政府工作报告提出“海外仓扩容升级” 百世全球化布局迎来新机遇-雨果网

政府工作报告提出“海外仓扩容升级” 百世全球化布局迎来新机遇

政府工作报告在介绍2026年政府工作任务时明确提出“推动跨境电商加海外仓模式扩容升级”“加强国际寄递物流体系建设”。这一表述的背后，是中国外贸从流量出海向基建出海的深层转向。这一导向与百世“全球化+本土化”战略高度契合，印证了公司自2015年开启全球化发展的前瞻性布局。

海外仓的2.0：从存货到仓配一体

政府工作报告提出“海外仓扩容升级” 百世全球化布局迎来新机遇图源：百世集团

2015年，百世在美国成立分公司并设立海外仓，服务中国及当地客户。2018年起，百世在东南亚逐步建立起覆盖泰国、越南、马来西亚等主要国家的本土快递、快运、仓储网络，拥有35个自营快递分拨中心、1500多个快递末端网点及超过30万平方米海外仓。

这次政府报告中提出“扩容升级”，意味着海外仓进入了新的发展阶段。百世集团副总裁、百世国际副总经理陈鹏表示，1.0时代的海外仓是仓储，2.0时代必须是仓配一体化。

他解释，早期的海外仓大多只是解决“存货”问题，但随着中国品牌出海进入深水区，单纯的仓储已经无法满足需求。这一判断与行业趋势高度吻合。陈鹏观察到，近年来出海企业正在经历从铺货模式向品牌模式的转型——早期的跨境电商更多是低价走量，现在越来越多的企业开始注重品牌建设、用户体验和复购率。这种转变对物流履约的稳定性、可视化、合规性提出了更高要求，也倒逼海外仓服务从标准化走向行业定制化。“快消、3C、美妆，不同品类有不同的履约逻辑。”陈鹏举例，快消品周转快、SKU多，需要高效的库内作业；3C产品客单价高，对包装和配送安全性要求高；美妆则有严格的温控和溯源要求。“未来的海外仓竞争，不是比谁仓容大，而是比谁更懂行业。”

海外本土网络是核心竞争力

政府工作报告提出“海外仓扩容升级” 百世全球化布局迎来新机遇图源：百世集团

此次“加强国际寄递物流体系建设”写入政府工作报告，说明国家层面也看到了跨境物流的痛点。目前跨境物流的梗阻往往不在干线运输，而是在海外本土的仓储管理、分拨转运和末端配送环节。这几年百世持续加码东南亚本土快递、快运网络建设，在东南亚主要国家实现了本土“次日达”甚至“当日达”的物流网络覆盖；不断完善B2B跨境物流网络，2025年7月百世跨境宣布打造行业内首个全球国际零担快运网络，已覆盖泰国、越南、马来西亚、新加坡、印尼以及北美，拥有300多个网点，2022年至今业务量年均增速超100%，已为超过1万家跨境电商卖家与出海品牌提供服务；同时，软件服务已覆盖东南亚、拉美等主要市场，帮助跨境卖家实现多平台、多仓的数字化管理，至今已服务超十万家活跃店铺，深度对接全球超100家电商平台。百世这套能力的建设周期长、投入大，但一旦形成就是企业的护城河。

外贸稳规模优结构，背后需要一套高效、柔性、数字化的国际供应链体系作为支撑。从北美到东南亚再到拉美，从快递到快运再到仓储供应链一体化，从物流到软件服务端到端全球供应链服务，百世的全球化布局正在验证一个逻辑：中国物流企业的出海，不是简单的业务延伸，而是能力输出和模式创新。

让更多中国品牌“出得去、站得稳、长得大”，需要的不仅是政策红利，更需要像毛细血管一样扎根本土的物流网络。这或许正是政府工作报告“扩容升级”四个字背后的深意。

（编辑：江同）

封面来源/百世集团

（来源：百世集团）

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