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亚马逊配送费大涨,马上进入亏损的状态

亚马逊配送费大涨,马上进入亏损的状态

亚马逊配送费大涨,马上进入亏损的状态图片来源:图虫创意

亚马逊:2022 年,我们将调整 FBA 配送费用,以部分抵消我们未来面临的更高的永久性运营成本。自大流行以来,此费用和之前的费用变化继续低于其他物流服务提供商。这些更改将于 2022 年 1 月 18 日生效。

亚马逊配送费大涨,马上进入亏损的状态                                                  图片来源:亚马逊

昨天哀嚎一片,都在说产品配送费上涨了两三美金,甚至不止,很多人出现亏损了。本来就利润很低,不对,应该是很多人做着有点抛货的产品,几十块钱成本,但是利润只有两块钱人民币利润在维持着出单,那么只要成本上涨一点点,就变成亏损了,何况这次上涨不少。加上最近美森正班仓位紧张,运费又开始上涨,不亏损很难。

之前我提过有几个案例,他们的产品就是几十块钱成本,平时连美森都是发不起的,只能走最便宜最慢的盐田慢船,才能够保持一单有三块钱人民币利润,这样子的产品定位本身就是个错误。即使这样子的低利润低售价,一天也出不了几个单。运费一上涨,马上就是亏损的状态,死循环.....

......

为什么不是反过来,几块钱成本能够挣上几十块钱,达到利润最大值。有时候我也搞不懂,如果觉得这种模式很累,那为什么不思考下这种模式还能否走下去。

之前有一个粉丝以这种模式做了快一年,亏了不少钱,后来把我烦的怕了,给她推荐了款产品。打造了一段时间后跟我说,杜哥,这类型产品运营起来是真香,,每天销量一百多单,利润率又高,做起来省力,后期也能够深耕和垂直化去做,再也不像以前一样天天怕竞品再降价,那么自己的产品就玩不转了。才明白选择大于努力......

新的一年,2022年,我还是建议新手卖家选品应该倾向于轻小类型的产品,按照现在物流的走势,明年运费依然是不稳定的趋势。

明年的亚马逊市场,马太效应会更加明显,好的会越好,差的可能会越差。没意识到这点的卖家会感觉到越来越难做。其实你能够发现,就像最近的市场环境,很多人都认为是淡季,销量低迷。但是也有一部分人反馈市场流量很好,销量持续上涨的趋势,而且趁着流量不错销量上涨的趋势,产品逐渐涨价,产品的排名反而还上升。

我们一系列产品也是逐渐涨价,从原本售价8.99逐渐涨价到16.99的产品也依然销量不减,排名不掉,而且其他产品也是这样子,逐步涨价,力争达到利润的最大值。

对于产品到底是适合什么样的用户人群,用户画像,我们都是在不断地尝试和论证。面对这么大一个市场,我们要学会以“消费者”为导向,而不是以个人为导向,这一点很重要。

选择了一个需求大竞争小的偏长尾细分类目,先进入打造一款产品,生存下来,然后慢慢求发展, 接着延伸,垂直,深耕,死磕产品,产品生命周期能够大大提升,也能够拥有自己产品的核心竞争力,壁垒,这何尝不是一种省力省钱的一种模式。

也有的人说这种延伸,垂直,深耕模式不再适应亚马逊市场了,我也觉得很纳闷,为什么不适应?哪里不适应?如果总是本末倒置,那么肯定不适应。如果还是以前的思维来适应这个市场,那么必定觉得很累,该停一停,思考一下了。

那么又何尝怕同一个细分类目下其他人玩超低价恶性竞争?(这也是很多人问我的一个问题),如果你的产品因为这样子而被竞争对手拉下来,那么其实你也需要思考一下自己的产品定位和产品自身的核心竞争力是什么,也还是要回归问题的本质上来。

如何培养自己的赚钱能力?

从我的经验来看,有以下四步:

  1. 先看见,打开眼界,知道更多的商业案例,去更强的圈子,刷新认知,理解其他人是如何赚到钱的。

  2. 再模仿。找到你感兴趣的,相对了解的领域,参考一个或多个竞品,尽力模仿,之后再取长补短。

  3. 后贯通。在模仿中积累大量失败经验,提高自己对“一项业务到低赚不赚钱”的判断力。

  4. 去超越。对某个领域做到极致熟悉,有成功经验之后,做“人无我有”的差异化,积累专业度,形成更大的壁垒。

  5. 通过这些过程,让自己在赚钱路上愈战愈勇。                      

(来源:跟着阿杜学跨境电商)

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