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联邦快递“饿了”!继续抢食中国和日本电商市场

联邦快递FedEx将扩大其国际电商业务,来迎合日益增长的来自中国和日本电商卖家的包裹数量。

联邦快递“饿了”!继续抢食中国和日本电商市场

雨果网从外媒几日的报道中了解到,联邦快递FedEx将扩大其国际电商业务,来迎合日益增长的来自中国和日本电商卖家的包裹数量。

2014年,联邦快递公司FedEx收购了Bongo International公司,改名为FedEx CrossBorder。Bongo International是一家跨境电商公司,可以根据消费者位置,自动调整产品货币单位、告知海关和运费成本。FedEx CrossBorder副总裁Chip Hull说,公司计划在明年6月份扩大对中国和日本卖家的服务,目前已经加固了针对美国、欧洲和秘鲁电商卖家的服务。

亚洲是“跨境电商的第二大区域,与欧洲一样,发展速度非常快,” Mr. Hull说。全球电商正在以两位数的增长率发展,“亚洲肯定占据着非常重的比例。”

联邦快递的国际电商服务已经开始扩大,因为其他公司也在投资帮助零售商改善国际网购服务。在联邦快递收购Bongo的同一时间,联合包裹服务公司(财富500强公司之一)收购了i-Parcel。美国必能宝公司去年收购了Borderfree公司,德国邮政集团(财富500强公司之一)DHL也开始提供国际电商服务。

随着跨境电商的发展,“有形商品的配送是必须解决的一个问题,” Payvision商务开发副总裁Joe Emig说。国际支付方案提供商Payvision的合作零售企业遇到的最大问题就是把商品运往其他国家花费的时间太久。

联邦快递在中国市场可能面临很剧烈的竞争,因为中国卖家习惯在网上平台出售货物,通过E邮宝把商品发往美国消费者,成本很低。

“如果你想进入一个竞争非常激烈的市场,比如中国、日本或德国——成熟的市场——你需要做更大的努力,并不像进入没有其他物流选择的市场那么容易成功,” MotionPoint高级副总裁Charles Whiteman说。但是国际商品配送“确实是一大物流挑战,”而零售商们对此需求很大。(编译/雨果网 杨雪平)

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