昔日“跨境刺客”如今价格暴跌！独立站物流到底如何布局？

（图片来源：及时语）

如果在便利店里，最让人恐惧、藏在冰柜里的“刺客”是雪糕，那跨境领域同样有这样一位刺客，让一众卖家叫苦不迭，给很多卖家留下了阴影。

没错，它就是跨境物流。

b去年下半年，跨境货柜的价格随着美西航线的拥堵，价格不断走高，更有部分航线价格达到20000美金的区位，而在今年受俄乌冲突的影响，物流价格更是高居不下。

这使跨境物流成本成为继侵权、二审、VAT税费后，又一大让卖家恐惧的因素。但难得的好消息是，自今年5月份以来，虽然第一和第二季度出口交易量不断走高，但全球的海运航线费用都有调整，部分航线价格甚至暴跌。

以FBX的集装箱为例，均价已降至7800美元左右，美西部分航线的集装箱价格更是跌破7000元大关，同比去年九月最高峰时下跌29.5%以上，部分中小货运企业甚至出现了6元/立方的秒杀价，这让很多卖家萌生了大批备货的想法。

然而，目前的国际物流价格依旧是价格高昂。根据跨太平洋航线集装箱指数显示，包括美西在内的大部分航线，运价仍是2019年疫情前的4-6倍，所以对大部分做垂类独立站或爆品站的卖家来说，发海外仓或者通过专线备货，物流的资金压力依旧很大。

因此，在当前成本日趋增高，品类竞争日益加剧的当下，好的物流策略将成为独立站“运赢”的关键之一。那么，究竟如何打造更适合独立站运营的相关物流体系呢？ 卖家可以从以下方面入手。点击立即咨询

对刚起步做独立站的卖家而言，当务之急就是要确定经营模式和发货方式，因为经营模式与发货方式相互挂钩。

对大部分爆品或铺货站群的卖家来说，产品的货值普遍较低，而发货数量相对较多。因此，在利润有限的情况下，卖家如果想要盈利，最需把控的是物流成本，所以发平价或低价的专线外邮小包或EMS、EUB更为合适，到货时长在两周到一月左右。

而对做品牌或精品站群的卖家来说，站内销售以及产品服务相当关键，提升用户体验感，才能为提升品牌的价值打好基础。而物流的效率和质量，作为影响用户好评和复购的重要因素之一，一旦产生包装货损、到货延误、无法退换等问题，则会大大影响整个产品的销售及口碑。

因此，品牌或精品站卖家在选择物流途径时，应优先考虑物流的时效、运输质量及退换等多种体验因素，故海外仓和货时相对稳定的跨境专线小包等方式，更适合成为这部分卖家的选择。

除了上述卖家，还有因资源受限，不得不选择一件代发模式的独立站卖家。他们可以在代发上节约成本、提高效率，通过与物流服务商合作，将服务商仓库设置为发货地，从而享受配套的接收、贴单、打包等一系列服务，利用服务商仓储资源的区位优势，缩短与收货地的距离，从而缩短发货的所有操作流程。

以上就是卖家所适合的物流渠道分析，除了广义上的模式选择外，在挑选实际的物流服务商时还应注意如下几点：

1、选择的物流要契合产品本身。例如家具等大型产品类目，就需要从有经验的海外仓渠道找才更适合运输。

2、选择受众广、大卖选择多的服务商。俗话说“摸着石头过河”，很多时候大卖作为行业经验最丰富的一批从业者，他们对运营各个环节资源的服务认知要更为明确合理。

3、是否具备应急措施和处理预案。物流途中偶尔出现问题几乎是每个卖家必遇的情况，因此在选择物流商时要问询好相关的处理措施，以及是否具备相关情况的处理经验，保障客户的使用体验和我们自身的品牌价值。点击立即咨询

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（编辑：江同）

（来源：及时语）

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