7月起美国路向平邮费将再次上调，下半年卖家和物流商该怎么做？

时下，不仅是邮政渠道价格水涨船高，空运一仓难求、海运甩柜加价、亚马逊FBA爆仓等物流问题同样备受热议。随着中美邮费的上涨，对跨境卖家造成哪些影响，物流商和卖家有何应对措施？中国邮政香港公司相关负责人Vincent（彭泰文）针对现阶段跨境物流现状难题、解决方案，以及其背后的原因展开深入探讨。

以下为雨果网与中国邮政香港公司相关负责人Vincent对话实录：

雨果网：目前跨境物流商遇到哪些最为突出的问题？分析其背后外在及内在的原因。

Vincent：现阶段跨境物流商面临的挑战主要有如下几点：

1、各种渠道舱位的不稳定得以凸显，难以有人再言所谓“庄家”。

2、渠道价格的波动导致盈亏不确定性增加，破产倒闭风险加剧。

3、全球性经济衰退导致经济活动减弱，外贸举步维艰。

4、货量呈现向头部电商平台、卖家聚集的情况，价格战和成本加剧导致中小物流企业出局可能性增强。

5、疫情改变用工环境，使得原本就不吃香的物流用工再次吃紧。

深入分析物流商现状难题背后的真相：

从广义上来看，全球疫情的出现，使得本就在全球金融危机下备受打击的各地区经济再被重创。加之美国自特朗普政府上台以来，蓄意挑起中美贸易战，施行逆全球化政策，与各国国际组织制造摩擦，使得中美这两大经济体贸易活动降至低点，也让外贸行业陷入冰点。

现阶段的货量之所以会传出回暖的声音，一方面在于美联储通过对内扩容（发钞）刺激经济，另一方面是欧盟开始接触边控管制，放开人员往来，增加经济活动导致的消费增长。但是我们需要关注到，货物单价的情况是否如预期，以及整体经济活动又是否会呈现量涨价降的局面？

从狭义上来看，深究其因其实是跨境物流粗放型增长已走到尽头。从上半年的情况就可以看到，物流公司会借着疫情出现的渠道熔断，价格暴涨大捞一笔，诸如货不对板、空运走海运、高价倒卖等不良竞争的现象比比皆是。近几年跨境行业的增长，带动了一批跨境物流公司的成长，其中绝大部分还是中小企业，作风粗犷，管理水平较低，业务基本靠关系拉动。在行情好的时候还能掩盖这些问题，一旦行情出现向下，问题暴露也就不足为奇。

雨果网：近期中美邮费的上涨，对于跨境物流行业有什么影响？

Vincent：今年受疫情冲击下，跨境物流的最大流量，美线情形不容乐观。结合近期末端价格暴涨的影响，美国直邮业务量预计呈现向下趋势，而专线能否借势起飞，则要看美联储发钱的力度是否能支撑起全美消费，同时还要观察末端是不是真的给力。

对此，不难发现，欧线市场的情形反而趋于缓和。近期欧盟已经开始研究放松边境管控政策，这也意味着其境内疫情受控，人员往来开始恢复，经济贸易活动的复苏。那么，面对欧盟国家消费欲望上涨，对已经全面复工复产的中国来说，是一大利好消息，聚焦跨境电商行业更为有利。因此下半年的欧线市场，预计还将迎来部分的小高潮。

雨果网：从邮政视角，对物流商有哪些建议及应对措施？

Vincent：

第一、做好前端揽收与分拨处理工作。邮政的国际产品日益丰富多样，业务种类不断增加，但在前端揽收的过程中，却出现了重复扫描、多系统收寄、多平台处理等问题。针对此情况，各种产品应逐步实现让客户同一系统打单、一个条码识别对应渠道、处理中心实现后端渠道数据对碰换单或一单到底发运，减少换单、卸车、扫描的动作，以期减少这些过程中出现的遗漏、错换、错封等问题。

由于发运渠道的方式不同，货物在分拨中心的停留时间、处理路径、分拣方式也应不尽相同，但现实情况往往是不同批次、不同类型的产品混装在车内。由于国际航班安排和海关清关方面的限制，分拣好的不同类型、路向的货物常在同一区域且经常大平面铺大饼式的堆放。

因此，应加快对处理中心的升级改造工作，多利用诸如多功能立体库、自动化高位货架等储存方式，并在有条件的营业网点、客户仓库、地区转运中心等场所进行安检前置工作，减少货物停留处理中心的时间。多种方式、多种手段、高标准、严要求，以及多渠道提升邮政国际产品的揽收标准和分拨时限，提升客户体验。

第二，唯市场而不唯计划的配置运能。物流商应当学会与重点客户进行联动，与重点口岸和供应商进行协同，做好风险把控和预警能力。与此同时，运能配置紧跟市场发展，具有更好的灵活性，做到固定舱位和临时舱位相结合，预判货量进行季节性包机，结合产品定位敢于锁定高质量航班。

第三，加速以香港为起点的境外口岸通道建设。香港机场作为亚太重要的航空节点，在航权航线等方面区别内地仍具有不小的优势。同时香港允许管制代理人在禁区外进行安检打板的作业，也比内地口岸有着处理上的优势。

第四，适时加强境外最后一公里能力建设。行百里者半九十，只有将货物最终送达客户手中，整个物流动作才得以完成。

雨果网：疫情冲击下的跨境物流现状以及卖家最为关注的物流问题有哪些？

Vincent：7月，跨境卖家还需要思考以下几个问题是否得以有效缓解：

①物流所拥有航空、海运、铁路等的舱位情况。

②物流所使用的清关公司是否有保障。

③物流所使用的末端派送渠道是否稳定。

④物流在中转操作等处理环节是否可靠。

⑤物流所使用的系统是否便捷。

⑥物流的反馈是否及时。

⑦物流是否有提供结算账期。

⑧物流提供的渠道价格是否具有优势。

⑨售后及保障如何体现。

⑩是否具有合同精神。

雨果网：针对当前物流现状问题，给卖家提出哪些建议？

Vincent：

首先，务必高度关注买家所在地的进出口、税务政策，建议不要往政策变动频繁，通关效率低下地区，这些地区买家通常会有贸易欺诈行为的销售。

其次，一定要对物流商进行严格甄别，不要过于贪图价格便宜而进行合作，一定要与正规（且规模相对较大）的企业进行合作。

再者，要学会针对产品进行物流选择，包括从产品包装、客户群体、时效要求等多方面对物流渠道进行分门别类地选择使用。

（文/雨果网 陈林）

【特别声明】未经许可同意，任何个人或组织不得复制、转载、或以其他方式使用本网站内容。转载请联系：editor@cifnews.com