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海运fak是什么意思

货代中FAK,是Freight All Kinds Rates的简称,意思是“均一运费”对所有的货物均收取统一的运价。FAK主要是针对海运集装箱班轮来的,均一运费率的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。

海运fak是什么意思

货代中FAK,是Freight All Kinds Rates的简称,意思是“均一运费”对所有的货物均收取统一的运价。比如美国线的报价通常是按品名不同来分别的,而FAK表示任何品名都可以适用的意思。

FAK主要是针对海运集装箱班轮来的,均一运费率的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。也就是说,说有相同航程的货物,不管货物的品名、重量,货物的价值高低等,收取统一的费率。其本质是承运人(c船务公司)将预计的总成本平均分摊到每一个所要运输的集装箱上,得出的一个基本的平均率。

FAK这种运价形式,从理论上讲是合乎逻辑的,因为船舶装运的以及在港口卸的都是“集装箱”而非货物,且集装箱占用的舱容量和面积是一样的—只根据“舱位”计收运费。但是采用“均一运费率”,对低价值商品的运输会产生负面影响,因为低费率货物再难也以从高费率货物哪里获得“补偿”。

这对于低费率商品的货主来说可能难以接受。列如集装箱班轮公司对托运瓶装水和瓶装酒的货主收取同样的运价,尽管瓶装酒的货主对此不在意,单瓶装水的货主则会拒绝接受这种状况,最终,被迫对两种货物分别收取不同的运价,因此,在目前大多数的情况下,均一费率实际上还是将货物分为5~7个费率等级。

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(来源:出海记事本)

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