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中国品牌出海“最后一公里”,更需要智能化的海外仓

跨境电商的迅猛发展,让如今的电商出海赛道上除了白牌卖家、铺货型卖家之外,也吸引了越来越多的品牌商加入走向海外,海外仓也因此成为中国品牌本地化的重要一环。

跨境电商的迅猛发展,让如今的电商出海赛道上除了白牌卖家、铺货型卖家之外,也吸引了越来越多的品牌商加入走向海外,海外仓也因此成为中国品牌本地化的重要一环。而2024年,随着各大跨境电商平台推出半托管,自主负责物流环节与一件代发,也让海外仓更成为大件商品品牌出海的“最后一公里”。中国品牌想要在海外市场与消费者建立信任感,本地化运营必不可少,而无论是在提高物流时效性,退换货与售后服务乃至于产品本地化研发,海外仓都有不可替代的作用。

在此情形下,不仅跨境物流商加大了海外仓投入,部分品牌与大卖家也开始布局自营海外仓,在便利自有品牌出海的同时,也助力更多品牌“组团出海”。根据商务部数据,目前我国已建设海外仓超2500个、面积超3000万平方米。作为跨境电商重要的境外节点,海外仓“千仓万库”的时代正加速到来。但与此同时,海外仓在发展过程也面临一些问题,除了资金、人力成本、回报周期之外,信息化建设与专业化运营也是一大难点。

WMS海外仓管理系统正是一个让海外仓智能化升级的得力助手。尤其对于电商卖家来说,WMS海外仓系统的一件代发解决方案,通过与多个电商平台的对接,可以实现多来源订单统一分配、统一管理,还可以与第三方平台无缝对接。

海外仓退货换标功能,也方便电商卖家进行退货换标,订单状态查询、运费估算等订单管理。

此外,海外仓系统还有自动分仓功能,适合一国多仓、多国多仓的海外仓服务商们管理订单,系统可对接各种主流电商平台销售渠道,尾程整合UPS、FedEx、USPS、DHL等派送资源,在海外仓接收到货单信息后,能够迅速分析货品的种类、数量、尺寸以及目的地等关键要素,并通过算法精准匹配到最合适的仓库,帮助电商卖家迅速进行发货。

海外仓对于中国品牌出海已成为关键的“最后一公里”,而智能化的海外仓系统,则能让出海之路走得更快、更远。

(来源:海外仓市场观察员Yejoin)

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