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无奈消息!中美海运高价短期内难以缓解

海运价格严重影响亚马逊美站卖家的利润,希望中国卖家们能报团涨价,政府也能多看到中小企业的难处吧。

无奈消息!中美海运高价短期内难以缓解

海运价格严重影响亚马逊美站卖家的利润,

就拿我们自己的产品来说,

最高的时候发过单价25块的,

对利润的具体影响如下:

我们有一款产品

在海运单价10块钱的时候,海运运费是$3.14,

毛利是17.91%,

如果赶上做促销活动就很容易负利。

但平常活动做得少,还有点利可图。

无奈消息!中美海运高价短期内难以缓解

(图片来源:二喵)

当涨到25块的时候,海运运费也增加两倍多,

毛利迅速缩水至2.71%,

净利已经是亏损了。

无奈消息!中美海运高价短期内难以缓解

(图片来源:二喵)

你说要提价吧,

平台也不是能随意提的,

提了销量又有影响。

要是不提吧,小公司也经不起长期亏本下去。

况且这listing的整体表现也不差,

因为头程运费太高就此放弃实在可惜。

其他成本优化的空间也很小,

工厂原材料也在涨采购成本也难以压缩,

真给你降本肯定售后必然又增多;

配送费佣金都是固定比例的;

广告竞争那么大,也不好缩减

这样的产品不在少数。

公司为了应对这个问题每次在做发货计划的时候万分谨慎,要保证不能断货,还要避免库存积压,又要保证发的是最低价格......很不容易。

苦运费久已!

非常期待海运价格能够早日恢复正常!

虽然我不是老板,但是公司挣不到钱我们打工人会更不好过啊......

可气的是!

今天看到新华社发的一个推文,提到海运涨价的根本原因,预计很长一段时间还不会乐观。

“本轮供应链混乱始于特朗普政府发动贸易战,这造成严重供需波动,特别是美国从中国进口激增。

最初,美国商家赶在美方对中国产品加征关税前增加库存,

而后为防贸易战升级继续囤货, 

此后新冠疫情又使美国对中国商品的依赖度进一步增加, 

中美航线愈加繁忙。

因此,船运企业为满足不断增长的需求,不得不增加中美航线运力并改变原有航期和航线,为抢运中国进口商品不惜装载大量空集装箱从西海岸返回中国。

美国供应链危机牵涉面广,积重难返,短期很难缓解。”

以上内容引用自公众号:新华社-美国供应链危机拖累全球!

希望中国卖家们能报团涨价,政府也能多看到中小企业的难处吧。

(来源:公众号-二喵跨境研)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果跨境立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。​

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