跨境电商“阳光模式”在厦遇冷

在“阳光化”操作首单诞生两个多月之后，厦门采用新型跨境电商渠道的业务量并没有出现预期中的爆炸式增长，多数电商依然固守着传统操作模式，对于是否采用新型通关模式依然态度谨慎。

从厦门业界的反应来看，新模式固然可以带来结汇上的便利，但流程能否保证通畅准时，以及相关部门能否及时出台相关的保障政策，这才是阳光跨境电商能否大面积推广的关键。

现象：阳光模式不太受欢迎

“两者区别不大，我们现在多数走货依然采用原来的操作模式。”不久前，厦门欣维发进出口有限公司总经理李佳松在接受采访时直言不讳。

去年12月20日，厦门“阳光化”跨境电商出口第一单货物上线测试，这批货物共5000件，货值10万美元，主要商品为箱包、婴儿背带、油画和衣服等，发往香港、美国和巴西等地。在亚马逊和淘宝电商平台上开网店，欣维发成为这批货物的卖家之一，通过厦门嘉晟集团的“嘉易通”电子报关平台与厦门海关报检系统对接，厦门跨境电商由此进入了标志性的信息化时代。

欣维发原来的跨境电商模式是：卖家接到订单后，把邮件交给快递公司，快递收件后，集中报检通关，很多流程只能依赖于人工。

而在标志性的阳光首单在运行两个多月之后，厦门采用新型渠道的跨境电商业务量，并没有出现相关部门预期中的爆炸式增长态势。

不只李佳松，记者采访中发现，不少跨境电商的顾虑在于，新型通关模式运行现在还不是太流畅，如果耽误到货时间，蒙受损失的将是商家。此外，新型操作模式下，涉及相关部门的配套政策多数还在酝酿中，这也让厦门的电商们心存顾虑。

探因：退税没有太大吸引力

跨境电商的存在其实由来已久。据邮政速递物流厦门国际业务分公司总经理洪波介绍，厦门从有电子商务的时候开始，其实便有了跨境电商，2012年，跨境电商业务量开始出现井喷，此后每年成交的数量都呈几何倍数增长，拿2014年来说，厦门承接的国际快递数量就超过1500万件，出口量增长了260%多，进口量增长了60%。

根据厦门业界分析，新旧两种通关模式的最大区别是“结汇”。原来跨境电商模式也可以选择和支付宝一样的第三方结算平台，多数商家采用的是“贝宝（PAYPAL）”，或者通过类似于“地下钱庄”的灰色渠道回笼货款。新型操作模式保证了整个作业流程的“阳光化”，卖家不仅可以堂而皇之地通过正规渠道“结汇”，还可以办理退税，而有了“结汇”和“退税”保证，卖家还可以据此获得银行授信，解决资金瓶颈。

不过，在郭明尧看来，对于卖家来说，跨境电商新型通关模式意味着流程的再造，这必然涉及到经济成本和时间成本，所以卖家难免有所顾虑，在整个流程没有运行流畅之前，卖家都会是“小马过河，边走边探”。但与传统模式相比，新型模式的“结汇”好处又是显而易见的，“地下钱庄”回笼资金的手续费一般要比正常“结汇”的成本高，这对卖家有着较大的吸引力。

有不愿公开身份的厦门跨境电商经营者透露了阳光跨境电商模式不受青睐的另一深层原因：退税的凭据是发票，电商订单多数是不提供发票的，如果为了退税向对方索取发票，买方成本增加，必然削弱了产品的竞争力，因此，在跨境电商中，退税对于多数卖家来说，并没有太大的吸引力。

观点：新型模式还需完善

实现新型通关模式的运行流畅，显然还有一段路要走。

记者从厦门海关了解到，今年1月14日，海关总署推出了《跨境贸易电子商务零售出口统一版系统》，这个系统将替代各地海关的现有平台，形成统一的数据库。目前已在厦门海关调试成功，并正式通过业务测试。

不过，在厦门业界看来，这个统一系统的出发点是好的，实现信息共享，让通关提速增效，但相关各方是否愿意接入端口，实现信息共享，对有些外延方来说，可能涉及信息安全和资源共享，因此，是否愿意接入，面临考验。

但事实正朝着良性的方向发展。就在厦门阳光跨境电商首单诞生之日，厦门首个跨境电子商务产业园也在象屿保税区内揭牌，园区总建筑面积近10万平方米，规划分二期建设，一期约5万平方米，对现有象屿工业厂房进行改造升级，形成海关监管场所和海关、国检等联检服务单位；二期办公大楼将于今年开工建设，将作为电商及相关企业进驻的办公场所。园区境系按照以两岸贸易中心总部及象屿保税区监管仓库、寨上厦华厂房为载体，形成商务办公、保税及非保税电商物流仓库“三位一体”功能齐全的跨境电商园区进行规划。

按照规划，海关报检窗口也将前置于跨境电商产业园区内，这样，跨境电商经营者在园区内就可以简单完成从收单到物流、报检、通关整个作业流程，从而让阳光跨境电商流程更加通畅快捷。

相关部门的配套政策也在加紧酝酿之中。业界普遍认为，新操作模式除了加速磨合保证通畅以外，跨境电商的相关法律政策此前基本上一片空白，如何从法律法规层面对跨境电商进行规范，让跨境电商们看清相关的国家产业政策，这可能才是跨境电商阳光操作模式得以推广的关键。