跨境电商卖家如何布局海外仓？-雨果网

跨境电商卖家如何布局海外仓？

跨境电商是拉动出口贸易的经济引擎，海外仓又是支持跨境电商更有力发展的基础设施；从政策上看早前大力扶持跨境电商的发展，到当下政策更侧重于出口B2B2C的模式，政策的引导上也在发生着改变。

随着跨境电商的火爆发展，对跨境物流服务水平的要求也在不断提高，海外仓不能从单一的字面意思去理解，它的核心是对市场所有物流服务方案的共同整合，形成一站式跨境出海物流整体的解决方案。

海外仓的模式主要为：跨境电商选品分析+采购+境外交易展示+集散配送+售后保障+本土化市场开拓，而要想做大跨境电商，海外仓的优化非常关键，如何让中国制造成为与海化同质化商品竞争的着力点，核心在于出口贸易运营本土化+进口的供应链前置功能的实现，这里也就体现了海外仓的重要价值。

海外仓是实现买全球、卖全球的支点。买全球：它的功能在于是跨境进口的境外集货点；卖全球：它是跨境出口的境外备货点；由于政策使然及战略定位的因素，接下来重点分享出口海外仓，因为单纯用于库存管理的进口海外仓非常少，主要采用的是进口保税仓模式，库存周期也非常短，在此就不作展开。

卖家选品上哪些商品适合海外仓模式呢？

首先我们需要了解海外仓在不同国家地区的发展情况，目前美日欧澳相对发达国家的海外仓比较成熟；俄罗斯、东南来、拉美、非洲政策法律因素考虑尚在摸索阶段；所以在商品的出海上，需要有精细化的选品逻辑。

跟一般的选品逻辑相比，小、轻、低的产品会成为卖家选品的焦点；但大件、重货等产品由于在海外受制于运输条件，配送渠道等资源的条件限制，在发展上还有很大的发展空间。如能进一步突破大件重货的选品空间，相信中国制造的对外市场拓展，将会极大拉动出口贸易。

所以海外仓的选品精细化，对运营成本及效率保障影响深远，一般情况下有以下几类选品类型：

第一类选品：超大，超限，超高的产品，直邮及国际快递无法满足运送或费用太昂贵，需要海运的方式布局前置供应链，将商品前置到海外仓，能大大降低运营成本。第二类选品：邮政小包快递无法运送到的产品，如液体、带电、膏状类产品，类似这种高风险，高利润的产品，甚至有些长效标品，这些商品周转不快，但销路不愁。第三类选品：品牌类商品，品牌商需要用品质与服务实现品牌价值提升，海外仓的服务提升与品牌商的价值需求不谋而合，海外仓能带来价值创造的品类，未来发展将会趋势明显。第四类选品，低值快消品，本土化需求消耗大，库存周转快，不用担心压货风险。

海外仓的运作前面我们介绍有自营类、平台类、第三方类，综合来看合适的选品和运营稳定前提下，对于海外仓的运作成本的规律大致是海外仓<FBA+海运<FBA空运+派送<直发（国际快递或邮政小包）

（来源：K哥聊出海）