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为什么这个品类还是掘金蓝海?

几十年的外贸变迁,中国制造在欧美仍然是飞入寻常百姓家,但是汽车行业,包括汽车零部件,由于起步晚,一直是我们的出口软肋,被国外垄断严重,尤其是以发动机为代表的核心技术;随着中国制造业品牌和文化意识觉醒,对高精尖技术、研发投入、产能升级的重视,很多产业都有了质的变化,在这些主流观念的渗透和催生下,让汽配行业也在默默逆袭的路上……

为什么这个品类还是掘金蓝海?

(图片来源:图虫创意)

一、欧美汽车开始进入保有量市场!

自2010年以来,中国的汽车产业规模稳居世界第一,国内也因此成为汽车零部件生产大国,我们的汽配行业不仅体量大,产业链还相当齐全,所以被业内称为“万国车型”,几乎每一种车的配件都能在中国找到,行业影响力也在与日俱增。

据海关数据,2021年,我国汽车零部件出口至全球755.77亿美元,同比增长33.76%;2022年也成功突破了810亿美元,而在2018年,这个数字仅有551.2亿美元。

为什么这个品类还是掘金蓝海?

(图片来源:海比电商)

出口规模一路水涨船高,主要原因是欧美汽车市场不再是增量市场,开始进入了保有量市场。

比如在美国市场,根据市场调研公司One Click Retail的报告显示,美国汽车的总体销量从2017年开始略有下滑,但是汽车的整体保有量还是处于增长状态,作为出行必备,汽车在美国道路上的平均车龄为11.6年,这也就意味着,大量的老车在上路,它们需要维护和修养,这也促使着汽车配件市场进入不错的发展周期,仍然称为掘金蓝海。点击此处咨询。

二、汽配出海的掘金新机会在哪?

Hedges & Company是美国一家专注于汽车售后行业的研究机构,其数据显示,汽车售后产品包括汽配产品,在2021年的美国电商销售增长率超过30%,使线上销售额达到3900亿美元。

这几年,汽配品类是亚马逊美国站增长最快的品类之一,也是ebay平台发展最为迅猛的重要品类,可以预见的是,整个行业表现出加速向线上转移的趋势,并且规模足够大,2023年全球市场规模将达到8286亿美元,并以7%的复合年增长率增长。

汽车配件在跨境电商平台,有先天自带的铺货基因,SKU相对来说更加丰富,得益于跨境电商供应链体系的发展,众多汽配行业的外贸商家,无论是B2B还是B2C板块,在线上也有了全新的突破口。

早在10年前,汽配产品在跨境电商行业并不是没有出海动作,但多是小打小闹,品类冷门,多是专注于B2B,更别提诞生亿级大卖;随着跨境电商的供应链快速完善,各种更成熟Saas工具出现和更高效的物流和海外仓产业发展,能够有效解决汽配商品SKU数目庞大的问题,让汽配行业在跨境电商平台开始有了质的飞跃。

此外,近年来跨境电商在全球逐渐渗透,中国卖家除了在汽车保有量最高的欧美国家地区出现外,泰国、印尼、马来西亚这种欠发达地区,也开始初露锋芒;据了解,过去三年,速卖通汽车零配件品类增长迅猛,平均年化增速超过50%,Lazada数据也显示,全站跨境汽车工具、设备以及摩托车电子产品前12小时销售额分别超过去年同期160%、170%,一跃成为Lazada平台里重点热销产品。点击此处咨询。

在国内一些主要汽配产业带,转型跨境电商出海也不是新话题。据了解,在亚马逊,汽配品类重点推荐的有哪些?主要以下三类:

1、基础功能品类

汽车霓虹灯车下照明套件、汽车电池、户外动力车辆、户外动力电池、汽车车轮适配器和垫片、汽车隔音套件、汽车蓄电池充电器、汽车冷空气进气部件、汽车排气回流系统、汽车遥控门锁发射器、汽车空气清新剂、汽车悬架升降套件、汽车挡风玻璃等。

2、增值功能品类

汽车吸尘器、汽车皮革清洁剂、机油、球式挂接装置、汽车轮胎充气压缩机、牵引接收器、汽车贴花、汽车保险杠、绞盘、汽车货杠、汽车起动器、汽车保险杠盖、汽车机油滤清器等。

3、个性化需求品类

汽车座椅套、汽车座椅配件、汽车清洁套件、汽车杯托、卡车货舱盖、卡车工具箱、汽车乙烯包装、汽车罩、rv和拖车盖、汽车方向盘套、汽车外部清洁剂、rv风机、汽车蜡等。

三、汽配电商出海靠谱吗?

汽配品类作为高度工业化产品,产品标准化程度高,对于资质认证和门槛也有相当水准的要求,这也对一直深耕在该行业的传统外贸企业和工厂,转型进入跨境电商行业时,也形成了一层天然的保护壁垒。

在跨境电商平台,与用户沟通成本也降到最低,卖家只需做好产品规格、型号大小描述、操作使用方式以及适当的智能售后工作,消费者可以根据需求、通过搜索和比对,就可以自主购物,产品成交率和复购率绝对不低于线下。

作为高精尖的代表,汽车领域出口受到政策扶持力度大,在跨境电商热潮推动下,国内产能逐渐向国外释放,如果那传统汽配商家若转型跨境电商,会有哪些机会和特点呢?点击此处咨询。

1、新品机会大,线上电商品牌占比低

据美国汽车协会统计, 55%以上的汽配线上交易来自于专业维修保养场,且线上客户多为价格导向,无明显品牌偏好,国内汽配厂家具备的产业链和制造能力,使得有价格优势的产品进入机会大,是个不错的蓝海市场。

2、特殊的欧美汽车文化使得电商需求增大

对于汽配来说,除了复购率很高的众多汽车维修商户外,也有不少的C端用户,大家有没有发现?欧美剧里,男主人公多少会更换和维修汽车配件,国外维修劳动力成本高,加上汽车维修攻略和教程丰富,汽车文化浓厚,车主都喜欢自己动手买配件维修、保养车子,C端需求量并不小,而跨境电商是能够同时打开两条通道的关键。

3、传统贸易商和工厂型卖家进入有更强的货源优势

汽车配件行业对于产品的型号规格要求比较高,对SKU要求高,SKU百万级别的不在少数,我们知道,一旦SKU庞大,对于货源的要求就比较高,传统贸易商和工厂型卖家企业,前者有更丰富的下沉货源,后者相当不错的价格优势,他们进入跨境电商先天条件明显。

4、未来国内新能源汽车产业带优势明显

汽车工业正朝着“电动化、智能化、网联化、共享化”趋势发展,新能源汽车作为电动化趋势的载体,是未来10年汽车工业发展风口。海关总署发布的2022年进出口商品数据来看,大涨的几乎全是新能源相关的板块,蓄电池、电动载人汽车、混合动力等涨幅都超过了80%,像这种传统汽车制造大本营,每10台新能源汽车中就有1台来自中国,新能源风口上,国内的新能源汽车零配件产业链也在高速发展,一旦新能源汽车逐渐进入维修高峰期,背后掘金市场也相当可观。

(编辑:江同)

(来源:海比电商)

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