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美西港口劳工谈判新进展!双方联合声明表示不会中断港口作业

美西港口劳资谈判事件缘起及最新进展!

美西港口劳工谈判新进展!双方联合声明表示不会中断港口作业

(图片来源:图虫创意)

6月14日,美国西海岸港口的航运公司国际长岸仓库联盟 (ILWU) 和码头运营商的太平洋海事协会 (PMA) 终于联合发布声明,称谈判仍在继续,双方都致力于达成协议。

ILWU 和 PMA 表示,双方都没有准备罢工或停工,虽未达成新的劳资协议,但港口工人不会罢工。

美西港口劳工谈判新进展!双方联合声明表示不会中断港口作业

(图片来源:ILWU Coast Longshore Division)

谈判是一个微妙的话题,因为美国目前正经历着40年来最严重的通货膨胀贸易逆差和燃料价格飙升造成的历史性供应链中断。PMU总裁兼首席执行官James McKenna 说道:“双方达成协议并大家保证,谈判不会导致供应链中断。

一、美西港口劳资谈判事件

在此之前,业内人士纷纷发表看法认为:“他们不太可能达成在当前协议于 7 月 1 日到期之前达成协议。”

今年5月以来,全球关注的美西港口劳资谈判迟迟没有结果。要知道一旦此次谈判出现任何差池,不只是美国经济受到严重损失,全球供应链都可能会受到影响,造成的经济损失短时间内难以恢复,这对今年经济形势恶劣的美国,无疑是毁灭性打击。

此次劳资谈判已经发酵了很长时间。6月10日,双方与美国总统拜登在停泊于加州的爱荷华号战舰上会面,讨论了诸多问题,包括目前的供应链拥堵,他们还共同承诺会达成一项对双方都公平的集体谈判协议。上周,一些团体向美国政府寄信,敦促白宫介入谈判,以避免港口中断运作。业内普遍认为,此次谈判的焦点是码头自动化问题。

其实,双方的矛盾实质上从很早以前就一直持续到现在。

2002 年,谈判在7月1日合同到期后延长了近三个月,谈判僵局导致港口在达成协议之前被迫关闭。

2008年的谈判延长了三周,但麦肯纳表示那次延长“几乎没有造成任何干扰”。

在2014年最近一轮的谈判中,谈判却延长了8个月,并出现了工作放缓的情况。

ILWU表示,美国码头自动化势必会带来就业上的不平衡,届时会有大量工人失业。PMA则表示,码头自动化是航运发展的必然,有利于提高美国西海岸港口的核心竞争力与贸易发展,将为工人提供更多的就业机会。

双方对这件事的矛盾已达数年,好在目前双方共同致力于达成新的协议,并且清楚一旦工人罢工将对经济形势带来恶劣影响,短期内不会让供应链中断的情况发生。因此,大家也不用过度担心此次事件带来的影响,花更高的成本被迫选择走其他更远的线路,原本走美线的卖家朋友正常选择即可。

二、2022亚马逊Prime Day会员日已确定

2022亚马逊Prime Day会员日将于7月12日至13日在全球举行本次会员日覆盖的站点数达到24个

今年,瑞典、波兰和埃及站点首次参加亚马逊Prime会员日,其中,瑞典和波兰两个站点已分别在2020年和2021年对中国卖家开放。

参加会员日的其他站点还包括奥地利、澳大利亚、比利时、巴西、加拿大、中国、法国、德国、意大利、日本、卢森堡、墨西哥、荷兰、葡萄牙、新加坡、西班牙、英国、美国、印度、沙特阿拉伯和阿联酋。

其中,印度、沙特阿拉伯、阿联酋和埃及站点的亚马逊Prime Day会员日将在今年夏天举办。

针对此次美西港口劳资谈判问题,欢迎大家一起交流探讨。

(编辑:江同)

(来源:嗒嘀嗒)

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