
近几年,随着跨境电商的快速发展,传统的仓储模式已不能满足日益增长的外贸市场需求。跨境电商之间的竞争也在逐渐加剧,越来越多的实力卖家将目光锁定在跨境物流上,如何提升跨境物流配送的时效性、如何给买家带去更好的购物体验将成为提高产品竞争力的关键。在这种大环境下催生出来的边境仓与海外仓成为行业中的热门词汇被多次提及。海外仓对于在欧美市场打拼的电商来说并不陌生,这种仓储形式在欧美市场已经运作的比较成熟。而对于新近渐热的俄罗斯市场来说,海外仓确很少被提及。俄罗斯特殊的政治环境与物流背景,让很多跨境物流公司不敢轻易试水海外仓,这其中到底有着怎样的顾虑和考量呢?
特殊的政治环境
熟悉俄罗斯的人都知道,俄罗斯国内政策具有很强的不确定性,政策环境极为复杂,充满着变数。一旦政策改变,企业往往措手不及,给正常的经贸活动带来困难。尤其最近几年,每隔一段时间俄罗斯就会有大规模的清查行动,无数商家在俄罗斯遭受到了巨大的损失。边境仓是建在中俄边境的中国境内,等于货物在自己家门口,货物的安全有保证,能够避免海外货物存储的风险。
高额的成本费用
通常,批量货物从中国到达俄罗斯海外仓再派送到买家手中,成本由中俄运费、向俄海关缴纳费用、海外仓储费、俄罗斯境内派送费几个部分构成。货物通过白色清关方式进入俄罗斯海外仓向俄海关缴纳的费用包括关税、增值税及海关收取的手续费。这是整个链条中最为核心的部分,也是整个中俄跨境电商物流的痛处。关税有从量税、从价税和复合税三种形式。而对于关税的多少取决定因素的是海关对于进口货品的估值,并且直接影响缴纳增值税的数额。
众所周知,一直以来俄罗斯对于外国商品的进口都设有较高的关税,即使中国享有俄罗斯的最惠国待遇,能够享受25%的关税优惠,对于服装、鞋、针织品等大量出口到俄罗斯的货物而言,整个关税成本在贸易链条中的比重也非常大。虽然俄罗斯2012年加入WTO后部分产品进口关税逐年降低,但对于货物进口的海关限价却在不断提高。进口到俄罗斯商品向海关交取的费用并没有明显下降,有一些产品反而增加。
俄罗斯边境仓,仓库设置在黑龙江,货物销售后从黑龙江发货,其实概念就是把货放在中国离俄罗斯最近的省份,其实货还在中国,节省的只是国内运输的时间,本质上和直发没有区别。好处就是黑龙江政府为了发展对俄贸易,黑龙江的邮政到俄罗会快一些
(来源:K哥聊出海)
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