拉美地区这五大难题，你都能应对吗？（上）

（图片来源：图虫创意）

拉美地区有超过6.5亿的消费者，4.7万亿美元的经济规模，且电商市场也在快速增长。不少的卖家将目光放在了这个区域，因为拉美拥有几个大型的新兴经济体，如巴西、墨西哥、哥伦比亚和智利，可以触达到百亿买家。

然而，就算跨境大卖入局拉美市场，都需要深思熟虑。由于物流清关难，法律法规多变，买家满意度难提高以及文化差异等，都能影响店铺的销售以及信誉。

那么，拉美市场有哪些挑战，卖家又该如何应对呢？

1、最后一英里交付

拉美地区在安全、基础设施以及技术方面，远远落后于美国、德国和中国。因此，拉美地区的最后一英里交付时间更长，风险更大。

首先，拉美地区大多数物流服务商不使用路线优化、订单处理、跟踪或库存管理技术。拉美的物流公司仍然使用电话让客户跟司机沟通，手动决定运输路线，在电子表格或甚至用纸笔登记货物运输情况。

在墨西哥、阿根廷和哥伦比亚等国，本地配送团队占了最后一英里运送的近60%。虽然成本会比其他物流公司低，但是技术过于落后，运输效率要低得多。

部分人们生活在农村地区，配送地址不如城镇地址准确，进一步加大了配送难度。

但是，拉美地区最令人头疼的问题是安全配送。根据《打击跨国有组织犯罪全球倡议》报告，哥伦比亚、墨西哥和巴西是犯罪率最高的国家之一。在这些犯罪率极高的地区，安全送货存在较大难度。正式考虑到了这一点，2021年，DHL不得不与墨西哥军方合作，保障疫苗及其他货物的安全。

即使在安全地区，还可能存在产品被盗的风险，尤其是在取货点。在任何情况下，配送员都不能把包裹留在客户的门口，使包裹无人看管。

2、海关通关难

根据美洲开发银行研究显示，拉美地区的平均进口时间为8.5天，而世界平均水平为7.5天，经合组织平均水平为4.6天。

巴西的进口时间仅次于委内瑞拉，平均为16.4天。即使是在海关服务效率最高的国家，罢工、抗议、政治对峙和其他事件都会导致物流中断和延误。

（图片来源：美洲开发银行）

在大多数时候，海关当局可能会允许产品进入，只有当价格或重量超过某一阈值时才会收取关税。

例如，在巴西，对于重量小于30公斤、价格低于50美元的产品，一般不需要支付关税。一旦支付关税，卖家就必须支付60%的税率。

然而，在多数情况下，产品是否被征税由海关决定，无法预测。在许多案例中，有30美元以下的玩具也会被征税，也有昂贵的家用电器不用支付关税。

拉美的海关当局会对产品把控得非常严格，巴西和阿根廷禁止进口珠宝和食品，墨西哥不允许进口人形玩偶，如芭比娃娃。所以在平台上品之前，卖家要确保产品不在禁售产品的品类中。

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如何更好地解决这些难题？

卖家可以通过在nocnoc的卖家中心注册并上传产品，不到24小时内就可以在拉美地区的平台上销售，无需处理法律、营销、海关、交付或取消等问题，nocnoc将负责后续的一切运营。

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（编辑：江同）

（来源：nocnoc）

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