五月新规实行以来对卡车整柜直送的影响

（图片来源：图虫创意）

自从亚马逊五月新规实行以来，卡车派送的时效都有所下滑，尤其是整柜直送的货件。今天给大家详细解说下具体的影响以及影响的阶段。

什么是整柜直送？

首先说下什么是整柜直送，部分卖家对这个渠道不是特别理解。

整柜直送指的是，整个柜子都是亚马逊仓库的货物，国内装柜时，物流商便已经在配货，这样货柜抵达美国港口后，就不用再提回海外仓进行拆柜，在堆场提出货柜后就直接派送至对应的亚马逊仓库。理论上，只要同一个仓库的货件能够凑到一个货柜，便可以操作整柜直送。

其次，整柜直送不光尾端为卡车才能操作，只要满足上述的条件，UPS尾端派送的货件也能做整柜直送。

每个渠道都会有自己的优缺点，整柜直送也不例外，省去了提柜到海外仓拆柜的时间及费用，时效会比拆柜派送的货件快，价格也会相对便宜。但是，卖家们在货件派送至仓库期间，如果配送计划有变，比如更换派送地址或者产品需退至海外仓，便要把货物拦截下来。而整柜直送的货件比较麻烦，很难拦截，且拦截费用较高。

五月新规目前所造成的影响

自从五月新规实行以来，对所有卡车派送的货件都有一定的影响，不少卖家都有反映，下面会详细地进行说明。

美国一直实行的预清关模式，之前我们货件到港之前，便可以向亚马逊预约派送，自五月新规实行后，亚马逊所有卡车派送的货件均不接受预约，实行现约。

所有货件在送仓前24小时内，PO不可再进行增减、改动。对拆柜派送来说，所受影响不是很大，时效最多延误2-3天。

货柜在抵达码头清关可提柜后，有一周左右的免租期。对于整柜直送的货柜来说，由于不采取提柜至海外仓，而是直接派送的方法，这就需要整柜直送的货柜需要在免租期内拿到亚马逊仓库的派送约，之后才能按照流程派送入仓。

没能拿到派送约，只能提柜至海外仓重新向亚马逊约派送。这样的情况下，派送的费用成本提高，时效也已经延误了一周以上，所以目前大部分公司均已取消了整柜直送的渠道。

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（编辑：江同）

（来源：易达运通）

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