运费结算时,他就开始赖账,反正货邮局已经发走,客户的运费也在他手里,邮局竹篮打水一场空。

为什么以前这个货代的价格、折扣可以放的这么低,就是利用的这一招,欠邮局越多钱,他就越有利于跟邮局谈价钱。同时在他那里发的货,会发现很不稳定,有时候会十天半个月不上网,都是什么原因?就是因为该货代没有及时付款给邮局,私自把从客户收的运费挪作他用。没付钱给邮局,货当然被邮局扣住了,所以才没上网。

有的客户就是这样子钱货二空的,你去找货代索赔,他会给你一堆借口的,反正就是钱也不会给你货也没法拿回来,有的客户也不会去维权,好多还是外地的,维权很不方便,最后很多都吃了哑巴亏,这货代还会继续行骗,坑了卖家还坑了邮局。

卖家称,货代骗完这些钱,直接把公司关了,他注册这么多家公司就是为了备用的,万一哪个渠道不能用了,跟邮局闹翻了,就换另一家,把坑的运费再来运作其它公司。你们觉得这个货代公司的运作正常吗?

做生意讲的就是诚信,少给客户挖坑,自己的路才能走得顺利。

作为跨境电商行业中不可缺少的一个环节,货代业也有自己的辛苦与心声,上述这家货代究竟是不是被冤枉了?这中间有没有苦衷?目前,发帖卖家与货代公司正在走司法程序,解决矛盾纠纷。

跨境物流中的那些坑之货代

跨境出口物流vivilan 发表了文章 • 10 个评论 • 20913 次浏览 • 2017-02-13 17:11 • 来自相关话题

我一直觉得,货代其实更多的是服务业,单位重量的价格固然是客户选择的一个方面,但更多的或者说想要维持更长久的客户关系,你一定需要提供优质的客服。
 
那么什么是优质的客服呢?想客户所未想?为了开发客户,几乎所有的货代都可以做到这点。所以这不稀奇。你要能够解决客户的真正关切点。客户的关切点是什么?是货物的安全,是派送的高效,是处理货件过程中的不欺诈。
 
可很多货代往往走偏了。货物重量不对,要么是客户称错了,要么是自己的操作称错了,总之,都是误会;货物不能按时派送,永远是海关严查了;货物丢失,永远是只赔偿申报价值的几分之一……你不接受又能怎样呢?人家压根不在乎你,反正就是一副死猪不怕开水烫的姿态,卖家那么多,坑了这波有下波!
 
我的关于某货代两个月货还没到不作为不赔偿的文章发出来之后,引起不少卖家的共鸣,有的在文章后面留言,有的直接找我讲述自己的悲惨遭遇,听了之后只有一种感觉:跨境卖家还真是个弱势群体,任由货代宰割。
 
我们自己的遭遇发布出来之后,货代的处理方式不是快速解决,依然沉浸于自己的所谓财务流程中,我们同事尽职尽责跟催,终于收到对方付过来的货款,紧接着就冒出一个莫名其妙的人,打着所谓的货代负责人的口气要求我把文章删除了,否则“对你我都不好”!真的把我吓得啊,赶快把这不懂道理不讲道理的骗子删掉,我想稍微有点头脑的老板都知道真诚的道歉远比竭嘶底里的怒吼来得有效。出了问题自己不反思,事情没有解决你就抛出来威胁的话,真不知道九方通逊的老板以怎样的价值判断请的这个所谓的负责人。
 
我的两家公司的货都出了问题两个月都没入仓,对方却口口声声说只有另外一家和我们,我真有中大奖的节奏啊,感情我真的该去买彩票了。可是其他卖家讲述的同样的遭遇只让我感到这家公司在撒谎!
 
是的,现在经济不景气,谁都不容易,可是,正因为不容易,你更应该对客户感恩,对客户负责,而不是一味的当缩头乌龟,作为客户我给你们推荐过不少客户你们没说过一声感谢我不在乎,可你们服务的差劲暴露出来时我写篇文章你们就恼羞成怒了,不去反思,仅仅抱怨别人就能解决你们的问题呀?
 
服务业的本质是勇担责,不推诿,让客户满意,甚至为了让客户满意,宁可自己受委屈。如果能够做到这些,你的口碑自然是嘎嘎的,又何愁没生意呢?
 
可很多物流货代公司觉得价格就是利器,给你一个较低的价格,然后提走货之后告诉你,你这种货品需要加价多少钱一公斤,不加?你自己不可能过去把货物再搬回来吧?只能加!也或者告诉你,重量有误差,比原本称重的重了一公斤,你怎么办?也只能认。
 
当然,还有更垃圾的货代,业务员也好,公司其他人也好,收到你的货,把你精心包装的货给拆开,美其名曰是检查,实际上呢,轻则裁去边角,破坏了原有的坚固包装,同时达到了降低重量赚取差价的目的,更恶劣的是,看到你的货品价值高或者有趣,直接偷偷的拿走,当客户收到货物时,他会扮天真装无辜状:我们不可能动你的货品的啊!反正已经干得轻车熟路的了,所以说得也斩钉截铁。
 
好吧,毕竟读者中有很多跨境电商新卖家,那么咱就来聊一聊物流中的那些坑吧。
 
第一,体积重加重。对于抛货,很多物流惯用的是把体积重故意报大,长度相差一厘米,体积重就可能多出几公斤,所以,卖家一定要要求货代当面测量好;
 
第二,改包装。有些货代,在提走货后,偷偷更换你的包装,要么是裁减,要么是更换较薄的纸箱,虽然重量和你的一致,但货物的安全系数已经降低了;
 
第三,改发货方式。收取的是内地快递的价格,却悄悄的改为香港发货,红蓝单改动,以达到悄悄降低成本的目的;
 
第四,偷货。遇到无良的操作员,偷货的事情就会出现,遇到无良的货代,即便丢了你也无处说理。
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我一直觉得,货代其实更多的是服务业,单位重量的价格固然是客户选择的一个方面,但更多的或者说想要维持更长久的客户关系,你一定需要提供优质的客服。
 
那么什么是优质的客服呢?想客户所未想?为了开发客户,几乎所有的货代都可以做到这点。所以这不稀奇。你要能够解决客户的真正关切点。客户的关切点是什么?是货物的安全,是派送的高效,是处理货件过程中的不欺诈。
 
可很多货代往往走偏了。货物重量不对,要么是客户称错了,要么是自己的操作称错了,总之,都是误会;货物不能按时派送,永远是海关严查了;货物丢失,永远是只赔偿申报价值的几分之一……你不接受又能怎样呢?人家压根不在乎你,反正就是一副死猪不怕开水烫的姿态,卖家那么多,坑了这波有下波!
 
我的关于某货代两个月货还没到不作为不赔偿的文章发出来之后,引起不少卖家的共鸣,有的在文章后面留言,有的直接找我讲述自己的悲惨遭遇,听了之后只有一种感觉:跨境卖家还真是个弱势群体,任由货代宰割。
 
我们自己的遭遇发布出来之后,货代的处理方式不是快速解决,依然沉浸于自己的所谓财务流程中,我们同事尽职尽责跟催,终于收到对方付过来的货款,紧接着就冒出一个莫名其妙的人,打着所谓的货代负责人的口气要求我把文章删除了,否则“对你我都不好”!真的把我吓得啊,赶快把这不懂道理不讲道理的骗子删掉,我想稍微有点头脑的老板都知道真诚的道歉远比竭嘶底里的怒吼来得有效。出了问题自己不反思,事情没有解决你就抛出来威胁的话,真不知道九方通逊的老板以怎样的价值判断请的这个所谓的负责人。
 
我的两家公司的货都出了问题两个月都没入仓,对方却口口声声说只有另外一家和我们,我真有中大奖的节奏啊,感情我真的该去买彩票了。可是其他卖家讲述的同样的遭遇只让我感到这家公司在撒谎!
 
是的,现在经济不景气,谁都不容易,可是,正因为不容易,你更应该对客户感恩,对客户负责,而不是一味的当缩头乌龟,作为客户我给你们推荐过不少客户你们没说过一声感谢我不在乎,可你们服务的差劲暴露出来时我写篇文章你们就恼羞成怒了,不去反思,仅仅抱怨别人就能解决你们的问题呀?
 
服务业的本质是勇担责,不推诿,让客户满意,甚至为了让客户满意,宁可自己受委屈。如果能够做到这些,你的口碑自然是嘎嘎的,又何愁没生意呢?
 
可很多物流货代公司觉得价格就是利器,给你一个较低的价格,然后提走货之后告诉你,你这种货品需要加价多少钱一公斤,不加?你自己不可能过去把货物再搬回来吧?只能加!也或者告诉你,重量有误差,比原本称重的重了一公斤,你怎么办?也只能认。
 
当然,还有更垃圾的货代,业务员也好,公司其他人也好,收到你的货,把你精心包装的货给拆开,美其名曰是检查,实际上呢,轻则裁去边角,破坏了原有的坚固包装,同时达到了降低重量赚取差价的目的,更恶劣的是,看到你的货品价值高或者有趣,直接偷偷的拿走,当客户收到货物时,他会扮天真装无辜状:我们不可能动你的货品的啊!反正已经干得轻车熟路的了,所以说得也斩钉截铁。
 
好吧,毕竟读者中有很多跨境电商新卖家,那么咱就来聊一聊物流中的那些坑吧。
 
第一,体积重加重。对于抛货,很多物流惯用的是把体积重故意报大,长度相差一厘米,体积重就可能多出几公斤,所以,卖家一定要要求货代当面测量好;
 
第二,改包装。有些货代,在提走货后,偷偷更换你的包装,要么是裁减,要么是更换较薄的纸箱,虽然重量和你的一致,但货物的安全系数已经降低了;
 
第三,改发货方式。收取的是内地快递的价格,却悄悄的改为香港发货,红蓝单改动,以达到悄悄降低成本的目的;
 
第四,偷货。遇到无良的操作员,偷货的事情就会出现,遇到无良的货代,即便丢了你也无处说理。