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1 个回复
事事飞飞
赞同来自:
在这里先说一个前提，换算比例就是人为规定的，因为跨境电商的产品都是我们自己的，所以就会做一些类似的的换算标准，当一家这么做，大家都来实行，就慢慢变成了一个行业默认的标准了，最早出现重量和材积换算标准的是来源于传统物流中的空运标准1：167和美线后段转内陆换算1：363；由最早一批做海运的庄家把它引用到了海运的计费标准上。
我在这里给大家总结几点换算标准。一，海派的标准：以KG为计费单位，材积重=材积*167与实重取大计费，如货实重100kgs，材积2CBM,2*167=334kgs.334大于100所以这票的计费是334kgs；
二，海卡有两种计费方式，1，以重量为计费方式。计费标准和海派的相同；2，以材积为计费标准，材积和实重/363取大计费，如一票货，材积2CBM，实重1000kgs，那么实重对应的计费材积是1000/363=2.75CBM。2.75大于2,因此此票的计费为2.75CBM