沙特人对电商物流时效性表示愤慨

众所周知，每年的斋月是中东电商最重要的两个订单高峰之一。墨腾之前就已经评论了疫情下沙特今年斋月电商和物流与以往相比的变化。

每年物流都是一个瓶颈 - 大家都在争夺有限的运力。而因为疫情导致线下购物选择的缺失，电商成了很多沙特人购买斋月用品礼物、以及沙特商家销售的主要渠道。自然不满情绪也被放大。

今年有两家快递公司在爆仓之后还在接受新的订单被政府勒令停止。

对电商物流时效性的不满，甚至是愤慨。

如下是译文：

在大规模投诉后，沙特需要更多的物流公司么？

疫情揭示了在前一段时间订单交付和物流公司在交付服务中先所暴露出来的问题，因为成千上万的购物者开始抱怨他们支付了所购买商品的款项给在贸易部注册或者是“知名”的电商商家之后，物流公司却迟迟没有将货物送到指定的目的地。

随着开斋节的结束和货物运输的减少，收货人开始要求商家和快递公司退款。

在沙特阿拉伯，有三家公司被商务部，通信和信息技术委员会以及安全机构代表认定为违规，这也被视为首次维护消费者权利的表现。此外当局也对违规的公司处以罚款。

成千上万次的投诉？

许多消费者开始针对知名和授权商店在网上销售其产品向商务部投诉，并要求这些商店退还已付款项.

自从开始准备神圣的斋月到开斋节结束的两个多月以来，由于很多物流公司都超出了向客户货物输运的规定时间。特别是在电商相关规定商户的产品交付时间不得超过15天，如果超过这个期限，消费者将有权要求退款。

两家公司被要求停止运营

通信和信息技术委员会收到了许多对货运公司的投诉；由于很多货运公司总是无法在指定的日期内交付，至今已经有两家货运公司被要求停止接受来自消费者或商家的新订单，但是对于之前没有交付的货物，他们有义务继续将之前所接的订单交付到消费者手中，因此他们也不会被撤销相关许可证。

安全部门的介入

商务部要求向那些没有商业登记或未在政府电商商家名录Maroof (www.maroof.sa)中登记的商家付款但是没有收到货物或者退款的消费者向相关安全部门提交通讯方式。

把订单交给分店

许多比较知名的商店会通过他们的分部来提供服务，或通过互联网在其网站上更改产品交付日期，并声称货件已经在物流公司了。然而， 实际上，尽管商家已经收到了付款，但消费者却无法联系到运送货物的代表。而且当消费者达到商店的分部之后也无法拿到购买的产品，而这些分店则宣称货物只会交给物流方而不是直接给到消费者本身。

直接和间接的损失

一家电子商店的投资者和店主Arwa Fouad则表示，物流公司的一系列失误导致了消费者与商店产生了直接的冲突和矛盾，这也将带来不可避免地带来”直接”和“间接”损失。

她解释说，直接损失的一部分是由于很多商品无法按时交付而将钱退还给消费者，并且需要再次支付退货的物流费用。另一方面，由于物流公司的延误，会使消费者认为商家应该对此付首要责任。从而降低了商家在消费者心目中的声誉

有数据显示，在过去的一段时间里，船运公司记录了许多费用相关的细节，记录显示即便在消费者已经支付运费之后，物流公司还是会以货物的重量超出了规定或者货物运输保险为理由，要求消费者支付额外的运输费用。

作为购物者的Ayman Asiri则认为，在之前的一段时间里，物流公司具有竞争优势，这主要是由于疫情中路上车不多没有交通问题，而船运公司可以给消费者带来更多的便利，但是现在的货物量已超出了物流公司的运载能力。是什么原因导致它延迟了订单的接收并取消了其他订单？他呼吁必须给予延迟收到货物的消费者应有的补偿，不应该去限制他们因为没收到货物而退款的权利，而是为他们提供免费产品由商家对此进行补偿。

而一家零售商店的雇员Bayan Omar则认为，尽快处理货运的最佳方法是直接交给个人而不是物流公司去派送，每单直接给钱结算。

（来源：墨腾创投）

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