美国物流费用和中国的物流费用有什么区别?

美国物流费用和中国的物流费用有什么区别?

美国物流费用和中国的物流费用有什么区别?

美国物流费用和中国的物流费用有什么区别?

1、中国的会计制度,至今没有物流分类,所以各个企业各自进行核算,没有统一标准;

2、美国有国家强制标准,这个是最大区别。

运输费用:

中国的物流运输费用畸高,其中一个带有“中国特色”的主要原因,就是过路、过桥费用支出成了物流企业的沉重负担。

2011年,中国物流与采购联合会曾对62家综合型物流企业、46家运输型物流企业、12家仓储型企业做过调查,运输型物流企业的过路过桥费平均要占运输成本的34%,超过了运输费用的三分之一;其中,37%的企业超过40%。综合型物流企业的过路过桥费平均占运输成本的11%,其中,13%的企业超过20%。

保管费用:

保管费用在物流费用中的占比虽然与美国持平,但其占GDP比重是美国的1.7倍,说明“保管的效率”存在问题。

其中最主要问题是资金利用率不高。

因为根据历年《全国物流运行情况通报》信息披露,利息支出在保管费用中占比都在40%以上,在十年前,该项目占比更是超过50%。利息支出占比如此之高,资金就不能得到充分利用,这也直接影响到物流业中保管费用下降的空间不大。

管理费用:

在美国,物流的管理费用主要指订单处理、IT成本、市场预测、计划制定及相关费用;在中国,如何确定物流业的管理费用,却还是会计师们讨论的热门话题。因为根据中国会计制度中规定的“管理费用”定义,包括的内容较为宽泛。在实际操作中,“管理费用”往往成了一个包罗万象的筐,不能计入物流成本的,就归入到管理费用中。

而在美国,专家已经对“物流管理费用”确定过的一个基本固定的比例,即物流管理费用为运输成本和库存持有成本之和的百分之四。

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