跨境电商有“信息流”、“物流”、“资金流”三流的说法，目前物流主要有四种模式。
一、邮政包裹
邮政包裹网络覆盖率高、物流渠道广，价格也较为便宜，但缺点在于投递速度较慢且丢件率高。
二、商业快递
以UPS、FedEx、DHL、TNT四大国际快递巨头为第一梯队，其自建的全球物流网络时效性极高、不过价格也有点让人心碎。
地区性快递公司为第二梯队，如国内的顺丰、EMS和四通一达，这些快递公司国际业务布局较晚，网络覆盖稍差，但配送速度很高，且出关能力很强。
三、专线物流
指通过航空包舱的方式运输并由合作公司进行目的国派送的物流方式，其优势在于能集中大批商品运输，规模效应可以降低成本，使价格较低，但时效方面慢于商业快递。
四、海外仓储
卖家在海外销售目的地建立仓库，通过头程运输、仓储管理和本地配送等流程提高跨境物流时效，但供应链管理、库存管控等问题也容易提高运营成本。
跨境电商在选择合适的跨境物流前，一般会根据所售产品的特点（尺寸、安全性、保质期、通关便利性等）选择合适的物流模式。同时，根据销售的淡旺季不同，也会权衡时效和成本的利弊，灵活调整物流模式，在不同跨境物流商间进行选择。 查看全部

跨境电商欧洲市场是个是非之地，不仅无数卖家被封号，而且海外仓也接连出事，去年多个德国海外仓被封，今年英国在4月1号也要求所有海外仓全部备案，据说，今年德国对海外仓的第二波稽查又开始了。

开一个海外仓也实属不易。每年要上百万的开销不说，还很容易因为产品问题、税务问题等问题而亏损、被查、封仓…，在如此严峻的形势下，海外仓该何去何从，如何规避风险，保证仓库、货物、税务的安全？

一、保证货物安全

过去，很多小海外仓为了拉业务，收货非常随意，这样不仅货物不安全，海外仓也不安全，如果想要保证货物安全，就必须在业务上有所改变。

1.收货要谨慎

a.收税务合规的卖家货物

b.有的产品一定是要有欧盟认证，合规的品质保证。

c.锂电池、充电宝的谨慎处理，之前就有FBA因为锂电池产品起火。

d.低价值的产品要注意，经常有海外仓反应，低价货物积压，卖家直接不要了，联系不上，好几十个立方在海外仓，销毁费都没收到，这很头疼。

2.购买保险

a.首先是运输途中，货物容易出问题，近期最起码有十起海运的船因为撞船、失火等原因发生意外，其中影响比较大的有三四起。这些会造成一个比较大的赔偿。如果没有保险，索赔会很麻烦，有很多的亏损。

b.其次在仓储过程中，要安装安保系统，防止入仓偷窃抢劫，同时仓库的报警器也可以直通手机，你可以随时随地得到第一手的信息，还能防止工人监守自盗。

二、保证税务安全

欧美的税法征管体系比中国更加完善，像海外仓这种“跨国落地配”操作模式，以前比较好操作，是因为税局不了解，现在税局都纷纷觉醒，被查是必然的事情。

而且欧盟出行了一些条文，未来海外仓，尤其代发仓库，都会有一个连带责任。想要海外仓不出问题，就必须保证没有税务 “尾巴”。

1.首先，自身海外仓企业要备案；

2.其次，通知卖家VAT要求，仓库对卖家进行规范；

3.做好VAT信息收集备查（最好是有申报记录）

4.进口清关记录（C88表）（不管什么性质的运输方式）

5.报关数量和品类与仓库实际货物不能差异大（很可能被没收）海关对于货值不会太纠结，但是对很有把握的产品，也会认定你是低申报。

三、其他安全问题

除了产品和税务安全，用人、仓库周转等安全问题也要值得重视，稍有不慎，也可能会出现负利润或者被罚款。

1.用人管理

海外仓的管理最多有3个人就可以了，2个当家的，一个财务，其中 工人，尽量从当地国招聘，老外工作实在，能干，务实。

在欧洲打黑工是绝对不允许的，给工人买医疗保险和养老保险就足够了，同时工资可以给他们多发，但是给税务局的报表一定给他们做最低工资，道理大家都懂的。

如果工人有违法事件发生，大多数中国公司都会自认倒霉，息事宁人的，我们没有时间去计较那么多，但有大的事件发生，一定要请专业律师。

2.爆仓与效率低下

货物的快速流转是海外仓利润的重要组成部分，如果吸收了很多大货物、慢销品、季节品的客户，又对客户新货的到货时间、数量不了解，稍有不慎你可能就要爆仓。

同时异地管理还要注意信息差异问题，之前某公司将货物发到第三方亚马逊英国“海外仓”，由于“海外仓”在货物追踪方面存在差漏，导致近10万的货物丢失。

再而就是效率问题，海外人工贵，学会提高仓库工作效率，能省一个人力，一年就能省几十万，可以在流程上多做文章。

不过还好，这些问题海外仓软件就能帮忙解决，在这里，当然是推荐易仓海外仓WMS管理软件，目前60%以上海外仓都在用的系统。

总的来说，华人在国外开仓不易，小心使得万年船，多关注安全问题，多积累卖家口碑，这是一门海外仓必修课。
（本文转载自物流巴士） 查看全部

[华南]寄国际快递流程和注意事项

很多人寄国际快递不知道流程和注意事项，所以经常多心焦虑，今天将系统的介绍一下寄快递的流程和注意事项；




一，咨询与询价

联系快递客服后，客服根据您快递物品重量、体积(长*宽*高)、到达国家、物品类别等信息，会帮您选择最适合、性价比最高的运输方式供您参考;

二，确认下单发货

确定快递公司合作后，可以通过在线咨询或者电话联系，咨询确认，获取对方地址，联系您当地的国内快递公司(任何一家都可以)把包裹发给国际快递公司。

注：因为仓库包裹量太多，记得把单号和哪家的快递信息发给接待您的业务员。方便发往国外时帮您及时快速找到您的包裹。

三，入仓操作

货物到达快递公司，我们会签收扫描入仓库。是否发货，联系接待您的业务员即可。

四，整理代发

发货之前您把要寄到国外的地址、姓名、联系方式都告诉服务您的客服，他们会给您填写面单信息，申报名称和清关资料。一般的快递公司也可以给您免费提供集运合并、整理分类、拍照点数等服务。

五，国际运输

收到您信息后，快递公司一般当天就派送代发，货物在2-7天就到达所有目的地。业务员会把国际快递的单号给您，一起追踪物流信息，客服也会及时把信息反馈给您的。

六、签收好评

收件人及时签收，反馈告知寄件人，整个流程完成。如果第一次没签收到，请及时联系客服，等待第二次签收即可。在国外，很少有人会代签收。

注意事项：

1)国际托运禁运物品规定

根据《海关禁运物品规定》，邮寄出国的物品中不能夹带有枪支、违禁品等，此类物品一律不得出口，具体可以咨询客服人员。一般的敏感渠道可以邮寄食品、药品、光碟、茶叶、化妆品、电池、品牌货等物品，邮寄时一定要咨询客服，给您专业指导。

2)国际快递计费规定

国际快递规定21KG以下不足500g按照500g计算，21KG以上不足1KG按照1KG计算，体积重量和实际重量，取大计费。

实际重量：物品装箱之后，一起称重的重量。(以公斤KG计算)。

体积重量：计算公式：长×宽×高(cm)÷5000=体积重量(Kg)

全球近100个国家快递清关略解：

1、欧洲

西欧、北欧、南欧适合DHL、TNT，这两个快递清关能力是最强的!尤其是荷兰和比利时，TNT的清关优势是最大的!因为TNT是属于荷兰邮政!

法国、德国、西班牙、英国等西欧国家不适合发邮政小包，因为网站不会更新，有可能出现客户收到货物了，也会告知发货人没有收到，容易引起纠纷。

东欧国家的话，走DHL是优选，包括：罗马尼亚、保加利亚、摩尔多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛等。

欧洲其他的国家：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等，请直接走EMS出货!大货请走邮政大包出货，走四大快递将无法清关。

希腊、土耳其，清关麻烦是因为海关非常腐败，高额征税，除非客户有自己的清关代理，否则不建议走DHL、FEDEX、TNT、UPS等四大快递走货，也请直接走EMS渠道!

英国，这个国家应该重点讲述，该国申报价值大于18GBP时候就会收取关税，包裹到英国虚假申报是很容易被查出的，但是虚假申报不会做出太大惩罚，只会要求收件人提供付款证明和销售合同证明货物价值，并按正确的价值支付关税就可以。

爱尔兰、法国、西班牙、挪威、瑞典、比利时、丹麦等欧美区域国家，对高于22欧元的包裹会征税，虚假申报有可能被查，处理方式和英国一致。

意大利，针对高于22欧元的包裹开始收税，因为该国家免审申报金额较低，所以欧盟区域在该国是比较容易因低申报而被查的。请注意!

荷兰，针对高于22欧元的包裹开始收税，对纺织品查验很严格。

德国、针对高于22欧元的包裹开始收税，海关查验力度很大，低申报是最容易被海关扣关的!

俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯请走EMS或者邮政大包，四大快递除了走问题件外包裹内货物无法清关。

2、亚洲

日本、韩国、马来西亚、泰国适合发FEDEX，时效快，价格便宜。DHL也快但是价格会比经济服务的FEDEX要贵。

日本，对申报价值低于1000日元的包裹免征税，长期出货来看日本很少出现包裹被查情况!

新加坡，申报金额大于4000新币(约320USD)的包裹开始征税，从出货数据看新加坡的货物很少出现扣关问题。

印度，海关贪腐严重，但是走DHL和FEDEX签收问题正常!前提是收件人必须在快递官网上备注好KYC文件或者个人情况。如果有货物发到城市名为：海德拉巴的包裹，请注明税号(TIN)如果随货发票欠缺税号资料，货物会被海关查扣并会对收件人处理罚款，另外也会对承运快递商进行高额罚款。

印度尼西亚，首选DHL，针对7年3720票货物走货情况来看，如果走的其他的FEDEX和UPS在当地海关几乎无法正常清关。

菲律宾，因为该国没有针对进口货物设置免征额度，所以所有到菲律宾的包裹都存在征收关税的可能，请和客户提前沟通好!

马来西亚，这个国家除了UPS不要走其他都可以走!我司也开通了马来西亚和新加坡的专线服务，价格低廉，有包税的服务，因此可以此和客户沟通。

3、美洲

美国，美国对所有快递类包裹清关和通过时效都便捷和快速，该国对低于200USD的包裹实施免征关税，但是对涉及个人用品安全和健康问题的货物查验非常严格，从数据上看，DHL到美国是最安全便捷的，FEDEX到美国经济服务价格低廉，但是因为FEDEX是本土公司所以在当地条例规则中受限较多，并比不上DHL的清关能力。

加拿大，对产品类型要求不严格，但是对申报价值管制非常严格，不论是何种快递低申报都可能被海关查扣，并且会直接按当地海关估值征税，海关估值会比市场零售价格还会贵很多很多。

墨西哥，该国的出货情况来看，FEDEX和DHL是最便宜的。FEDE清关 是比较容易，但是有一点需要注意，货物不能有异常，比如低申报、敏感货，一旦查到只会直接退回发件人，需要详细注意，小货可以走DHL渠道。

巴西，全球清关最严格的国家之一，四大快递走巴西货物必查，没有幸免的可能!所以巴西货物建议走EMS，不会产生退件费用，出货之前需要先河收件人沟通好。如果巴西货物走四大快递是不允许弃件或者销毁的，只会到付退回。走任何渠道的巴西货物都必须要收件人提供VAT税号或者公司的税号。

智利，南美国家中算是比较正常的征税查验货物的国家，走任何渠道都可能出现小问题。

其他的南美国家一般快递都没什么问题，中美洲清关之类都很不错，具体的美洲国家最好是出货前和客户确认走何种渠道，是否具有清关能力。当地是否有清关公司可以帮忙处理，只要有清关公司能处理的，都可以直接出货。出现问题直接让收件人找清关公司处理，或者出货之前就联系好清关公司，货物发票上备注清关地址，这样货物过去到目的地会直接联系清关公司负责处理。

3、中东

中东所有国家建议走ARAMEX中东专线快递，这比DHL等四大快递在中东都有优势，不论是清关还是派送。

4、非洲

南非，该国TNT 货物较多，官方针对纺织品制定过规则，必须有纺织品进口证明才行，另外该国是不接收任何带电池类快递包裹。走货物限制，都可以走!TNT和DHL比较优惠。

尼日利亚，走DHL运费低，但是有一点，该国经常出现无故向收件人收取相关费用，超大件货物拒收。

其他的非洲国家比如：摩洛哥、埃及、加纳的呢过都可以走DHL，贫穷国家的一大特点，海关乱收费，胡乱加收费用的事情太多，出货前与收件人沟通好走货渠道。

5、大洋洲

澳大利亚、新西兰主要是这两个国家，所有进口包裹查验都不是特别严谨的，对低于1000澳元的货物免征关税，除违禁品和木制品，清关很容易，DHL是最合适也是清关能力最强的。所有出口澳新国家的货物最好是在外箱上贴上MADE IN CHINA的标贴，清关无忧。

大洋洲和南太平洋上的各个岛国等清关都属于DHL最强!没有之一。

最后一句：邮政EMS属于万国邮政，基本上全球每个国家都有，邮政对接都是由国家机构对接，所以任何无法确定的国家直接发 邮政EMS就没错的!当然，如果收件人和你明说了自己在当地的清关优势，那就选择客户选择的快递出货。

美国现在关税起征点是 800USD,

美国清关UPS更好一点，UPS前身是美国邮政。

TNT是荷兰邮政(已经被联邦收购)

DHL是德国邮政。
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据统计呢，70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。 对于小卖家来说，一般都是通过平台发货，2公斤以下用中邮小包，超过2公斤则用中邮大包。下面和大家具体说说主流邮政小包产品的特点和优势：




一、中国邮政 ( 价格优势明显，挂号小包“独霸天下” )

市场占有率第一，也是老资历。

优点：线路覆盖广、最具价格优势

中国邮政线路之广，自不必说。中邮小包更是市面上最有价格优势的小包产品，被广泛运用。有卖家举例，发邮政小包、一公斤，到南美、非洲120元、亚洲邻国80-90元，其它地区均价100元左右，这个基础上加上8元挂号费，乘以各地货代折扣，才是最终发货成本。相较之下，其它小包即使基础收费持平也鲜有折扣，甚至高一个档次收费，成本优势都不如中邮小包。

总体来说，中邮小包总体时效尚可，部分地区甚至谈得上很快。不过，无论是价格、还是时效，都比较不稳定，状况会多点。当然，上网速度是最快的1-2个工作日，国内清关也有优势。目前北京、上海、广州、深圳、天津、广州是中邮发货较快的城市，内陆城市的折扣则比较高。

二、香港邮政小包( 历史最长综合质量较高 )

最早被用于跨境电商领域，曾是独立站大佬们的“独门武器”，资历最老。

优点：综合质量较高、各个指标较稳。

普货配送方面，是小包中时效、价格、清关方面较为稳定的产品。另外，丢包较少。就综合质量而言，是小包中的理想选择，对主要市场发货都适用，客户体验更有保障，因物流引发的售后问题相对较少。价格方面，香港挂号小包比中邮挂号略贵。不过在所有小包中，还是价格较优产品，香港平邮的性价比尤高，几乎没有敌手。值得注意的是，香港小包发货，需要转运到香港，和内地邮政发货不一样，上网时效是2-4个工作日，稍慢。当然这不影响总体时效，也不排除个别货代能做到承诺的次日上网。)

三、新加坡邮政：带电小包( 曾是其王牌，价格较优 )

三大邮政小包之一，带电小包曾是其“王牌”。

优点：对东南亚地区有优势，三大邮政小包中，成本优势仅次中邮挂号。

阿里巴巴注资新加坡邮政，收购了其10%左右的股份。当时有确认说是为3C产品保驾护航。因为，当时乃至现在，中邮和香港邮政小包都限制带电产品，新加坡邮政是主要出货渠道，并且就成本优势而言，也仅次于中邮小包。对于东南亚市场而言，新加坡邮政的配送服务，时效及收费具有优势。此外，根据官方资料来看，其标榜的发货到西欧国家10-15个工作日的时效，有卖家表示配送还是挺及时的。

四、德国、比利时、瑞士、荷兰等小包( 时效快配送稳，发欧洲理想选择 )

这些邮政小包产品，齐齐上阵抢占市场，代表小包整体服务水平的提升。

优点：时效和稳定性要好很多，发欧洲尤其理想，可带电。 )

举例说明，德国(DHL)小包寄到英法德只需要5-8工作日，部分线路可发带电物品。瑞士小包最快时效也能做到10工作天，也支持带电产品配送。关键此类产品，由本土邮政承运，本土清关能力强、一般欧盟境内无需二次清关，稳定性好，配送及时、丢包少。这些小包较上述小包产品的价格优势不是那么明显，不过若卖家一心想提升客户体验，不失为理想选择。当然，根据货物不同，超轻、超微利的产品，是要更注重成本考量，重一点的售价较高的产品，在物流上则可相应提升。 值得注意的是，瑞士不是欧盟国家，需要二次清关，卖家走货经验指出，在一些欧盟国家如意大利、德国等较易卡关，时效也有打折。不过，去比利时、西班牙、荷兰、瑞典、挪威、芬兰、丹麦，还有其它欧洲小国，很靠谱，几乎8-15天妥投。目前，比利时邮政小包和荷兰小包也都支持带电产品配送。

五、瑞典邮政、马来邮政小包( 可走带电、超平价)

相关代理的官网介绍瑞典邮政小包，表示其较香港和新加坡小包价格优势明显。

优点：官方宣传超平价、可走带电

瑞典小包发美加、欧洲的平均时效都在20-30天，不算突出。可接内置电池、配套电池货，无需特殊包装，增加了其赢面。性质类似， 马来西亚邮政挂号件可接所有电池货，无需特殊包装，同样也是超平价小包产品。 对于尤其注重成本的卖家，这两大小包产品，提供了另一选择余地。不过，产品稳定性如何，还需卖家自己少量发货测试下。
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