时代的变迁，传统行业转型做跨境电商已经是不得不必须的事了！亚马逊跨境电商平台是首选平台，很多卖家在做亚马逊之前可能做过其他的电商平台。那么之前做了其他平台现在为什么更愿意选择亚马逊呢？这些平台有和区别呢？今天说下亚马逊的FBA吧, 简单的说几点做FBA的好处，主要是自己的实际体会：

1. 在做其他电商平台时打包发货都是自己操作，还有就是时效性，买家购买过要等上十天半个月。而亚马逊特色是有自己的仓库，亚马逊用了FBA之后，产品的关键词搜索权重会加大，Amazon的系统会自然将你产品的排名考前。别问为什么，这个是亚马逊的系统计算的，FBA是Amazon服务的非常重要的一个产品，你加入了FBA，亚马逊的系统自然就会把你的产品放在前面，当然这个是和不做FBA的人相比。

2. 用了FBA之后，产品下面会出现一个Prime标志，Prime是亚马逊的另一个牛x产品。只要每年交几十美金的费用给Amazon，你就是Amazon的Prime会员了。可以享受到Amazon的一系列服务，其中之一就是可以全年包邮，但是只是Amazon配送的商品。所以说你加入了FBA之后，这些Prime会员就是你的潜在客户了，否则这些人就不会选你的商品。另外说一点，这些Prime会员是非常喜欢Amazon的服务，也是经常在Amazon购物的，试想一下，如果你在Amazon上享受全年包邮，你还会去别的平台购物吗？

3. 极大的提升用户体验。这个很好理解，没人愿意网上买个东西等上半个月甚至一个月收到货。单纯这一点，就足够吸引人加入FBA. 大家肯定关心到底FBA能增加多少销量，我用了FBA三个月之后，销量大概提升有3倍左右。


不说其他的，就一个FBA就让很多卖家解决了大部分的工作量，不管是在时效上，还是在物流上，还是售后都有着更好的体验。做为有生活质量的卖家会不选择亚马逊吗？ 查看全部

2017年，亚马逊将对美国站物流费用进行调整，以应对不断上涨的储存、配送、运输和客户服务费用。亚马逊物流配送费用、月度库存仓储费将有所增加;库存配置服务费将根据卖家商品数量和选定目的地，而进行变化。新费用将于 2017 年 2 月 22 日或之后生效。

2016 年亚马逊物流的改进

免费当日达

对于 27 个大城市区域内逾 750 个城镇的 Prime 会员，凡是符合条件的订单，均可享受免运费当日达服务。美国 Prime 会员可继续享受无限免费隔日达服务，该服务涵盖全部商品分类中逾 3000 万种商品。

订购省

亚马逊买家可注册该自助计划以获取商品价格折扣，亚马逊将定期配送他们经常使用的商品，从而使亚马逊物流卖家获得重复交易的机会。

库存规划工具

卖家账户中的“库存控制面板”经过扩展，可帮助卖家查看库出现存积压、库存不足或需支付长期仓储费的商品。

亚马逊物流欧洲整合服务

在欧洲启动此计划后，卖家现在能够在各个亚马逊欧洲商城中销售商品，同时还可将库存只配送到一个目的地，这使得卖家开展国际业务变得更加轻松。亚马逊可将卖家的商品分发到欧洲各地，从而为买家快速配送商品。

除此之外，亚马逊对合作承运人也进行了增加，其中，FedEx 纳入亚马逊合作承运人计划，因此，卖家将库存从美国当地(不包括阿拉斯加和夏威夷)发往美国运营中心时，能够以折扣价格享受地面运输服务。

亚马逊物流配送费用更改

统一配送费用

自 2017 年 2 月 22 日起，美国亚马逊物流的订单处理费、取件及包装费用以及配送费将合并为单独的配送费用(按件收取)。此外，媒介类商品的配送费用将提高至与非媒介类商品的配送费用相同，并且媒介类商品和非媒介类商品将合并为一个标准尺寸分段。

统一第4季度的配送费用

自2017年10月1日起，亚马逊将降低10月已发运的所有商品的配送费用。同时，10月的配送费用将与11月和12月的配送费用保持一致。据介绍，随着配送费用的降低，在10月降低所使用储存空间的卖家有机会在第4季度支付更少的亚马逊物流总费用。

取消免费配送

自2017年2月22日起，对于售价为 300 美元或以上的标准尺寸商品，亚马逊将取消其享受的免费配送折扣。据悉，亚马逊将根据商品尺寸分段收取相应的费用。

















库存配置服务费

卖家货件要求变更

自 2017 年 7 月 19 日起，亚马逊将提高卖家在创建入库计划时系统要求卖家将商品发往多个目的地的频率。对于每个入库计划，卖家可以选择遵循亚马逊的指南或使用“库存配置服务”，这可让卖家选择将商品运至更少的目的地。

使用库存配置服务时，将按件收取服务费，同时，该费用取决于卖家选择的目的地数量。












月度库存仓储费

统一第 4 季度的月度库存仓储费

自 2017 年 10 月 1 日起，标准尺寸和超大尺寸商品 10 月的库存容量月度费用将与 11 月和 12 月的仓储费用保持一致。





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亚马逊FBA的有时无需多言，然而，在实际操作中，往往会遇到这样那样的小问题，来看看下面这些问题你遇到过么?

1. 发货到FBA，使用快递，没有电话和收货人，怎么办？ 

一般电话和收货人都可以写自己。

2. 国内配送转成 FBA 配送，但产品太多，超过了一页，无法一次全部选择 怎么办 ？  

可以选择第一页的产品，创建 FBA 计划之后，再返回库存选择剩下的，添加到已创建的FBA 计划之中。建一个FBA计划，就可以随时添加或删除任何产品，并非一次性选择的。

3.FBA 计划被分配到两三个仓库，怎么办？

方法1：

可以使用合仓功能，在 Settings——Fulfilled by Amazon——Inbound Settings点开后勾选 Inventory Placement Service，这个功能需要收费，一般收取 0.3 刀一个，超重产品收费更贵，具体收费可问客服或者在后台搜索一下 Inventory Placement Service。这个方法最方便，十分推荐。

方法2：

比如你需要发100件到FBA，那创建200件或300 件，反正虚报较大库存。然后意料之中的分仓，挑选其中一个数量合理的仓库发货，其它的仓库可以以后再发。

方法3：

如果有海外仓服务，先一票发到海外仓，再由海外仓分几票分别发到 FBA。

注意，有些 FBA 计划如果类目较杂，就算使用合仓功能，也未必会只分配一个仓库，但这是少数情况。

4.创建FBA 计划时，尺寸重量写错了导致费用预览超支，怎么办？

以到后台库存，找到该产品，编辑产品，在 More Details 那里，拉到中间有一个 package 的信息，修改正常即可。

5.关于发 FBA 的税金。（仅美国，欧洲比较严）

有些朋友担心发几十公斤，几千刀的货，会被收税。请不要担心，虽然确实有这方面的风险，但就目前来讲，极少会被收税。一般几百公斤以下的货，可以不用理会什么税。也就是说，不必找一些预付关税或者收服务费的快递物流。

6.发FBA 太重了，会不会拒收？（仅美国，欧洲比较严）

单件 50 磅以下无问题。 一票总重一般不限制，比如一百公斤，几百公斤。 真的太重了，可到各种群咨询有经验的人，或者咨询你的招商经理。

7.建好FBA 计划，打好单，但少发/多发，有没有问题？

一般少发是没有问题。多发了几件也是可以的，但最好别多发。

8.发FBA 找什么货代？
很多人找某些大公司，需要预付关税或收不退还的服务费，如果对于美国，这是完全不必要的浪费金钱行为。只需要找任何一家能发快递的货代，把FBA当成是一个客人发货即可，记得外箱贴地址标签就行了。

9.发FBA 产品上需要怎样打包？

保证到 FBA 不坏就行了。有些公司需要专业一点，套上带 LOGO 的袋子。如果不是专业路线，可以直接在产品贴标签，不需打包。以服装为例，一般来货的衣服都有一层透明胶袋，直接把标签贴到透明胶带上即可。 查看全部