巴西借记卡在电商领域的发挥前所未有的潜力

COVID-19疫情加剧了巴西电子商务中借记卡的使用频率，这一现象是由于在巴西的无银行账户人口数基数仍然庞大。根据Locomotiva研究所2019年的一项调查显示，巴西有4500万无银行账户人口，并且仍然受限于获取信贷资格。

自去年以来，Uber、Spotify、Netflix、Rappi和iFood等主要数字产品提供商开始在巴西接受借记卡在线支付。根据巴西信用卡和服务公司协会(Abecs)的数据，巴西78%的网上购物是用信用卡完成的;只有6.5%的用户使用借记卡。但是有3810万人只有借记卡，而大约2060万消费者拥有多种信用卡，而这些信用卡的信用功能并不活跃。也就是说，有了这个新的在线支付选项，5870万张新卡将能够在电子商务中使用借记卡购物。

将跨境网站与消费者联系起来的支付科技不断发展，从而帮助借记卡在线上获得了更多空间。例如，EBANX今年6月的借记卡支付总额比去年同期增长了115%。

2018年，借记卡用于在线支付开始得到更有效的推广，当时一家名为EMVco的全球信用卡标签联盟开始测试一种名为3DS 2.0的新认证协议。这项协议比其他系统更完整、更简单，有望使借记卡在巴西电子商务中的使用率大幅增加——毕竟，交易越直接、越快，消费者完成交易的几率就越大。

那么当下这种情况还缺少什么? 是正由疫情加速的消费者的新消费习惯，以及更多的发行商和零售商加入新协议。

拉丁美洲的客运航班逐渐恢复

拉丁美洲的航空业正在逐步恢复运营，这对依赖“腹式货运”的公司和个人来说是个好消息。在巴西运营的主要航空公司8月份已恢复至疫情前的40%，相比于4月份，只有7%的业务得以保留，这个数字在6月份上升到了20%。专家预测，到12月，超过70%的航班将恢复正常。在拉丁美洲第二大市场墨西哥，7月份的航班比6月份增加了一倍多。阿联酋航空(Emirates)、英国航空公司(British Airways)、TAP、Azul、Gol、美国航空公司(American Airlines)、达美航空(Delta)、联合航空公司(United Airlines)、Copa、Aeromexico和Aerolineas Argentinas等航空公司已经恢复与该地区的几条国际航线。

俄罗斯称其疫苗也将在巴西生产

一名俄罗斯官员表示，俄罗斯最近宣布的新冠肺炎疫苗也将在巴西生产。这种由Gamaleya研究所开发的疫苗还需要通过人体试验来证明其有效性，并获得监管部门的批准。不过，俄罗斯政府认为，拉丁美洲的生产应于11月开始。据相关新闻报道，墨西哥计划对美国强生制药公司、中国CanSino公司和Walvax公司正在开发的疫苗进行后期临床试验，以确保获得这些药物。其中，强生和CanSino已经在进行临床试验，而Walvax还在试验阶段。在墨西哥的试验将在9月到1月之间开始。

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（编辑：江同）

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