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中小卖家如何使用海运开始FBA发货?亚马逊FBA发货的建议

通过重量段的组合,形成自己的海运成本化优势。

中小卖家如何使用海运开始FBA发货?亚马逊FBA发货的建议

这两年是跨境电商是属于浮出水面的一年,在2017年之前还只是深圳以及周边的卖家了解出口跨境电商。无论是亚马逊还是wish,今年很多人都感觉竞争异常激烈。因为很多卖家一上来就是注册亚马逊美国站,这也很好理解,美国市场成熟,英语普及广。其实今年的欧洲市场,特别是小语种国家,德国,法国,意大利,西班牙,还有我一直鼓励大家做的日本市场,都给了新卖家较多的入场机会。

亚马逊美国站目前很多卖家都是采用海运,有的说是船运的方式发货。虽然美国站暂时没有税务问题,众多卖家同时经营美国站,很多老卖家从去年下半年到今年都是海运补货,海运目前市场价格折算后是5元一公斤,时效较快的海派是10元一公斤,时效是25-40天。而空运则最少是30一公斤,红单高达40一公斤也很正常。时效较快,一般3-5天能够签收。

一对比,海运的优缺点非常明显:

1.运输费便宜,折算到单个产品上就几块钱成本;

2.非常适用于抛货,重货;

缺点是:

1.运输时间较长,加上平台回款周期,总共有50天左右;

2.海运有起运量2个方,海派也需要100公斤;

当然,目前有的地方的可以20公斤启运。

因为起运量的原因,很多新卖家觉得这样需要进很多的货,前期投资过大,其实针对海运也有一个“黄金重量段”,绝大多数的中小卖家选出的产品。重量都是在2公斤以内,因为便于自发货和空运。如果你选的产品在2-5公斤范围内,那么,竞争对手将会大大减少。前期可以通过少量的空派测款,这个重量的产品,空派可能利润为0。或者利润很低,但是我们可以测出是否能做起来,当一个产品连续一星期持续有单。那么,可以迅速进一批货,凑够100公斤即可,大概也就50-20个PCS的数量,通过海派的方式发过去,算下来第一次进货成本也不高,但是可以选出有竞争力,有门槛的产品。

这样通过重量段的组合,形成自己的海运成本化优势,我们真的要学会遇到问题解决问题,而不是听别人说海运需要很多货,就放弃了。通过控制产品重量段选出的产品,一定也有蓝海和红海产品。(来源: 跨境电商人成长日记)

以上内容属作者个人观点,不代表雨果网立场!本文经原作者授权转载,转载需经原作者授权同意。

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