递四方戴彬：构建“国货出海”大通道，助力中国-东盟一体化

（图片来源：图虫创意）

9月17日，由广西自治区政府主办、自治区商务厅承办的2022中国—东盟丝路电商论坛在南宁举行。

论坛以“共建丝路电商 乐享数字红利”为主题，来自中国与东盟国家的商务部、数字经济与社会部的有关领导、区内外重点电商平台企业代表、专家学者等约200人参加论坛。

递四方副总裁戴彬出席跨境电商供应链高端对话，他表示，递四方通过加强国际干线、海外末端仓配派送、产业链物流供应链运营，助力中国-东盟一体化。

（图片来源：递四方）

东盟电商市场逆势增长

戴彬表示，东盟新兴市场潜力大、机会多。受政策环境利好及区域板块轮动效应推动，东南亚等新兴市场规模持续提升。2021年，我国对东盟进出口额5.67万亿元，首次突破5万亿元，东盟超过欧盟和美国成为我国最大贸易伙伴。除新加坡外，菲律宾、印度尼西亚、越南、马拉西亚及泰国均进入2022年全球电商增长率TOP10国家。预计到2025年东南亚电商市场规模将从2021年的1200亿美元增长至2340亿美元。其中，印度尼西亚是最大电商市场，2025年市场规模将突破千亿；菲律宾、越南及泰国处于增长爆发期，发展快潜力大；新加坡及马来西亚两个成熟市场继续保持稳定增长。

继2020年签署《区域全面经济伙伴关系协定》( RCEP ）后，2021年11月，中国与东盟确立全面战略伙伴关系。在政治战略关系提升的背景下，到2022年1月 RCEP 落地，双方经贸合作预期会进一步提升，将带动跨境电商行业、跨境电商物流、海外仓行业的发展。

戴彬认为，东盟电商市场仍处于高成长期，物流基础设备建设不完备、货到付款方式占比高等制约物流效率提升。企业可以抓住机遇进行海外资本、人员投入，推进区域品牌化建设，高质量推进海外仓建设、丰富海外仓功能，对海外市场资源进行有效地整合，构建以中国为基础，辐射全球新兴市场的跨境物流网络。

（数据来源： 海关总署，2021年我国与前五大贸易伙伴进出口额）

递四方布局RCEP市场

戴彬认为，作为跨境电商重要的境外节点，RCEP生效将会增强企业在RCEP成员国内进行投资的信心，有助于企业采用兼并、自建和租用等方式经营海外仓等物流基础设施，推动生产要素之间的自由流动，对新兴市场跨境电商发展带来巨大机遇。

戴彬介绍，递四方通过模式赋能、产业赋能，助力中国-东盟一体化。在整个关区里，递四方已经做了一些市场渗透。例如在澳洲，为强化末端配送，解决“最后一公里”的配送问题，4PX递四方提出并加快了末端网暨四方格建设，着力打造用户不出社区就可享受澳洲与中国双向物流服务的末端网络。目前，由4PX递四方打造的“四方格”全球末端自提和寄件服务点，已覆盖澳洲所有重点城市，总数约160+，并持续联合中澳跨境电商共同打造墨尔本同城速递O2O生活，实现48小时同城物流派送必达服务。

递四方在大坂、东京、悉尼、墨尔本都建有海外仓。此外，递四方还不断加大新兴市场的布局。9月2日，递四方马来西亚仓近日已正式开仓，给客户提供中小件货物的海外仓服务。此次新开的递四方马来西亚仓占地面积达3000㎡，货物要求T50以下中小件仓配服务，商品最长边<=50cm；支持各类平台类2C业务——为国内卖家提供一件代发、退换标、虚拟海外仓货物转运等多种服务功能。“马来西亚海外仓可提供一系列增值服务，如效期管理、SN管理（提供商品序列号追踪服务）、先进先出 （先入库商品先出库），换标，拍照，拆箱合箱；覆盖范围包括马来西亚、泰国、新加坡、印度尼西亚、菲律宾。”

（图片来源：递四方）

戴彬表示，东盟已成为我国第一大贸易伙伴。RCEP生效后，成员国间贸易成本将进一步降低，东盟将成为我国贸易增长新蓝海。递四方将继续关注和评估RCEP成员国市场环境，加大在东盟地区的布局。首先，做好国际干线运营的稳定性，递四方目前已经开通菲律宾、马来西亚、新加坡专线，确保往返东盟各国港口舱位充足；其次，做强海外末端仓配体系建设，加强底层服务能力；最后，为出海企业量身定做供应链一体化服务等物流解决方案。

戴彬表示，丝路电商在共建“一带一路”中取得了新突破，递四方将一如既往跟合作伙伴加强规划对接、产业促进、能力建设等合作，构建“国货出海”大通道，升级国际端到端履约服务。

（编辑：江同）

（来源：递四方）

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