近日,市场研究机构Marketplace Pulse发布了一份关于Amazon Haul的最新报告,披露多项关键数据。数据显示,截至2026年3月5日,其美国站已拥有超过3287名活跃卖家在这些低价卖家中,高达97.5%的卖家注册地为中国(含香港)。据Marketplace Pulse估算,Amazon Haul在美国的年商品交易总额(GMV)已达到约20亿美元。
其中,价格是明确的分水岭:在总计超百万个库存量单位(SKU)中,约有1000名卖家专营平均单价低于10美元的商品,其平均年营收约为49.8万美元;而经营10-15美元和15-20美元区间的卖家平均年营收则分别约为94.3万美元和130万美元。
Amazon Haul是亚马逊旗下专注中国直发、售价20美元以下商品的专属板块。上述数据,是该板块自2024年11月上线以来对外披露的首份较为全面的运营数据,也让外界首次清晰窥见Amazon Haul当前的真实发展规模与格局。
这一增长态势与亚马逊近期财报电话会议的表述相符,其称Haul板块内单价低于10美元的商品库存量单位(SKU)已超100万。亚马逊通过提供高达90%的折扣大力补贴业务增长,并通过“Amazon Bazaar”项目将类似模式拓展至全球25个以上市场。根据商品页面信息,Haul约75%的订单可在11天内送达,这正是中国直邮模式“低成本、慢配送”特征的典型体现。
然而,Haul的规模仍远不及直接竞争对手。Temu在美国的年GMV约为300亿美元,SHEIN约为180亿美元,相比之下,Haul的20亿美元GMV仅占中国直邮市场的个位数份额。
关税环境为Haul的长期战略增添了复杂性。亚马逊正在全球扩张Haul业务,而Temu和SHEIN则转向本地履约模式,但支撑超低价直邮进口的核心模式正持续面临监管压力。2025年5月美国暂停小额进口关税豁免,迫使中国电商平台全面调整运营模式;近期美国最高法院推翻“解放日关税”的裁决,也让关税税率再度陷入不确定性。
Amazon Haul的发展意义,其不仅是亚马逊应对低价竞争的“防御性布局”,更是跨境电商行业“价格分层+供应链全球化”的缩影。对于中国卖家而言,Haul既提供了依托巨头平台出海的新通道,也提出了“成本控制+合规运营”的新要求。未来,随着政策环境、竞争格局与消费需求的变化,Amazon Haul的模式或将持续迭代,但低价跨境赛道的竞争核心,始终是供应链效率、本土化能力与合规经营的综合较量。
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(来源:雨果快报)