三类外贸企业如今谁能活得更久？

我身边的外贸企业有三类，

一类是在国内设厂的生产商

另外一类是在国内和国外都设厂的生产商

第三类是外贸公司。

如今，在国内设厂的外贸企业面临的主要困境是：

1.客户取消原来的订单，无单可做，工厂收入锐减。

2.客户对中国的疫情持观望态度，新订单迟迟不确定，工厂苦撑，经济状况雪上加霜。

3.国际物流费用猛增。

由于航空公司取消了大量航班，很多地区取消了80%以上的航班，导致空运费飙升，目前已经升至正常价格的3-5倍。

我2月2日在墨西哥进口了一批一次性医用口罩，共786kg, 当天航空公司给我的报价是2.2美金每公斤，但是仅仅过了三天，价格就涨到了7.5美金每公斤。

网上传了一张图，如果上面的价格是真的，那空运真是没法做了。

海运方面，大船公司取消了很多航班，舱位不够，同样导致海运费价格暴增，价格基本每天都在变。

也就是说，现在不管是空运还是海运，即便有货也未必能出去，即便出去了，成本也大大增高。

我们做货，一般都是做FOB价格（离岸价），运费由买家负担。由于空运海运费用同时飙升，买家的采购成本随即大幅提高。

在这种情况下，客户愿暂时不出货，等运费回到正常价格。

买家不出货，就不会付余款，工厂就没有收入。

同时，外贸企业却还要支付工人工资、厂房租金等各种费用，不知道这样的日子何时是个头，也不知道有多少外贸企业的老板熬不过去。若熬不过去，又是一批工人失业。

至于物流公司，看着是空运和海运价格都涨价了，但由于订单大幅缩水，他们的日子和外贸企业一样不好过。估计也会死一批。

4.工人复工。

由于全国都在封城，很多外地的人出不来，工厂的产能很低。即便出来了，来公司也要先隔离，费用还得公司负担。又是钱！

5.厂房和档口的租金

实话实话，政府只是提倡减免租金，实际做到减免租金的房东非常少。

Club已经有9个群，里面有近4000家企业，不少外贸企业的运营模式都是在广州租档口接单，在其他地方生产。

由于疫情，企业二月份没有收入。从目前的形势看，三月份也够呛。

有些会员给我反应的情况其实已经很触目惊心了。

广州各个服装城、鞋帽城都存在巨大的租金问题。房东、管理公司和租户矛盾严重，已经发展到游行示威、警察出动的地步了。

本来想把现场的视频传到这里，但是一直审核通不过，只有一个15秒的通过了，大家感受下现场。

六群里有个会员是广州某商城1000多家租户的代表之一，由于在租金问题一直和大厦的管理层交涉。她已经被警察盯上了。

昨天她给我讲了那边的具体情况，五味杂陈，但又毫无办法。

毕竟这个事只涉及道德层面，房东减租是情分，不减也不触犯法条。

更何况，房东购买商铺也有可能是贷款买的，银行都没做出表率，给房东免一个月的房贷，政府若强制房东减免一个月房租，把损失转嫁到房东身上，让好像也说不过去。

我想，政府正是意识到了这一点，才没有强制，改为提倡和鼓励。

6.至于那些在国外设厂的外贸企业，他们除了要面临国内所有外贸企业所面临的情况外，损失更多了一层。

Lina是我的好朋友，本来想着印度人工成本和房租都低，在那边设厂多赚点钱。但一场疫情下来，处境还不如那些只在国内有厂的企业。

这就是她现在的处境：

就我个人而言，情况要好很多。我只是SOHO，属于自由职业者，不用支付厂房租金和其他费用。

但我还是很担心，如果供应商要是撑不下去了，我的生意也别做了。

衷心希望政府能看到外贸企业所面临的切实困难，给出一些行之有效的措施帮助大家共渡难关。

至于文中那些房东和租户的矛盾，只能一声叹息了。

这是一场“生”的选择，枪响之后，没有赢家。

还是理解万岁吧。

（来源：Tess外贸Club）

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