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分散式物流和仓储是披荆斩棘出海东非门户——肯尼亚的关键作为!

看肯尼亚如何在跨境市场披荆斩棘!

分散式物流和仓储是披荆斩棘出海东非门户——肯尼亚的关键作为!分散式物流和仓储是披荆斩棘出海东非门户——肯尼亚的关键作为!

片来源Knoema,肯尼亚货物进口商品总额

分散式物流和仓储是披荆斩棘出海东非门户——肯尼亚的关键作为!

图片来源赛时肯尼亚公司在内罗毕街道拍摄图)

且看上面这个大幅度上涨的折线和街道挂满的五颜六色广告牌,稳定的政治环境,较好的经济基础,优越的地理位置,薄弱的工业基础,诱导着外来的投资者快速的涌入这个滚烫的潜力股肯尼亚商贸市场。

当伴随肯尼亚当地法律外商投资门槛过高,税收、经营范围、企业所有权和土地等方面存在限制当地电商平台比如JUMIA的入驻和规模扩大,越来越多品牌商和供应商选择在做传统外贸的同时,也将精力投向肯尼亚电商市场。

但只有正在踏入肯尼亚当地考察的先行者才能体会到肯尼亚真实的基础设施环境和社会情况

分散式物流和仓储是披荆斩棘出海东非门户——肯尼亚的关键作为!

图片来源:赛时肯尼亚公司,在内罗毕街道拍摄图

虽然近年当地政府对于交通道路建设进行了大资金修复和维护,但随着肯尼亚人民生活水平逐渐提升,越来越多人开汽车,实际的道路状况却还是存在很严重的交通堵塞问题。无可厚非这是成为引导当地人越来越喜欢网上购物的因素进而也是当地物流货物运输的阻碍直接影响线上购物消费者体验和品牌口碑

据JUMIA官方报道除当地交通外,肯尼亚网购面临的主要挑战还有线上假冒伪劣品问题、质量参差不齐、以及个人信息安全性和信用卡安全性等问题。因此电商企业能不能提供货到付款、退货和换货等服务,也是制胜关键

能够直击肯尼亚物流痛点有效的方法,无非就是增加当地的仓储和物流建设,直接对客户的需要作出更快、更个性化的反应。

肯尼亚的物流系统还无法与成熟市场中的物流系统相比,当地仓储管理和人员管理难度很大,因此需要仓储成本建设高导致整个跨境电商物流成本高。

因此通过控制物流成本很重要。赛时是一家深耕非洲24年的老品牌公司,在肯尼亚当地有完善的物流网络,还有数十名扎根在非洲的本地员工和超1万㎡物流仓库为出海肯尼亚市场的企业提供FBJ电商物流和海外仓服务。

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图片来源赛时肯尼亚公司办公室拍摄图)

已经与赛时合作的卖家是这样说的:

在此次合作之前,肯尼亚的消费者们要等待两个月甚至更久才能拿到自己心仪的订单。和赛时合作之后,肯尼亚大城市的消费者们下单后,最快3-4天就可以拿到订单了。

选择了新的合作伙伴后,不仅物流速度加快,运往肯尼亚物流的费用也将降低,在特定场景下,物流费用最多可以节约近80%。

赛时有超强基本实力支撑,2009年在肯尼亚成立第一个非洲分公司,由华人和本地员工组成,运营操作安全可靠。

海外仓与平台仓库比邻而居,可灵活调度应对平台海外仓出现预约不上等临时情况,最大程度保障产品运送的安全。

分散式物流和仓储是披荆斩棘出海东非门户——肯尼亚的关键作为!

图片来源:赛时

赛时提供FBJ中转、贴标换标、一件代发、本地退换、尾程派送等等根据需求量身定做的个性化服务

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图片来源:赛时

和每一个新兴市场一样,生机勃勃的背后总隐藏着不可预知的风险,甚至是惊心动魄。在这个过程中,赛时希望成为所有出海肯尼亚伙伴们,那个有实力、长期稳定的、性价比相对较高的陪跑物流公司,为众跨境电商卖家挖掘电商蓝海,保驾护航。

如有发货事宜,可具体咨询您的赛时客户经理。如您还没有专属客户经理,请关注公众号赛时电商物流或扫码添加微信我们将第一时间为您安排专属客户经理与您对接

(编辑:江同)

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