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中远集团试水北极航线

奥地利《标准报》报道,中国中远集团尝试取道俄罗斯北方的东北航道(Northeast Passage),开展中国至欧洲在这条航道上的首次商业运输。上周四,中远旗下的“永盛”货船从大连起航,预计9月11日到达鹿特丹,行程相比之前通过南中国海和红海的传统航线缩短15天。由于航线缩短

奥地利《标准报》报道,中国中远集团尝试取道俄罗斯北方的东北航道(Northeast Passage),开展中国至欧洲在这条航道上的首次商业运输。上周四,中远旗下的“永盛”货船从大连起航,预计9月11日到达鹿特丹,行程相比之前通过南中国海和红海的传统航线缩短15天。由于航线缩短,船运公司的成本也大幅减少,预计根据货船型号不同每次出航能最多节省40万美元的费用。中国是世界最大的出口国,近90%的货物通过海路出口,而北极航线是中国通往欧洲重要经济伙伴国的最短航线。

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