跨境出口电商一周猛料：亚马逊欧洲五国时尚类大促来袭，Wish客诉中心在上海成立

【编者按】：亚马逊在欧洲不仅即将开展时尚品类的大促，在5月已先推出“欧洲物流整合服务”，以达到一国入仓五国销售的效果，扶持卖家拓展欧洲市场的力度之大可见一斑；另外，作为跨境出口电商的一匹黑马，Wish尽管在中国市场发展过程中磕碰不断，但其体制和服务的完善从未停歇，近日已在上海成立客诉中心。更多精彩资讯，请看下文详细报道。

亚马逊欧洲五国联合大促来袭！时尚品类卖家需满足7个条件

雨果网消息：5月23日获悉，继年初的秋冬季时尚类促销季，在即将到来的6月，欧洲5国站点将迎来“春夏季时尚类促销季”。据介绍，本次促销活动将覆盖全部亚马逊欧洲站点，即英国、德国、法国、意大利及西班牙5个站点。活动具体要求：1、针对品类为时尚品类的应季产品，即服装、鞋子、珠宝首饰及手表类目。2、申请活动的产品状态必须为全新，且只能是用FBA物流进行配送。3、产品综合评价不低于3星，且商品图片及商品描述必须完全符合亚马逊相关类目要求。4、申请参加活动的产品需要满足相关品类的具体价格折扣要求。5、申请参加活动前必须确保产品选择了正确的分类节点。

卖家需满足条件：1：卖家所有的Softline 的商品的Sales Price 需要比该商品在28天内的最低Listing Price（包括运费）低 10%。2：卖家至少20%的Softline（Apparel, Shoes, Jewelry, Watches.） 的选品, 需要给出至少50%的折扣。另外，按照性别区分也要满足这个条件。比如，同时卖男装和女装，男装的20%的ASIN 需要提供 50%以上的折扣，女装20%的ASIN也需要提供 50% 以上折扣。3: 有单后必须在 5天内发货，Leading Time 小于5天，建议免运费。4：退货是不允许让买家付运费和其他的费用。5：图片 Title, Description 等必须符合Amazon 的数据质量要求。6：一定要保证所有ASIN 都在叶子节点上。7： Collectoin_Name (后台的商品信息-Vital Info)　一定要选择Spring-Summer。

不再投诉无门！Wish在上海成立客诉中心

雨果网消息：5月26日获悉，作为去年跨境出口电商黑马，Wish尽管在中国市场发展过程中磕碰不断，但成熟的体制与完善服务的脚步一直从未停过。据了解，为了更好地解决商户与平台之间的误会和纠纷，Wish于近日在上海成立客诉中心。

据悉，目前Wish平台上的多数纠纷主要围绕在“仿品”及“物流”等环节，而早前平台的纠纷判决在部分卖家眼里显得并不公平，同时平台也禁止买卖双方就纠纷进行沟通，这在一定程度上让中国卖家很受伤。而新的客诉中心的推出，可以看出Wish想更加端平手中这碗水。除了推出客诉中心外，在2015年与中国邮政合作推出的“Wish邮”其实也没闲着，据悉，目前中邮与Wish合作覆盖了上海仓、南京仓、北京仓、义乌仓、福州仓、广州仓、深圳仓。而在5月26日的新闻发布上，Wish与中国邮政签署战略合作协议，将从物流业务扩展到金融、仓储、代运营等多种领域，从上海扩展到全国各大一线城市。

亚马逊5月全新上线“欧洲物流整合服务”，一国入仓五国销售

雨果网消息：5月26日获悉，亚马逊为拓展欧洲的卖家推出全新物流仓储解决方案——亚马逊物流欧洲整合服务。卖家注册一个亚马逊欧洲账户，就可以在同一账户下将产品同时在亚马逊英国、德国、法国、西班牙、意大利五个站点上销售。但在不了解销量的情况下，把产品通过国际物流运送到及储存在多个国家，库存及费用风险难以把控，很多卖家不得不错失销售良机。为了解决卖家的难题，亚马逊推出了此项物流服务。

据介绍，通过这一服务，卖家只需把产品送到一个欧洲国家的亚马逊运营中心，亚马逊会根据预计的顾客需求自动将这些库存产品分配到在多个国家的运营中心，卖家产品因此将离顾客更近，快速配送也将得到保障，而无须为此支付任何额外费用。亚马逊方面表示，希望通过这个服务帮助卖家在欧洲获取更多顾客，降低物流成本、缩短配送时间、减少繁琐程序。

FedEx以49亿美元收购TNT，UPS服不服？

雨果网消息：5月24日，FedEx（美国联邦快递）以44亿欧元（约49亿美元）收购了荷兰TNT快递。FedEx董事长兼首席执行官Frederick Smith表示，此次收购事件是世界最大的空运网络与欧洲最大的陆运网络的结合。作为收购协议的一部分，TNT将剥离两条航空货运线，即欧盟所有并控制下的TNT Airways和Pan Air Líneas Aéreas，这两条线路不能被非欧盟国家企业所收购。最终这两条线路在5月24日FedEx收购TNT敲定之后，由爱尔兰航空集团ASL Aviation Group收购。

FedEx与TNT的整合立即生效，FedEx也表示业务照常进行。该公司执行副总裁兼首席财务官Alan Graf表示：“我们认为此次战略性收购将给FedEx的股份持有人、团队成员及全球客户带来巨大的价值，特别在欧洲，我们将成为欧洲其他物流公司强大的竞争对手。”收购事件完成后，FedEx就有近40万名员工了。据了解，2012年，UPS（美国联合包裹服务）曾向TNT发起了收购计划，但最终交易在公平竞争下告吹了。

平衡车：杭州骑客在美国对Razor提起专利侵权诉讼

广州积特消息：这年头听到美国总司起诉中国企业侵权不是什么新鲜事，但中国企业在美国起诉美国公司着实不多见。前几天这不多见的事情就发生了，杭州骑客智能科技有限公司在加州中区联邦法院起诉美国锐哲公司（Razor USA LLC）。这起官司的主角就是Razor的一款平衡车产品Hovertrax，骑客指控这款产品侵权。

骑客的董事长应佳伟在一份声明中说“Razor从中国进口侵犯骑客专利的平衡车，在美国进行销售，严重侵犯了骑客的知识产权。”应先生还表示，“骑客将非常警惕地保护自身的知识产权免受侵犯，同时，在美国国际贸易委员会Razor提起的337调查案中将会积极应诉以证清白。骑客这么做不仅仅是为了保护自己的知识产权，也是为了保护世界各地喜爱平衡车产品的广大消费者。Razor方面还没有表态。

顺丰控股拟借壳上市，物流概念股闻风而动

证卷时报网消息：继申通、圆通分别宣布借壳艾迪西和大杨创世后，仅次于EMS的全国第二大快递企业顺丰也将顺势登陆A股，其将作价433亿借壳鼎泰新材，交易金额约为申通和圆通的2.5倍。

消息面上，鼎泰新材23日午间发布重大资产重组预案，公司拟将全部资产及负债与顺丰控股100%股权的等值部分进行置换，拟置出的资产预估值为8.1亿元。拟置入的顺丰控股100%股权的预估值为448亿元，因5月3日顺丰控股召开股东大会，决议以现金分红15亿元，扣除现金股利分配后，本次交易顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。置入资产与置出资产的差额部分为425亿元，将由鼎泰新材以发行股份的方式向顺丰控股全体股东购买。

本次交易完成后，鼎泰新材将变身为快递物流企业，明德控股将成为上市公司的控股股东，王卫将成为上市公司的实际控制人。值得一提的是，曾在2015年7月连续两次举牌鼎泰新材的中科汇通的持股比例将在交易完成后被摊薄至0.61%。中科汇通现持有鼎泰新材2552.96万股，持股比例为10.93%，为公司第二大股东。

2016年瑞典电商交易额将达62亿欧元，DIY行业蓬勃发展，选择配送方式是关键

雨果网消息：5月19日，邮政公司PostNord发布了关于瑞典电商的报告。报告分析大量数据，发现了第一季度电商发展趋势，比如DIY领域增长最快，与去年同期相比，瑞典在2016年第一季度的电商交易额增长了15%。预计2016全年将增长16%，电商交易总额将达到580亿克朗（约合62亿欧元）。

据了解，3/4的消费者称，能自主选择配送方式非常重要。但是，仅不到一半（46%）的消费者称他们可以选择产品如何配送。1/5的消费者甚至放弃订单，因为他们无法选择配送方式。“消费者对选择配送方式的需求，与提供这一服务的电商零售商之间的差距，显示出一个很大的潜在发展空间，” Blom评论说。“同样的，选择个人喜好的付款方式，也是电商发展必不可少的一部分，消费者应该能够按自己的意愿选择产品如何投递：在家里、在办公室、或其它地点领取包裹。”（整理/雨果网 涂开基）