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2022-03-01 17:10
图片来源：图虫创意
最前沿的wayfair运营难题QA连载50（来自老冯学员群问答）
Q：cleanout是不是卖完就要停产不能再补货了？
A：可以补，但是你的价格回不去了。
Q：你好，我们有一单是在Caastlegate下面出单的，我们等CG仓自行处理，还是需要做其他的操作？
A：不需要你操作。
Q：我之前上传的仓库是2个，一个CA，一个是GA的，现在系统分配到的是GA仓收货，但是我GA仓没这个货，这个货只有CA仓库有，我需要从CA仓库发出，但是系统分配的是GA，我试了很多次还是显示是GA仓库，请问我要怎么修改发货地址是在CA仓库的呢？还有我打印的时候发现订单没有lable这个面单，我问了其他人说需要这个面单的，请问我需要在哪里查找lable这个面单？
A：你更新库存的时候GA 有货的吗，另外如果你打印的是Fedex的面单，面单上的shipper显示的是你公司地址，并不是你仓库地址哦。
Q：卡车派送cg仓，上C3预约时，有个drop跟live的选择，要怎么选，是有什么区别呀？
A：live是等在那里卸车，drop是把车丢在那里，卸完了去取。
Q：CG是负责卸货的对吗，还是要自己司机负责卸货呢？
A：CG会卸的，不用司机卸。
Q：你好，我想问一下，怎么看cg仓是否发货？
A：发了以后这个地方会有时间，你也会收到邮件。
Q：请问下wayfair上的退货地址是在哪里编辑的呢？
A：在account management 下面的，supplier account。
Q：CastleGate 能不能发快递进去的？还是对方来提货呢？这样我怎么申请面单？
A：前两天有个群里的小伙伴发快递进去了，快递肯定是你自己的账号付款打印面单的。
Q：请问wayfair官方仓如何收取仓储费？
A：你去help center里面搜一下，这个和类目和包装尺寸都有关系的。
Q：有一款产品我们正在发往CG仓的途中，目前还没有到CG仓，这款产品我们已经上线，现在天天都在出单，然后我们又发不了货，于是刚才我们点了discontinued，请问这会影响我们送货进CG仓吗？我看后台有Reactive，请问这个Reactive 需要多长时间可以重新激活？
A：这个reactive快的，但是我建议送仓之前你要active的，要不然仓库怎么收拣你的货呢。
Q：退货地址我可以设置成CG地址吗？
A：不可以，不过你CG发的是退回你CG地址。
Q：在哪里能选入送加拿大cg仓？我有了美国cg仓了，需要再申请加拿大cg仓吗？
A：看你的销售比重，初期不太建议。
Q：我已经入驻了美国站cg了；加拿大的cg仓要重新申请开通的嘛？
A：要的，收费不一样的。
Q：请问产品物流破损怎么跟wayfair申请赔偿？
A：这个搜索是会发生的，你可以找wayfair申诉，不过申诉不回来的概率还是很大的。
Q：我昨天给wayfair发邮件改密码，没有回复。是不是我哪里做错了？具体应该怎么做？
A：不是邮件发过去改，是你自动重新设置哦。点击这里。
Q：请问物流破损是在这里申诉吗？
A：不是应该在credit里面，来扣钱的时候申诉。
Q：请问最近是不是没有促销活动了？
A：是的，major promotion最近没有。
Q：我的On Time Deliveries 才85.6%，但我出库很准时的（95%）。由于尾程是wf负责，不知该怎么提高这On Time Deliveries分数，80多分会不会很危险？
A：这个分数已经很不错了，现在国外各种混乱，delivery的时效都没办法，平台也没办法。
Q：如果我是从中国整柜到cg仓门口，选domestic truckload是不是不要入仓费？
A：这个平台不追追查你是从local还是中国过去的，仓库是看你送到仓库时的状态还是集装箱，至于从中国过去的集装箱需不需要附加进仓费，需要去你的后天去看，因为每家的账号等级不一样，不是所有人都收到的，你如果是卡车装货送过去的才是Domestic truckload， 这个不收取额外的收货费用的。
Q：老师请问需要满足什么条件，才能让cg仓的我的海外仓仓库自提呢？
A：以前是只要整车就可以，现在应该收紧了，国外现在卡车超级难安排，尤其美西，除非你的销量非常好，优质卖家，可以找你的CG经理去沟通。
Q：请问下，有个sku，我CG仓跟我海外仓同时有库存，有客户下单了，CG仓的地址离客户更加近，为什么系统还是用我自己的海外仓发货？
A：这个没有绝对的规律，有原因也可能是CG爆仓，我也是，最近大部分还是我自己海外仓。
Q：请问下境内入仓和境外入仓最重要区别是什么？我理解的是DT是境内运输，IC是境外运输，他们两个不都是可以运输整柜货量的吗？还是说就算是在美国国内，我只要运整柜过去就是要收入仓费呢？
A：这个不是按照量算的，是按照是否集装箱的，国外的卡车也是两种的，一种是散卡车就是你从一个仓库转单另一个仓库的卡车，另一种是集卡，这是是专门往返码头拉集装箱的，内陆转移货物不会是集装箱的。
（图片来源：wayfair后台截图，公众号-跨境电商C14）
（文章来源：公众号-跨境电商C14）
（来源：跨境电商老冯）
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