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亚马逊FBA库容限制,配送费上涨3%?别着急,这里有免费的!

船司跳港、起重机倒塌!跨境物流祸不单行,这道难题何解?

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近日,有卖家反馈,汇率持续下跌、船司延期、物流费用居高不下、亚马逊仓储再一次限制、广告费用上涨……这一连串的糟心事令其苦恼,坦言根本感受不到大促的节日气息。点击此处获取报价表。

可跨境电商行业总体的高速发展,却毋庸置疑。海关总署数据显示,2020年我国跨境电商进出口1.69万亿元,增长了31.1%,其中出口1.12万亿元,增长40.1%。2021年第一季度我国跨境电商出口增速远超进口,高达69.3%。后疫情时代,跨境出口贸易正强势来袭……如何抓住红利?下文的这一点非常重要。

2021年注定是不平凡的一年

“2021年注定是不平凡的一年”不少卖家发出感慨,从春节放假回来就直接进入“紧张奋斗”的状态。虽然跨境电商行业整体在高速发展,但是想要参与进来的新人也越来越多,竞争更大。与此同时,平台、物流、运费等各项成本居高不下,汇率更是大幅贬值。让我们来回顾一下,2021年以来卖家所面对的种种“磨难”:

1、合规化成本攀升,亚马逊严格控制产品质量,维护知识产权,部分产品质量不达标的卖家账号被关,货物被下架,其中不乏有大卖店铺被封;

2、港口码头拥堵,据了解,目前洛杉矶、长滩码头仍处于严重拥堵状态,每天有大批货船停泊在海面上等候靠泊卸船,预计从靠港到卸船需要近15天的时间。而火车中转时效也没有得到缓解,部分中转时效高达30天以上且船期不稳定,货物出现不同程度延误,整体进入“缺箱缺柜”的拥堵状态。与此同时,市场上的海运费也在不断上涨,甚至破万。

“我们预计今年第四季度或明年第一季度将恢复正常。但根据相关数据预测,直到2023年物流企业才会增加足够的运力来平衡供需。”NTG航空和海运主管Søren Holck Pape表示。

3、卖家库容再次限制,近段时间有卖家称库容频繁更新,但是每次更新均是降低库容,变相清库存,也有卖家面临无货可发的困境。另外,6月1日,美亚多渠道配送费用生效,大多卖家的配送费上涨了3%左右。这无疑给卖家又增加了一道门槛。

跨境电商增长势头凶猛,买家更在乎这一点

即使卖家遇险重重,但仍抵挡不住海外市场对我国的产品需求。据海关总署初步测算,一季度,我国跨境电商进出口4195亿元,同比增长46.5%,其中出口2808亿元,增长69.3%。

对于海外买家来说,跨境电商的所有环节中,物流是非常关键的一环。根据数据显示,有72%的买家认为物流是决定网购满意度的重要因素,通过好的物流渠道及时补充货物确保时效,保证用户购买体验,才能提升复购率。

而为了保证货物的供给充足,卖家对海外仓大货中转服务的需求日趋增长,同时调整备货周期、错峰备货、增加本地仓发货,来保证海外仓库存充足。对卖家来说,怎么挑选靠谱的海外仓?

可以从以下三个重点进行考虑:

1、看需求,地点和规模,综合需求能同时满足头程+尾程;看地点主要是节约成本,提高发货效率;规模则是看仓库面积,团队规模及专业度;

2、看系统,主要是货物管理系统及可视化系统,给予客户更多信心,减少人力耗费;

3、看服务,主要体现在标准化,响应速度,渠道丰富,能够及时解决发货到仓。

目前市场上因为疫情涌出了一大波的海外仓服务商,但因为资质问题饱受诟病的企业不在少数,卖家在挑选的过程中需擦亮双眼。

免一个月仓期!联宇物流22万尺海外仓来助力!

雨果跨境了解到,广东联宇物流有限公司不仅是FBA头程的佼佼者,更拥有自营的海外仓。2021年初为了强化自己的服务能力,更好的为客户服务,新增22万尺美西海外仓,美西自营海外仓总面积已达到30万尺,是目前市面上海外仓的4-7倍,实力雄厚。

经过多次系统测试,联宇物流位于美国洛杉矶的22万尺海外仓,可成功将头程海运+尾程派送提令通过智能系统完美功能结合,从货物进入中国仓开始到尾程派送完毕,所有货物动态均实现可视化。卖家可随时查看库存,发货记录等。

如今深圳盐田、蛇口、赤湾、南沙港因疫情导致港口拥堵严重,船司跳港、延误情况频发。6月4日,台湾高雄港一艘集装箱船撞向码头,2起重机轰然倒塌港口多数集装箱受损,祸不单行!这也将造成新一轮的拥堵。

疫情的不确定性,亚马逊平台时不时的变动,一柜难求、一舱难求的情况依旧存在,卖家们如何保证自己的货物可以准时上架,不对售卖照成影响呢?

重磅福利!为了支持广大卖家,“联宇物流—FBA大货中转”活动。卖家只要在6月底前将货物送至联宇国内仓,即可享受海外仓免一个月仓期的超值优惠。让你的货物优先于其他卖家先上架,完美实现“单未下,货先行”。

超级彩蛋!!!

根据目前客户提出的时效问题,联宇物流进行了服务升级推出大货中转——至尊转服务及限时转服务

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覆盖各大网红仓:

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