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2022-11-15 16:06
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（图片来源：图虫创意）
每年的旺季从9-10月就拉开了序幕，海外各大狂欢购物节接踵而至，例如刚刚过去的海外双十一，以及接下来的黑五网一等。
对于跨境卖家而言，这段时间占了全年一半以上的销售额度，不得不重视。所以，打好旺季这场仗，无疑将决定了全年的业绩。而在旺季的备战过程中，让卖家最难受的就是物流。
在尾程送货阶段，问题可能比往年还要更为严峻。本来旺季从中国跨境至国外的货物会与当地物流货物同时激增，尾程派送压力将急剧增加，而受诸多国外本地物流可见和未可见的尾程优势影响，派送延迟问题会相对更为严重。
业内人士表示，虽然今年来疫情总体缓解，但受国际局势深度动荡，经济形势总体不乐观等大环境发酵因素影响，包括美国卡车司机人力持续短缺等现实问题摆在桌面，北美整体的物流情势，实际相比往年已经提前进入旺季的高压状态。估计旺季尾程延迟等难题，可能比往年更为严重，卖家应提前做到应对。
尾程派送延迟越久，邮寄货物的破损、丢件现象就会越严重，邮寄安全率也随之降低。
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（编辑：江同）
（来源：海邑）
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