由于货物在中途港口转船，不仅会增加货物受损、增大费用等风险，而且还会因等候换装船舶延误到达目的港时间。因此，买方为了保障自身的利益，通常都争取直达运输．并在合同和信用证内明确规定不许转船。但是,有时由于运输条件限制或其他方面原因，在中途转船反可加速货物的运转，此时经买卖双方约定，也可使用转船提单。
转船提单的承运责任
按照海牙规则，如船舶不能直达货物目的港，非中转不可，一定要事先征得托运人同意。船舶承运转船货物，主要是为了扩大营业、获取运费。转运的货物，一般均属零星杂货，如果是大宗货物，托运人可以租船直航目的港，也就不发生转船问题。转运货物船方的责任可分下列三种情况：
1、第一航程与第二航程的承运人对货物的责任各自负责，互不牵连。
2、第一航程的承运人在货物转运后承担费用，但不负责任。
3、第一航程的承运人对货物负责到底。
上述三项不同责任，须根据转运的过程和措施不同而定。
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