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运费一涨再涨,库容一降再降,Q4旺季该如何逆风翻盘?

Q4旺季来临,卖家该如何备战旺季?

运费一涨再涨,库容一降再降,Q4旺季该如何逆风翻盘?

对于跨境电商人而言,如果说什么是兵家必争之地,那必然是每年的Q4旺季!作为传统的消费旺季,这短短三四个月的销售成绩,基本决定了卖家全年的业务表现。

如今旺季备战在即,卖家们也开始进入了规划物流方案的阶段。可一路疯涨的运价,一夜骤降的库容,让众多摩拳擦掌的卖家,一度望而却步。这个Q4旺季还有机会逆风翻盘吗?

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开年以来,受疫情冲击,全球港口系统不堪重负,全球集装箱海运价格一路上涨。作为电商热门赛道的中东、非洲国家也无例外,港口持续拥堵,海运市场供需紧张,物流时效也令人堪忧。

需求激增、港口拥堵、集装箱短缺、船期延误、高运价等等因素,使得海运优势大幅缩水,需求便转向空运。

随着市场需求达到峰值,空运运力进一步受到挤压。9月的开学季和沙特国庆节、10月的万圣节、11月的黑五星期五和网络星期一、12月的圣诞节,各个重大销售节日接踵而来,这期间出口量和货运需求可想而知。

目前,众多卖家正在面临更加困难的排仓,各种快递费、附加费也让卖家不堪重负。老话说“预则立,不预则废”,逆风翻盘其实就是要先一步比别人做好资金规划,不要在物流环节出岔子。

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不仅运价飙至历史新高,库容问题更是让人糟心。近日,亚马逊大刀阔斧砍向卖家的库容,不少卖家库容一夜爆红。

还有做中东站的卖家注意到,自2021年9月1日起,亚马逊阿联酋站正式开始实行库存仓储限制,库存绩效指标的重要性已经不言而喻。

与其被动等待平台政策调整,不如主动出击解决问题。那到底怎么解决库容限制呢?海外仓中转无疑是你不二选择!

对于非洲中东跨境电商卖家来说,海外仓是降低物流成本和提高运输效率的“利器”。在旺季物流拥堵的情况下,海外仓有效避开平台高峰爆仓期,灵活调度产品自发货,做到及时补货。除此之外,海外仓提供便利的退换货服务,有助于提高客户购物体验。

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赛时提供从库内操作、出口报关、国际干线、境外通关,到尾程派送、退件处理、海外仓储等各个环节的万全服务,根据卖家自身货量、货物情况,个性化定制专属服务,助力卖家们在这场旺季大战中成功突围。

FBX专线服务,运力保障,价格优惠:

赛时深耕中东非洲市场24年,拥有深厚的渠道资源实力、庞大的物流网络(空运/海运/海空联运)和成熟的操作运营技术等作为强基础支撑,提供FBA/FBN中东电商专线服务,覆盖阿联酋、沙特阿拉伯。FBJ非洲电商专线服务,覆盖尼日利亚、 肯尼亚、 加纳、 乌干达、科特迪瓦、塞内加尔。

赛时手握优渥资源,与60多家航司和船司建立紧密的战略关系,只签一手舱位,就迪拜航线,每月空运运力超千吨,实力满足电商客户高密度空运需求。在价格方面,能提供远低于市面同行收货价格,价格优势显著。

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自营海外仓,实现物流成本优化:

据了解,在非洲能提供电商业务运转的海外仓并不多,能实现高效处理运转和WMS系统加持的海外仓更是少之又少。赛时在迪拜、尼日利亚、肯尼亚设有超2万平方自营电商业务运转的海外仓,可提供入库、分类、上架、管理、一件发货、贴标换标、FBX转运、本地退换等多元化海外仓服务,解决平台爆仓刚需。

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(图片来源:赛时)

值得一提的是,赛时拥有一支操作、客服、销售、仓储、装板团队,从始发地交付到目的地签收,为跨境电商卖家与中东非洲广阔市场搭建起坚实的“商贸桥梁”。

旺季入库黄金期悄然而至,确保跨境电商货物安全高效送达并无后顾之忧,这对日渐注重时效与售后服务的中东非洲市场而言,是一桩头等大事。而中东非洲物流领跑者赛时,将是协助各位卖家冲刺旺季的好帮手,识别下方二维码,赛时为您保驾护航。最后,期待广大中国卖家在年终旺季上演翻盘好戏。

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识别二维码,赛时为您保驾护航

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(编辑:江同)

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专注非洲中东国际物流、跨境电商物流专线,驻海外仓、耕大渠道、降高成本,实力助力跨境做电商,杨帆出海做大卖
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