亚太地区B2C电商市场约占全球35%，市值达15000亿美元

亚洲蓬勃发展的电子商务不仅带动了本行业的增长，也带动了整个大陆物流业的飞速发展。从印度到中国到整个亚太地区，互联网的普及和民众不断上涨的网购支出为使线零售业以迅雷不及掩耳之势迅猛发展。

雨果网了解到，印度电子商务年增长速度为10-15％，高于其国内生产总值的增长速度，这意味着国际货运以及最后一公里配送的快递数量呈指数增长。

事实上，印度的物流公司经常与一些大型电商进行合作，为其进行专门配送。

例如，Patel物流公司最近与Amazon签署了一项协议，成立了专门的快递公司Patel Retail；而中国电商巨头Alibaba也与新加坡邮政合作，负责亚太地区的配送。

目前，亚太地区B2C电子商务市场约占全球B2C电子商务市场的35%，市值达15000亿美元。《全球供应链生态系统》的作者Mark Millar表示，随着电子商务的发展，物流业的压力越来越大，特别是考虑到偏远地区物流业的普及。

“网上销售额的飞速增长推动了B2C物流网络的指数式扩张，这也大大提升了整个亚洲的物流能力。”

Millar表示：“此外，阿里巴巴的研究报告表明，一些位于小城市和偏远地区的消费者，由于当地大型商场较少，他们网购的比例以及网购额比大城市的消费者更高。”

作为新兴的电子商务市场，越南也在努力适应这种局面。政府数据显示，去年，越南消费者网购额达30亿美元，相当于全国零售总额的2.12％。

然而与此同时，消费者对现金支付方式的偏好可能会阻碍电子商务的进一步发展。一位越南供应链经理表示，高比例的现金支付、大型第三方物流公司的缺乏以及偏远地区物流网络的落后，导致24小时交付面临巨大的挑战。

Lazada越南供应链经理Fabian Wandt表示：“很多越南网民对在线交易和产品质量不放心，因此多采用货到付款的现金支付方式。”

“越南缺少大型的民营第三方物流企业，此外，IT基础设施也非常落后。在仓储方面，也缺少靠近城市中心的大型仓库，而这正是电子商务公司所需要的。”

Lazada是越南最大的网络零售商，最近其客户达到了50万，与2013年相比增长了500%。Wandt表示，越南消费者网购比例最大是电子类产品。在越南，每850万人平均拥有1100万部手机，手机的高普及率也推动了网络零售的发展。

Wandt表示，在提升供应链效率方面，文化变革和员工培训一样重要。

物流行业技术落后已是共识，尤其是在新兴市场。在越南，摆在第三方物流公司面前的一个大难题就是到哪里雇佣到合格的技术人才。

Wandt认为这将是推动越南物流业发展的催化剂。“电子商务的发展日新月异，不断有新的民众加入网购大军，不断有新的企业加入电子商务。建立强大的物流网络，实现端到端的配送，亚洲电子商务将会实现飞跃式发展。”（编译/雨果网  唐小玉  译审  吴以辉）