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你想不到的丨百万吨快递包装“垃圾”去哪儿?

一个小物件,尤其是易碎品,都被包得里三层、外三层。电商卖家表示,过度包装也是迫不得已,快递包裹数量大,纸盒硬度高,胶带缠得厚,运输过程中就不会被压坏。另外,如果包装不好,买家也会觉得卖家服务不好,影响买家的评价。为了不出现包装损坏这样负面的评价,避免售后问题,卖家宁愿在快递包装上多下工夫。但是在运输结束之后,这些包装盒只有一个命运,就是被丢弃。

你想不到的丨百万吨快递包装“垃圾”去哪儿?

2014年,全国快递业务量为140亿件,按照每个包装箱0.2公斤计算,140亿个包裹会产生包装垃圾280万吨。

一个小物件,尤其是易碎品,都被包得里三层、外三层。电商卖家表示,过度包装也是迫不得已,快递包裹数量大,纸盒硬度高,胶带缠得厚,运输过程中就不会被压坏。另外,如果包装不好,买家也会觉得卖家服务不好,影响买家的评价。为了不出现包装损坏这样负面的评价,避免售后问题,卖家宁愿在快递包装上多下工夫。但是在运输结束之后,这些包装盒只有一个命运,就是被丢弃。那随后它们又去了哪儿呢?

你想不到的丨百万吨快递包装“垃圾”去哪儿?

你想不到的丨百万吨快递包装“垃圾”去哪儿?

你想不到的丨百万吨快递包装“垃圾”去哪儿?

你想不到的丨百万吨快递包装“垃圾”去哪儿?

目前,我国涉及包装行业商的国家规范只有一个,那就是国家邮政局制定的《快递业务操作指导规范》,其中规定快件封装时应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品,充分考虑安全因素等,但是,具体怎么包装、什么是适当使用,却没有明确规定。因此,在过度包装方面,行业标准上可以说属于空白。

但在国际上,一些国家已经通过立法或者运用技术标准对商品包装进行规定。比如英国,要求包装物在满足商品的卫生安全外,不得添加过多的包装。如果违法规定,消费者可以投诉,地方政府也可以对此进行处理。据统计,英国在过去20年里,商品包装缩减了40%的重量。另外,在临近的日本韩国,也已经出台相关的标准。在韩国,厂商如果不依照政府规定减少产品的包装比率和层数,最高会被罚款300万韩元。

除了督促政府出台相关政策法规外,

作为拥有众多包装盒的剁手族们,

这样既能环保,又能美好生活,

约么?

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