非洲生存战：中国品牌席卷非洲大陆，传音控股、阿里、微信都来了

放眼整个非洲，很容易给人留下城市拥挤不堪、城镇和村庄瞬息万变的印象，但你会发现许多建筑物涂上了“Tecno蓝”，Tecno的广告牌随处可见，包括马里首都巴马科（Bamako）的大市场（GrandMarché）和肯尼亚内罗毕（Nairobi）的商业中心在内，那里所有20层高的塔楼都印有Tecno标志，可谓以铺天盖地之势席卷了非洲。

Tecno是深圳传音控股股份有限公司（Transsion，以下简称”传音控股”）”创建的非洲特定品牌。

9月30日，成立于2006年的传音控股成功地在上海证券交易所科创板挂牌上市，首日收盘涨幅超过60%，市值近65亿美元。

据悉，传音控股自成立以来秉承“全球化视野，本地化执行”的发展理念，整合全球资源，与非洲、印度等新兴市场当地化价值相结合，搭建并形成了符合自身业务特点的研发、生产、销售和售后业务体系。

同时，传音控股围绕共建“一带一路”及中非合作国家战略，不断拓展海外市场和业务，成为了中国民营企业成功“走出去”的典型代表。去年售出超过1亿部手机的传音控股证明，只要弄清人们想要的东西和他们买得起的东西，就能在非洲赚钱。

从2008年开始，传音控股跳过了拥挤的中国市场，专门针对非洲大陆发展手机业务。相关数据显示，预计该地区的人口在未来30年内将增加一倍。

利用从尼日利亚和肯尼亚的研究中心收集的市场情报，传音控股从基本款的“功能”手机入手，研发了一系列满足非洲口味的技术产品。

许多传音控股研发的手机都具有支持多个SIM卡的卡槽，因此客户可以在运营商间来回切换，以更低的通话资费拨打电话，并避开信号覆盖范围的延误带来的不便。延长的电池寿命对于经常断电地区的用户来说至关重要。此外，手机语言系统支持埃塞俄比亚官方语言“阿姆哈拉语”和斯瓦希里语等多种语言。

随着传音控股售出的智能手机数量增加（目前占其供应产品的1/3以上），它把市场定位更集中于中端市场，将大多数手机的价格控制在100美元左右。而且，这样的价格下，它还罕见地提供了售后服务，以此增加消费者的信任度和好感度。

以其“不走寻常路”的切入点和独到的市场眼光，2017年，传音控股在非洲的销售额超越了三星，也将一众把进军非洲市场看作是去“扶贫”的西方品牌甩在了身后。不仅是传音控股，许多中国公司在非洲也看到了商机，认真地经营着非洲市场，而不是像西方通常做的那样，把入驻非洲市场当成“做慈善”。

的确，非洲大多数人都是穷人。在经济相对繁荣的肯尼亚，即使按购买力平价衡量，人均国内生产总值仍然低至3000美元。然而，非洲大陆的人口增长速度几乎快于全球任何一个国家，而且，在一些更为发达的非洲经济体中，他们的人均收入每十年左右就会翻一番。

有事实证明，中国公司正在这片大陆上扎根。Brand Africa的调研数据显示，Tecno在2018年成为了非洲第5大备受喜爱的品牌之一，跻身于可口可乐和Puma之间，苹果排名第六。而传音控股旗下的另外两个品牌Itel和Infinix分居第17位和第26位。

与大多数公司几乎是“马后炮式”踏足非洲的方式不同，传音控股做了相反的事情，它利用非洲提供创新思路并测试其产品的生命力。目前，它的手机销售地图已经扩张到了印度和拉丁美洲。

现阶段，传音控股还在测试将非洲作为制造中心的情况，而且非洲大陆自由贸易区（African Continental Free Trade Area）的正式生效，也为其增加了可行性。除了在中国、印度和孟加拉国的工厂外，它还在埃塞俄比亚开设了两个制造工厂，并在工厂内推行亚洲风格的工业政策。

传音控股与华为和中兴这些设备制造商一道，引领了非洲电信革命。在可靠的“硬件”铺路后，中国的“软件”也来了。阿里巴巴已经对其南非的支付宝系统进行了实地测验，而微信也与风靡非洲的移动支付产品——肯尼亚的M-Pesa建立了合作伙伴关系。

而西方公司，包括沃达丰（Vodafone，跨国性的移动电话营办商）和Orange（法国电信运营商），以及Facebook的WhatsApp Messenger服务也是无处不在，他们也都看到了非洲消费者的潜力。

如果说中国企业在商业上更加精明，那么西方公司可能更多地是从人道主义计划的角度攻占这个市场。美国的“总统救济艾滋病患者应急计划”(PEPFAR)以及CDC集团（英国援助工作的一部分）为M-Pesa提供了资金，后者内置于非洲大部分的电商生态系统上。

非洲这个生态系统的创造力非常旺盛。初创企业选择的开掘领域包括离网电源、农业咨询、低价药品、Uber形式的货运卡车服务。而马云也注意到了非洲的潜力上，设立发起了“非洲网络企业家奖（Netpreneur Prize）”，由马云公益基金会出资100万美元，在未来10年资助100名年轻的非洲企业家。

当提到在非洲的中国人时，大多数人可能很容易联系到采矿、盖楼、修路，但其实非洲的经济形势和生态正在驶入了“高速公路”而发生着质变。

（来源：先锋出海）

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